The Japan Power

Un peu chaud quand on vous dépassait tous les 2, toi et ton frère...

Coussinet

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Je me dirige vers ça en effet

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Pas de soucis ben

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oui j'ai vu qu'il t'avais bien géné a un moment.

J'espere qu'on a pas trop boucher. ne pas hesitez a nous dire si on fait des mauvaises manip, nous sommes des noobs encore

oui je me trouvais derrière la bm mdr je suis habitué remarque j'ai jamais d'cul

excellente journée tres chaud merci Vincent pour ces tuyaux qui m'ont bien servi j'ai pas trop rouler a cause de ce souci de chauffe mais je me suis bien amuser je voulait travailler mon chassis qui est stock (pour de vrai pas a la Jean-Lo ) mais mon prochain achat sera le radia d'huile car ca s'impose vraiment si je veux tourner plus longtemps sinon j'ai exploser un slick c'est mon 1er donc il tronera dans mon garage tres longtemps j'encode les photos que freesbj a faite ainsi que les videos embarqué dans la sw20 et celle que fabby a faite dans la FN2 a Jean-Lo
petite penser a ceux qui ont eu des souci avec leur caisse !

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Ben j'ai en tête 2 manoeuvres.

La première dans la cassure avant le bout de ligne droite avant l'AGS, quand j'ai doublé la Civic grise et qu'il a déboité à ce moment là, alors que j'avais une demi longueur d'avance... J'ai été bien surpris...

Mais surtout en bout de ligne droite en fin d'après midi, quand j'ai doublé les 2 voitures dans la ligne droite et que la rouge a voulu garder l'intérieur sur le droit qui suit. Heureusement, que j'ai vu la manoeuvre arrivé, du coup j'ai freiné très fort (plus que d'habitude), sinon elle me percutait. En plus la grise me collait au cul. Et là, je reprends l'intérieur pour passer la rouge complétement en vrac et je la vois revenir vers moi.... Heureusement que j'avais bien repris de la vitesse et que je me suis pas éternisé à coté...

J'ai aussi eu droit à la lotus rouge qui rentre en piste au moment où je déboule à fond dans la ligne droite, et là le gars trouve rien de mieux que de venir se coller à droite au lieu de rester à gauche comme demandé pendant les briefing... Là, j'ai vraiment flippé grave, car j'ai bien cru la prendre de plein fouet ! Mais sur ce coup là les frangins, vous n'étiez pas dans le coup

ah là Mon Charles (désolé, j'suis très possessif comme gars ), tu me fais plaisir tu vas enfin retrouver du fiable avec du plein les oreilles et du compétitif

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fantomas

Joli Carlito les photos. tu prends pas n'importe quoi en plus.. y a juste un caisse que je comprends pas pourquoi elle est là

en fait, les autres qui l'avaient derrière on pas du comprendre non plus

on aura l'occasion de faire plus connaissance Carlito, p'tites arsouilles inclus

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fantomas

salut la jeunesse, n'achetez pas de voitures neuves c'est du fragile. les roues ne sont meme plus vissées mais collées au néoprene.
j'ai de la chance que "flo 06" a reçu la roue sur le pare choc; sur le pare brise on aurait été dans du tres grave.
CE QUI PARAIT EXTRAORDINAIRE c'est que les roues n'ont jamais été manipuléés depuis sa sortie du concessionnaire avec seulement 10000k.
l'important c'est qu'il n'ya a pas eu de blessé sinon la journée s'annoncé pour moi à bientot

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Alfa 145

oui je me souviens avant l'ags je t'es vu presque trop tard désolé m'sieur je regarderais un peut plus dans mes retro je sais pas si tu avais vu d’ailleurs je t'avais fais un signe de la main pour m’excuser