The Japan Power

Tu as fait un très bon choix,
Le seul pb, c'est que lorsque tu l'auras en main, tu risques de t'amuser seul ou presque

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David, tu sais dans certains sport, on s'entraine avec des ballons lestés..(çà, c'était y a longtemps).

Mon Quattro, c'était mon ballon lesté

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fantomas

j'espère bien ne pas être le seul

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fantomas

Moi aussi, si tu vois ce que je veux dire

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Hé regardez les tous les deux Je serai toujours là pour vous faire un intérieur au freinage

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Light is wrong ..... ce que vous avez pris ^^

et moi je serai la.....pour bouchonner

faut bien inverser les roles de temps en temps

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La sécurité en course, correspond a la théorie de l'instant :
" Moins tu va vite, plus tu reste longtemps sur la piste, plus de risque tu prend"

méfis du Stéph, il fait progresser le 8

le bon compromis je-viens-avec-par-la-route et j'envoie le bois

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fantomas

toi Ben, t'es un cousin à JBB. bouchonner, vous connaissez pas

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fantomas

explique ca a Greg et steph

non mais des que j'ai des tunes je vire ces federal RSR, qui m'ont laisser un sentiment mitigé
je pass au R888 avc 1,4° de carrossage pour tous vous fumer ds la parabolique

steph compris

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La sécurité en course, correspond a la théorie de l'instant :
" Moins tu va vite, plus tu reste longtemps sur la piste, plus de risque tu prend"

non, dès qu't'as des tunes, tu les mets de coté pour un mini proto

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fantomas

j'aime trop ma S16
et tu sais pourquoi je l'aime tant......

toi quand tu va arriver avec ca , sur plateau...tout le monde sais que tu va tout arracher
moi personne ne se doute de rien avec ma poubelle d'aspect origine, au moteur asthmatique

mais un jour pi etre qui sait

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La sécurité en course, correspond a la théorie de l'instant :
" Moins tu va vite, plus tu reste longtemps sur la piste, plus de risque tu prend"

par contre j'accepterai volontier un tour de manege
a bord du missile sol-sol héhé

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La sécurité en course, correspond a la théorie de l'instant :
" Moins tu va vite, plus tu reste longtemps sur la piste, plus de risque tu prend"