The Japan Power

Pour ceux qui ne l'on pas reçu :

Et pour réagir à l’annonce du gouvernement visant à interdire les avertisseurs de radars et appeler à la mobilisation.


A suivre...

Merci

_________________
...

c'est vrai que c'est la misère non seulement j'utilise mais en plus je les vends les fournisseurs sont confiant car beaucoup de salariés sont en jeu
en attendant d'en savoir plus

_________________
mamy fait de la resistance
un gros turbo c'est mieux que la DHEA

D'un point de vue droit, impossible d'interdire un tel truc.
Ce n'est nullement un détecteur de radar, mais uniquement une espèce de carte des routes avec info radar, comme si on imprimait depuis internet son itinéraire avec la liste des radars sur la route.

Je leur souhaite bien du plaisir s'ils essaient de légiférer là-dessus. Sans compter que beaucoup de gens utilisent leur téléphone comme Coyote. Et je doute qu'on puisse interdire les téléphones...

_________________
même pas peur...

si, il est possible d'interdir par un texte de loi mais comme tu le dis techniquement pas applicable, notamment avec les téléphones multimédia

_________________
fantomas

Il y a une pétition aussi :

http://www.facebook.com/afftac

Bien vu Rett

_________________
...

+1 Rett !

D'un côté il y a le Droit à l'Information qui est un Droit nullement annulable. L'association des fabriquants d'appareils comme Coyote et autres peut s'appuyer là-dessus dans un premier temps. Or, l'Etat souhaite annuler toute information concernant la localisation des radars.

Il y a là un conflit entre Informer (rôle des avertisseurs de radars) et désir de ne pas informer (Etat).

Là ou l'Etat peut gagner, c'est qu'en enlevant ses panneaux d'annonce des radars, Coyote devient illégal car il maintient une information que l'Etat ne veut plus donner. Et ainsi, l'Etat est dans son droit.

Pour finir, si l'on réprime les Coyote et autres avertisseurs, dans la logique des choses, on se doit de réprimer les appels de phares entre automobilistes. Pourquoi ? Parce qu'ils font la même chose que lorsqu'ils utilisent Coyote, mais en usant d'un procédé différent. Et bannir les appels de phare, c'est difficile.

D'ailleurs, depuis qu'il y a "coyotte", les appels de phares se font de plus en plus rares

_________________
...

ben mon Charles, j'ai pas de coyotte donc je fais le job pour les appels. mais ma philosophie, vous commencez à me connaître, c'est, sauf en de rare accélération , uniquement sur piste

_________________
fantomas

Pas d'accord du tout.
Les panneaux servent uniquement à signaler les radars fixes. Or ces radars sont sur le bord de la route, à la vue de tout le monde.
Donc il n'y a rien de plus simple que de lister tous ces radars qui sont exposés à la vue de tout le monde.

Les appels de phare, c'est différent, car on s'en sert en général pour informer de la présence d'un radar en embuscade. Là, les bleus peuvent effectivement te verbaliser (d'un point de vue du code de la route) mais j'aimerais connaitre un seul exemple de verbalisation pour appels de phare pour signaler un radar. Dans la pratique, c'est absolument impossible à appliquer.

Ou alors, le gouvernement souhaite pondre une loi qui va à l'encontre du droit... Et là, comme ils ne sont pas à ça près, je suis effectivement inquiet. Mais le sénat et le conseil constitutionnel veillent. En espérant que ça passe par une loi, sinon on est effectivement mort.

Enfin, je pense que c'est très très con d'enlever ces panneaux car ils permettent justement d'informer qu'on circule dans une zone surveillée car dangereuse et ça fait donc ralentir tout le monde, ce qui est l'objectif recherché. Donc enlever les panneaux, c'est aller à l'encontre du principe des zones surveillées. Va comprendre, Charles...

_________________
même pas peur...