The Japan Power

L'asso des mangeurs de bitume
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MessagePublié: Mar 05 Mars 2013, 17:40 
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Enregistré le: Jeu 25 Mars 2010, 22:58
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Véhicule: Megane 3 RS 275 / 206 RPS++ vendue
courage mon raph
faudra quand meme qu'un jour je pose mon pt cul
dans mamy, parceque ca a l'air de sacrmeent soufflé quand meme

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La sécurité en course, correspond a la théorie de l'instant :
" Moins tu va vite, plus tu reste longtemps sur la piste, plus de risque tu prend"


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MessagePublié: Mar 05 Mars 2013, 18:19 
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Enregistré le: Mar 02 Fév 2010, 17:55
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Véhicule: De retour en sushi eg6
:evil: pour le vilo

J'espère que tu pourras trouver une donneuse d'organe rapidement et remonter un bon moteur :pray: :wink:


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MessagePublié: Mar 05 Mars 2013, 18:30 
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Localisation: carpentras
Véhicule: supra MK3 turbo
david83 a écrit:
:evil: pour le vilo

J'espère que tu pourras trouver une donneuse d'organe rapidement et remonter un bon moteur :pray: :wink:


je l'ai trouvé elle est gris clair il faut que je l'a ramène :happy-jumpeveryone:

_________________
mamy fait de la resistance
un gros turbo c'est mieux que la DHEA


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MessagePublié: Mar 05 Mars 2013, 19:16 
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Enregistré le: Jeu 20 Mars 2008, 10:57
Messages: 3936
Véhicule: A pied
Une anglaise ou en France ?


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MessagePublié: Mer 06 Mars 2013, 08:41 
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Enregistré le: Lun 22 Déc 2008, 14:31
Messages: 1255
Localisation: carpentras
Véhicule: supra MK3 turbo
une française atmo et boite auto mais le bas moteur est le meme et le reste de la caisse aussi :bounce:

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mamy fait de la resistance
un gros turbo c'est mieux que la DHEA


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MessagePublié: Mer 06 Mars 2013, 12:00 
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Localisation: sausset les pins
Véhicule: cat VHPD - corvette BB 68 - 250cdi 4 matic break -
c'est bon ça :D

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MessagePublié: Jeu 07 Mars 2013, 13:25 
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Enregistré le: Mar 19 Fév 2008, 18:22
Messages: 2084
Localisation: Marseille
Véhicule: Honda CRX 1L6 16S
bencorsica a écrit:
courage mon raph
faudra quand meme qu'un jour je pose mon pt cul
dans mamy, parceque ca a l'air de sacrmeent soufflé quand meme

Ah ça, c'est un truc à faire... :D
La voiture qui pousse aussi fort à 180 que la tienne à 100...
Et le plus marrant, c'est le tachy de tempé de collecteur d'échap qui passe de 800°C à 1000°C entre le début et la fin de la ligne droite du Sambuc... (On arrive d'ailleurs à une sacrée vitesse sur la chicane, c'est rigolo)

_________________
même pas peur...


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