The Japan Power

L'asso des mangeurs de bitume
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 Sujet du message: Re: Dans l'esprit MK Indy..
MessagePublié: Mar 22 Fév 2011, 22:33 
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BeepBeep a écrit:
Sambuc :
Civic 140cv/860kg en Pirelli RS5 : 1'05"1 et 1'06"65 (S9B en hivers)
3000gt 370cv/1700kg (pilot sport) : 1'05"9
Impreza 265cv/1280kg (pilot sport) : 1'06"5


Attend je sort les dossiers moi et c'est sans chicane là.....

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 Sujet du message: Re: Dans l'esprit MK Indy..
MessagePublié: Mar 22 Fév 2011, 22:35 
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yenajamaisassez a écrit:
BeepBeep a écrit:
Steph13 a écrit:
Vous êtes vraiement des enfoirés :lol: :lol: :lol:

BeepBeep a écrit:
Oui enfin, pour les appuis aéro, il faut quand même un minimum de vitesse pour que ce soit efficace... :)


Toi aussi je te retiens.... :snooty: Quoique c'était quoi tes temps avec la 3000GT qu'on rigole :whistle:


1'05 avec 1T8 et des pneus Wanli au sambuc :lol:


steph!!!STEPH!!!!!!!!!!!!!!!!! reviens!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
On vient de perdre steph les mecs
lol



Steph13 a écrit:
Oui mais avec 370 CV lol lol lol

Hé mon RPP est de 5.69 (en étant optimiste)
Ta 3000 est à 4.59
Et ton Imprezia à 4.83 et je te cite
BeepBeep (Impreza GT99 break 265cv/1280kg, pilot sport) : 1'06"5 au Sambuc

:happy-jumpeveryone: Je vais te manger avec ma Péniche, de plus je précise qu'en 2005 il n'y avait pas la chicane Image


Pas du Tout 8) 8) 8)

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 Sujet du message: Re: Dans l'esprit MK Indy..
MessagePublié: Mar 22 Fév 2011, 22:42 
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Trop fort ce Steph, il s'excite comme un débile, tout seul sur son clavier :mrgreen:
J'aimerai bien être une mouche pour le voir !!!

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 Sujet du message: Re: Dans l'esprit MK Indy..
MessagePublié: Mar 22 Fév 2011, 22:52 
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ya les webcam pour çà...

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la lionne a affuté ses griffes.........920kg, 220cv option soupapes tordues :oops:
acheter une propu, pourquoi faire? :whistle:


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 Sujet du message: Re: Dans l'esprit MK Indy..
MessagePublié: Mar 22 Fév 2011, 22:56 
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saucab a écrit:
Trop fort ce Steph, il s'excite comme un débile, tout seul sur son clavier :mrgreen:
J'aimerai bien être une mouche pour le voir !!!

Pourquoi comme ?? :mrgreen:

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Dieu du temps, je ralenti et stoppe les plus rapide et accélère les plus lent :mrgreen:

FSnumerique est mon nom de "chêne " car je suis un vrai gland :lol:


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 Sujet du message: Re: Dans l'esprit MK Indy..
MessagePublié: Mar 22 Fév 2011, 23:03 
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Localisation: sausset les pins
Véhicule: cat VHPD - corvette BB 68 - 250cdi 4 matic break -
yenajamaisassez a écrit:
ya les webcam pour çà...

A mon époque, il n'y avait que les mouches :mrgreen:

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 Sujet du message: Re: Dans l'esprit MK Indy..
MessagePublié: Mar 22 Fév 2011, 23:05 
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Bon les amis, je prends quelle caisse alors :?: 8)


:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

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fantomas


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 Sujet du message: Re: Dans l'esprit MK Indy..
MessagePublié: Mar 22 Fév 2011, 23:09 
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Localisation: sausset les pins
Véhicule: cat VHPD - corvette BB 68 - 250cdi 4 matic break -
Un truc léger, boite auto et qui respire bien :D

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 Sujet du message: Re: Dans l'esprit MK Indy..
MessagePublié: Mar 22 Fév 2011, 23:15 
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c'est pas gagné avec la boîte auto, celles qui l'ont sont trop chères. Je cherche, je cherche :?

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fantomas


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 Sujet du message: Re: Dans l'esprit MK Indy..
MessagePublié: Mar 22 Fév 2011, 23:50 
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Etonnant car j'ai jamais eu de Michelin sur la 3000gt, beaucoup trop cher en 17 à l'époque, mais je t'enlève la chicane quand tu veux si tu le fais en pneus route :)
Et pour le poids de la 3000gt, c'est à vide théorique, en pratique avec passager c'était plutot 1900kg et sur 5 cylindres, j'ai jamais fait de circuit avec le moteur refait :(

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 Sujet du message: Re: Dans l'esprit MK Indy..
MessagePublié: Mar 22 Fév 2011, 23:55 
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QUATTRO a écrit:
Bon les amis, je prends quelle caisse alors :?: 8)


:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:



Aux states ils ont une RX-8 BA :mrgreen:


Ah............ :? je crois que j'ai vu Charles :oops:

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 Sujet du message: Re: Dans l'esprit MK Indy..
MessagePublié: Mar 22 Fév 2011, 23:59 
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BeepBeep a écrit:
Etonnant car j'ai jamais eu de Michelin sur la 3000gt, beaucoup trop cher en 17 à l'époque, mais je t'enlève la chicane quand tu veux si tu le fais en pneus route :)
Et pour le poids de la 3000gt, c'est à vide théorique, en pratique avec passager c'était plutot 1900kg et sur 5 cylindres, j'ai jamais fait de circuit avec le moteur refait :(



:lol: :lol: :lol: Tiens, mais attend un peu ils en ont pas tout de suite http://annonces.ebay.fr/search?_from=R4 ... Categories

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