The Japan Power

L'asso des mangeurs de bitume
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JAN
MessagePublié: Dim 11 Déc 2011, 22:45 
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Enregistré le: Dim 09 Oct 2011, 17:10
Messages: 94
Localisation: Cagnes sur Mer
Véhicule: 1/2 de sbub STI
10 minutes de compilation (iphone inboard) Si ce est trop longue Image

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Pardonne moi mon français de Pologne.
Ca va c'améliorer.


Modifié en dernier par JAN le Dim 11 Déc 2011, 22:48, modifié 1 fois.

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Je Klaxonne
MessagePublié: Dim 11 Déc 2011, 22:45 
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Enregistré le: Dim 14 Déc 2008, 22:00
Messages: 1508
Localisation: Marseille
Véhicule: Safety Sc-car
QUATTRO a écrit:
Merci les photographes, et Fred t'es adorable :wink:

j'avais vu que t'étais cuit (j'me suis dis il a fait la fête avec Gla-bandit et Luc...), éh ben t'as qd même bien mitraillé et de magnifiques notamment celles au couchant :clap:


Merci, en fait j'etais juste " obligé " pour raison de famille et cadeaux de noel de faire plusieurs albums photos en lignes pour les recevoir avant noel. Du coup j'ai fini c'etait 4H du mat je me suis dit avec un reveil a 5H30 ça va pas le faire, donc j'ai tracé.

ça devrait mieux aller en 2012, sauf le 5/2 vu que grosse soirée la veille :mrgreen:

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Dieu du temps, je ralenti et stoppe les plus rapide et accélère les plus lent :mrgreen:

FSnumerique est mon nom de "chêne " car je suis un vrai gland :lol:
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JBB
MessagePublié: Dim 11 Déc 2011, 22:54 
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Enregistré le: Mer 25 Juin 2008, 18:11
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Localisation: 06 et 83
Véhicule: turbo
JAN a écrit:
10 minutes de compilation (iphone inboard) Si ce est trop longue Image


Ca dit que la video est privé?
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david83
MessagePublié: Dim 11 Déc 2011, 22:56 
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Enregistré le: Mar 02 Fév 2010, 17:55
Messages: 1813
Véhicule: De retour en sushi eg6
Oui et donc on ne peut malheureusement pas la voir :cry: :wink:
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Supraph
MessagePublié: Dim 11 Déc 2011, 23:00 
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Enregistré le: Dim 14 Sep 2008, 19:07
Messages: 870
Localisation: Roquebrune sur argens
Véhicule: ITR K20
KANEDA a écrit:
Merde meme avec le rev3 ca avance pas fort ca à toujours été le soucis de la célic c'est le poid meme en accélération elle est pas fulgurante par contre je me rappel d un tour dans une csainz avec prépa 300 cv la vache j été collé au siège ! Un truc de malade j avais adoré aussi le petit truc d plus de la cs quand on tire le frein à main on à 80% sur l arrièrre et ensuite ca reprend la répartition normal c'est démoniaque pour passé les épingle !


j'ai eu 1 ST185 CS et 2 ST205 (1 JDM 320hp et une EU specs 327hp), dont encore une dans le jardin, et c'est exactement ca, trop lourd, collé au siège, mais sensation du turbal, par contre le chassis rien çà redire, il est excellent!

PS: j'ai un bloc nu REV3 à vendre :mrgreen:
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paddy V6
MessagePublié: Dim 11 Déc 2011, 23:01 
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Enregistré le: Sam 06 Mars 2010, 13:48
Messages: 109
Localisation: 06 Vallauris
Véhicule: Peugeot coupé 406 V6 210cv
Je Klaxonne a écrit:
paddy V6 a écrit:
Je Klaxonne a écrit:
Puis essaie a vitesse plus lente, mais j'avais pas mon tré-pied dommage


Voila pour ma part.


houla surtout pas de trépied pour faire de photos en vitesse lente !! sinon toute la photo sera flou !! le but etant de suivre la voiture et c'est quasi impossible avec un trépied !!

