The Japan Power

L'asso des mangeurs de bitume
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MessagePublié: Mar 24 Mai 2011, 18:04 
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Enregistré le: Jeu 25 Mars 2010, 22:58
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Véhicule: Megane 3 RS 275 / 206 RPS++ vendue
QUATTRO a écrit:
merci Steph. normalement tout sera ok fin de semaine prochaine, y compris radiateur.
:wink:


j'ai vu thom hier , y m'a dit qu'il allez s'occuper de ton suppo bleu
avec lui, tu peux etre tranquille super

_________________
La sécurité en course, correspond a la théorie de l'instant :
" Moins tu va vite, plus tu reste longtemps sur la piste, plus de risque tu prend"


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MessagePublié: Mar 24 Mai 2011, 18:21 
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Enregistré le: Ven 18 Avr 2008, 09:53
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Localisation: carpentras
Véhicule: 206 S16 @220+, 308 sw hdi 163
bencorsica a écrit:
QUATTRO a écrit:
merci Steph. normalement tout sera ok fin de semaine prochaine, y compris radiateur.
:wink:


j'ai vu thom hier , y m'a dit qu'il allez s'occuper de ton suppo bleu
avec lui, tu peux etre tranquille super

si c'est thom qui l'a, il est dans de bonnes mains :dance:

_________________
la lionne a affuté ses griffes.........920kg, 220cv option soupapes tordues :oops:
acheter une propu, pourquoi faire? :whistle:


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MessagePublié: Mar 24 Mai 2011, 19:45 
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Véhicule: A3 3.2 L QUATTRO
m'a fait bonne impression Thom super

_________________
fantomas


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MessagePublié: Mar 24 Mai 2011, 20:21 
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Enregistré le: Lun 26 Oct 2009, 15:08
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Localisation: sausset les pins
Véhicule: cat VHPD - corvette BB 68 - 250cdi 4 matic break -
Alors, vive Thom :mrgreen:

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...


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MessagePublié: Mar 24 Mai 2011, 20:47 
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Messages: 5959
Localisation: carpentras
Véhicule: 206 S16 @220+, 308 sw hdi 163
c'est pas comme si il avait pas d'expérience en monoplace :lol:

_________________
la lionne a affuté ses griffes.........920kg, 220cv option soupapes tordues :oops:
acheter une propu, pourquoi faire? :whistle:


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MessagePublié: Mar 24 Mai 2011, 21:06 
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Enregistré le: Mar 25 Nov 2008, 22:16
Messages: 1933
Localisation: MAZAN-84
Véhicule: ED9
Petits rafraichissements du crx en vue d'Alès :D :

remise en état du toit ouvrant, renforcement et étanchéité

remise en état de la vitre arrière en lexan, renforcement et étanchéité, je suis paré pour la pluie lol

plein de S9B mais beaucoup usés :whistle:

tests de chronos en vue de la prochaine étape :shhh:

40-140 en 2° : c quoi un bon chrono :?:

étape suivante : pose des contreportes en carlène :dance:

_________________
Ca va couiner dur


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MessagePublié: Mar 24 Mai 2011, 22:24 
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Enregistré le: Lun 30 Juin 2008, 23:27
Messages: 3046
Localisation: Aubagne
Véhicule: Corvette Z06 / M3 e36 3.2 / Truck Dodge Ram 1500
BeepBeep a écrit:
Ouai, aussi optimiste qu'au freinage avec sa péniche :)
Mais ça va, ils ont une bonne dépanneuse au pole méca :lol:

Mais bon, on le connait, il chauffe sur le forum et arriver en poubelle cup, quand il voit qu'il est encore dernier au bout de 2 tours, il fait croire qu'il chauffe, la chauffe, c'est son truc en fait :lol: :lol:



Miiiiiince 8O je suis démasqué :oh: :oh: :crying-green:

Bandes d'enfures Tu vas me le payer avec ton missile :twisted:

_________________
Image **********Image***********Image
Light is wrong ..... ce que vous avez pris ^^


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MessagePublié: Mer 25 Mai 2011, 08:20 
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Enregistré le: Mar 20 Jan 2004, 10:06
Messages: 740
Localisation: Drôme
Véhicule: Nissan GT-R Black Edition
J'ai un train de pneus à finir.

Ca tombe plutôt bien, non ? :D


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MessagePublié: Mer 25 Mai 2011, 08:37 
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Enregistré le: Mar 06 Juil 2010, 20:35
Messages: 3396
Véhicule: A3 3.2 L QUATTRO
fafa84 a écrit:
Petits rafraichissements du crx en vue d'Alès :D :

remise en état du toit ouvrant, renforcement et étanchéité

remise en état de la vitre arrière en lexan, renforcement et étanchéité, je suis paré pour la pluie lol

plein de S9B mais beaucoup usés :whistle:

tests de chronos en vue de la prochaine étape :shhh:

40-140 en 2° : c quoi un bon chrono :?:

étape suivante : pose des contreportes en carlène :dance:





t'as vu FaFa, on travaille nous :wink:

_________________
fantomas


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MessagePublié: Mer 25 Mai 2011, 12:45 
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Enregistré le: Mar 25 Nov 2008, 22:16
Messages: 1933
Localisation: MAZAN-84
Véhicule: ED9
QUATTRO a écrit:


t'as vu FaFa, on travaille nous :wink:



On aura pas d'excusomètre, nous. lol

quoique certains ont déjà roulé sur le circuit :whistle: , ça leur mettre encore plus les boules :obscene-drinkingcheers:

_________________
Ca va couiner dur


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MessagePublié: Mer 25 Mai 2011, 13:42 
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Enregistré le: Jeu 25 Mars 2010, 22:58
Messages: 3147
Véhicule: Megane 3 RS 275 / 206 RPS++ vendue
fafa84 a écrit:
Petits rafraichissements du crx en vue d'Alès :D :

remise en état du toit ouvrant, renforcement et étanchéité

remise en état de la vitre arrière en lexan, renforcement et étanchéité, je suis paré pour la pluie lol

plein de S9B mais beaucoup usés :whistle:

tests de chronos en vue de la prochaine étape :shhh:

40-140 en 2° : c quoi un bon chrono :?:


étape suivante : pose des contreportes en carlène :dance:


pr le 40 à 140 je sais pas, mais pour te donner un ordre d'idée sur 50 à 150
moi je sort plus ou moins 10s selon comment est rempli mon reservoir :wink:

_________________
La sécurité en course, correspond a la théorie de l'instant :
" Moins tu va vite, plus tu reste longtemps sur la piste, plus de risque tu prend"


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MessagePublié: Mer 25 Mai 2011, 15:07 
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Enregistré le: Mar 19 Fév 2008, 18:22
Messages: 2084
Localisation: Marseille
Véhicule: Honda CRX 1L6 16S
Gothmog a écrit:
J'ai un train de pneus à finir.

Ca tombe plutôt bien, non ? :D

Toi, tu vas m'emmener faire un tour en passager.
Ne serait-ce que pour me montrer le tracé de ce circuit que je ne connais pas... :mrgreen:

_________________
même pas peur...


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