The Japan Power

L'asso des mangeurs de bitume
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MessagePublié: Mer 12 Mars 2003, 19:31 
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Enregistré le: Jeu 10 Oct 2002, 21:31
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BeepBeep a écrit:
Si t'as pas peur des plaisanteries un brin moqueuses, pas de pb...
Je rigole... on fera une exception pour une Porsche !! :wink:



Lol, pour les plaisanteries j'ai l'habitude :wink:

pour vous donner une idée deux exemples opposés :

un mec (en 205 XAD montée en GTI :x ) :

son pote : T'as vu la Porsche ???
lui : Ouaip, bof avec le moteur de l'audi 100 beurks.... :evil: :twisted: tu sais c'est la fameuse porsche du pauvre...


un autre beaucoup plus mignon,

un soir ou je faisais le plein à la station, un gamin :

G : Papa, papa !!! Regarde la belle voiture blanche !!!!
P : Oui, mon fils, c'est une Ferrari, regarde elle a les phares qu'ils se levent :mrgreen:

et je vous passes les blagues des collègues de bureau....

_________________
arf... le sud me manque...


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MessagePublié: Sam 15 Mars 2003, 13:58 
Je suis dégouté de répondre par la négative à cette super sortie mais je suis à Paris (par obligation) ce week-end là.
Salut à tous.

laurent,
CorollaTS :cry:


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MessagePublié: Dim 16 Mars 2003, 11:47 
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Salut Laurent,

Elle va bien ta Corolla ? Le moteur se libère ?
Peut être à un de ces 4.

Laurent
Pigeot bi-saucisses S16


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MessagePublié: Dim 16 Mars 2003, 21:00 
Bonsoir lolo,
Je ne sais pas si le moteur se libère mais les nouveaux ressorts associés à plus d'habitude à tourner sur ce circuit me transfigurent les sorties et je me regale de+ en +.
Seul problème, on en veut toujours plus (allègement de caisse en enlevant la banquette arrière, puce,admission directe,...),non il ne faut pas y penser...
Sinon comment se comporte la mistsu de Beep beep?
Et toi t'es-tu débarrassé de ta pigeot?

Bye,
laurent
corolla TS


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 Sujet du message: 944
MessagePublié: Dim 16 Mars 2003, 21:10 
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Enregistré le: Sam 01 Mars 2003, 10:08
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Véhicule: 147 GTA, Audi S4
Oui la 944 est une super auto, c normal c une Porsche (oups désolé :p). C'est une propulsion pas trop typée grace à son bon equilibre. Et sur le circuit c tres sympa.
Maintenant elle dort chez mon cher Papa à qui je l'ai donné. En attendant une 911, je roule en Xantia V6 Activa. Me voila rentrer dans le monde de la papy mobile ...
Mais la 44 et tj dispo pour un petit ( ou grand) tour de circuit.


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MessagePublié: Dim 16 Mars 2003, 22:26 
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Enregistré le: Dim 19 Mai 2002, 12:40
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Salut a tous !!

Laurent, je vois que ta Corolla va de mieux en mieux .. c good, ca fera un challenge + interressant ;) !!

Kab, comment va ? une 911, tu la vois pour quand ? Tu roules desormais en Citroen ??? mais ou donc ces sales demons de voitures bouzeuses vont ils te mener ??? ;) A une BX ?

++

Lio.


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MessagePublié: Dim 16 Mars 2003, 22:28 
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Enregistré le: Ven 10 Jan 2003, 15:23
Messages: 2413
Localisation: Marseille
Véhicule: Toyota Corolla AE92
laurent corolla TS a écrit:
Bonsoir lolo,
Je ne sais pas si le moteur se libère mais les nouveaux ressorts associés à plus d'habitude à tourner sur ce circuit me transfigurent les sorties et je me regale de+ en +.
Seul problème, on en veut toujours plus (allègement de caisse en enlevant la banquette arrière, puce,admission directe,...),non il ne faut pas y penser...
Sinon comment se comporte la mistsu de Beep beep?
Et toi t'es-tu débarrassé de ta pigeot?

Bye,
laurent
corolla TS


La Mitsu a l'air de tenir le pavé de façon impressionnate !!! Par contre, les accélérations sont pas extraordinaire (moins que la Sub) et Romu doit changer les freins

Moi, j'ai toujours ma 206. A part les quelques problèmes (Peugeot inside) que j'ai eu, elle marche bien (j'ai fait moins de 1'09 au Sambuc :wink: ). Peut être à un de ces jours au Sambuc ou au Luc.

Laurent (S16)


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 Sujet du message: Bouzes ??
MessagePublié: Lun 17 Mars 2003, 08:56 
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Je v bien Lio. Une 911 c pas pour tout de suite (Helas), je vien juste de prendre la xantia, alors pas tout de suite. Quand à mes petit demon, tant qu'il me font toucher à des bouzes de 200 Ch, je ne leurs en veut pas trop :)


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MessagePublié: Lun 17 Mars 2003, 11:50 
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Véhicule: en recherche
Voiture de Papy certes, mais avec le v6 et surtout la suspension activa il va donner des bouttons a plus d'un :lol:
faudra qu on fasse un test prelude/xantia sortie de peage comme avec la 206/44 :wink:

A l epoque, je crois que c etait sur autoplus, il avait mesure le passage en courbe de la xantia turbo (150 chvx) et la hf integrale 4 roues motrices ... bilan en courbe elles passaient aussi fort l'une que l'autre 8O ...

Bon tu la teste quand la Xantia sur circuit ? ou alors tu ne feras du circuit qu avec la 44 ?

_________________
c est beau le chant d un Vtec ;-) ...
http://www.lespistesdelamitie.com


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MessagePublié: Lun 17 Mars 2003, 12:08 
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Arretez de vous moquer de la xantia V6 ! Elle a de meilleures perfs que la mienne :roll: :oops: :lol:

(et lionel tu devrais te mefier aussi :wink: )


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MessagePublié: Lun 17 Mars 2003, 14:32 
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Véhicule: en recherche
Je pense qu en perf tu vas me tenir, mais la ou je m inquiete c est la tenue de reoute avec l hydractive 8O ... tu vas nous tuer :wink: en tout cas il me tarde de la voir :D

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 Sujet du message: Activa vs Japan power
MessagePublié: Lun 17 Mars 2003, 20:51 
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Enregistré le: Sam 01 Mars 2003, 10:08
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Véhicule: 147 GTA, Audi S4
Je vous conseil cette article, non pas pour vanter les merite de ma caisse, mais par ce qu'elle est confronter à l'une de vos Jap adorées ... :p

http://activaclub.free.fr/presse/actauto1094.pdf

Heureusement que le test à pas été fait avec une Porsche, j'aurais pas été tres heureux ...


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