Alors :

Merci du conseil, mais il est inutile :mrgreen:

Je m'explique, non pas que je soit un dieu, mais regarde la photo qui suit mes propos, tu verras que c'est une photo volontairement fixe, mais avec les feux des voitures qui font des " lignes " et c'est pour ce genre de photos que j'aurais bien pris le tré pied ;)

Donc merci des conseils surtout vu la qualité de tes filés, mais je ne suis pas aussi idiot que j'en ais l'air :mrgreen: ( ou alors tu trouve mon travail vraiment trop pourri ? PS j'accepte les critiques je te rassures ;) )


bin en fait j'avais pas vu les photos d'avant :oops: :oops: là evidement je me suis aperçu que tu n'avais pas besoin de mes conseils :mrgreen: d'ailleurs je m'appretais a retirer mon com mais tu as été plus rapide :oops: :oops:
bonne soirée en esperant te voir à la prochaine session du Luc

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Coupé 406 V6 210cv
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Je Klaxonne
MessagePublié: Dim 11 Déc 2011, 23:07 
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Enregistré le: Dim 14 Déc 2008, 22:00
Messages: 1508
Localisation: Marseille
Véhicule: Safety Sc-car
Oula je pense que je pourrais bien apprendre 2-3 truc quand même, car tu fais de suuperbes filé ( tu tombe a quelle vitesse ? )

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FSnumerique est mon nom de "chêne " car je suis un vrai gland :lol:
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JAN
MessagePublié: Dim 11 Déc 2011, 23:08 
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Enregistré le: Dim 09 Oct 2011, 17:10
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Localisation: Cagnes sur Mer
Véhicule: 1/2 de sbub STI
:oops: video rendu publique

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paddy V6
MessagePublié: Dim 11 Déc 2011, 23:25 
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Enregistré le: Sam 06 Mars 2010, 13:48
Messages: 109
Localisation: 06 Vallauris
Véhicule: Peugeot coupé 406 V6 210cv
Je Klaxonne a écrit:
Oula je pense que je pourrais bien apprendre 2-3 truc quand même, car tu fais de suuperbes filé ( tu tombe a quelle vitesse ? )

ha bin la on s'est amusé avec mon pôte qui a un canon D7 et on est descendu à 1/30eme de seconde :mrgreen: y a du dechet mais quand ça veut alors là c'est vraiment bon !! sinon j'etais entre 1/50eme et 1/80eme avec un 120-400 sigma !!! malheureusement comme j'etais là que le matin j'ai pas pu trop me déplacer !! la prochaine fois j'essayerais de faire le tour du circuit !! super

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jeanrafolle
MessagePublié: Dim 11 Déc 2011, 23:31 
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Enregistré le: Dim 31 Jan 2010, 19:42
Messages: 81
Localisation: La Fare les Oliviers
Véhicule: TOYOTA Celica st185 3SGTE
Pour info
C'était la première fois que je roulais au Luc donc au niveau des trajectoires y a de quoi peaufiner. D'ailleurs saucab ma donner 2 3 tuyaux mais c'était en fin de journée. C'est pas grave ça me servira pour la prochaine sortie. Sinon cette journée était un peu une journée test pour la caisse et les prochaines modifications n auront pas pour but d'augmenter la puissance mais plutôt de fiabiliser l'auto c'est d'ailleurs pour ça que je passais mes rapport en sous régime. À terme l'auto plus exploitable et ne chauffera plus. Après avoir fiabiliser l'engin je peaufinerais le châssis et y a un peu de boulot.

Bonne soirée à tous et toutes et merci encore.
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bencorsica
MessagePublié: Dim 11 Déc 2011, 23:32 
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Enregistré le: Jeu 25 Mars 2010, 22:58
Messages: 3147
Véhicule: Megane 3 RS 275 / 206 RPS++ vendue
voila la mienne apres 6h de chargement sur youtube

https://www.youtube.com/watch?v=C0GSM99dvaY&feature=player_embedded&hd=1   

_________________
La sécurité en course, correspond a la théorie de l'instant :
" Moins tu va vite, plus tu reste longtemps sur la piste, plus de risque tu prend"


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JBB
MessagePublié: Lun 12 Déc 2011, 00:08 
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Enregistré le: Mer 25 Juin 2008, 18:11
Messages: 2069
Localisation: 06 et 83
Véhicule: turbo
Allé, une pour powap
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