The Japan Power

Salut, pour ma part journée malgré les quelques soucis que j'ai rencontrés.

N'ayant pas reçu mon radia Mishimoto sur la S je ne pouvais pas faire plus de 3/4 tours grand max avant la surchauffe, avec bien sûr le chauffage au max.(heureusement en cab ça n'a pas beaucoup d'influence !)

Et pour finir en partant du circuit je tombe en panne d'essence 500m après ce dernier...

Un grand merci à vin883 pour son jerricane d'essence !

Sinon niveau perf la S c'est sympa (bien que glissante malgré moi...), au début j'avais une pression trop basse qui a occasionné quelque tête à queue et une légère sortie... (sur mes vidéo on voit le pneu se déformer de façon beaucoup trop importante...).

L'aprem-midi, c'étais beaucoup mieux après un ajustement de la pression, mon meilleur tour fut 1:05:82, un tour avant les premiers signes de la panne d'essence et les outils dans le coffre (ops...)...

Je ne sais pas ce que ça vaux, mais je me suis bien amusé !

Pour mes potes ils ont été épargnés par quelques soucis...

Silver est bon pour changer sont par-brise, il a reçu deux cailloux en me suivant (vidéo à venir).

Qui a joué au Petit Poucet ?^^

Et Aisekhiel à était "victime" de sa propre bêtise en voulant tenté une petite glissade ><...(Aussi filmé)

Il est bon pour un pare-choc et redresser son aile arrière droite...

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Le Luc rapide : 1"02"08Sambuc : 1"04"24Ledenon : 1"43"98

Autant pour moi depuis que c'est passé google ça casse les noix

Et là ?

https://plus.google.com/photos/10875890 ... ua4jeWvzAE

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Dieu du temps, je ralenti et stoppe les plus rapide et accélère les plus lent

FSnumerique est mon nom de "chêne " car je suis un vrai gland

Bon, comme dit plus haut, c'etait pas la journée des David

Après quelques tours je rentre : le plancher est recouvert d'huile

Verdict, le joint spi de la commande d'embrayage s'est fait la belle

Après une bonne séance de mécanique, j'arrive à le remettre en place et à le meintenir avec un empilement de rondelles ( merci Biff )



Merci aussi à JBB toujours disponible avec un tas de truc
Merci à Atchoom (huile et chandelles) et seance de gym pour rentrer dans la mitjet

je repars en piste mais au bout d'un tours, ça ratatouille dans la ligne droite, j'ai des coupures moteurs
Je m’arrête sur le bas coté dans le S rapide en panne

Une fois remorqué dans les stands et quelques litres d'essence plus tard, ça redémarre comme par magie

Après un control de la réparation du joint spi, je repars en piste le couteau entre les dents, le moteur donne enfin tous les watts
Malheureusement, à la sortie du S rapide, grosse fumée dans l'habitacle je rentre pensant que le joint spi est ressorti. Mais j'ai en fait perdu un bouchon du carter
Une fois dans les stands, ça continue de couler (le moteur n'a donc pas dégaugé, c'est deja ça)
Par contre, grosse interruption de piste pour mettre de l'absorbant.



Fin de journée: pas de bouchon à remettre et de toute façon pas assez d'huile pour refaire le niveau

Le plancher de ma remorque est lui aussi couvert d'huile

Pour finir, la vidéo de ma nouvelle caméra est illisible bonne journée !!!!

PS: Bonne réparation David83, vu les nouvelles pièces, ça va saigner la prochaine fois

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Si tu freines, t'es un lâche!!!!

BMW 328i E36 au jus de betterave

Stylus RT V8

Pour rebondir sur ce que dit jah riv, je suis totalement d'accord et j'avais bien insisté au briefing du matin et surtout pour les extérieurs!!!

Suite à mes souci mécaniques, je n'ai pas été en piste (enfin presque), je n'ai donc rien vu.

Je l'avais dit aussi au brief mais il faut absolument signaler le plus vite possible tout comportement limite ou dangereux aux membres du bureau. C'est ce qui garanti la sécurité de tous.

N'ayez pas peur de venir nour voir, on ne mort pas

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Si tu freines, t'es un lâche!!!!

BMW 328i E36 au jus de betterave

Stylus RT V8

Merci pour les photos Je klaxonne
J’espère pouvoir enfin te faire faire un tour la prochaine fois

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BMW 328i E36 au jus de betterave

Stylus RT V8

Merci

Je vois que de ton côté tu as cumulé les soucis

Le point positif c'est que tous les points faibles seront revus et la prochaine sortie tu vas te régaler

Très belles photos comme à chaque fois Fred

La totale... !

Une bonne journée bien chaude qui se termine avec une petite surprise aux alentours de 16h10 petit freinage ; écart de 2 mêtres immédiat....qu'est ce qui ce passe....aurai-je perdu une roue? crevé? je vois vincent arriver derrière moi genre holidays on ice ... ah non juste de l'huile sur le macadam
le principal étant qu'il n'y ai pas eu de carambolage suite à cela (ce qui est arrivé le 05 aout au luc: 5 voitures abimées)
mais ceci est imprévisible (une fuite, une casse) restont donc très prudents lors de nos joutes automobiles

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nanard930

salut a tous, bien rentré a gap, j'ai passé une journée, merci a marc qui me prête sa porche et aussi un grand merci a tous ce qui on fait monter loic dans leur voiture il s'est vraiment régalé a très bientôt Eric

pas une seule photo d'une nsx?

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Une journée bien organisée comme d'habitude avec une ambiance toujours aussi sympa
Quelques soucis mécaniques pour les David et de la tôle froissée pour certains, une pensée pour mon ami Patrice, qui pense pouvoir remettre sa clio RS en état pour .......2014, saison terminée pour lui, c'est moche
Merci pour les photos et vidéos, en particulier à notre photographe patenté "Je Klaxonne" toujours au top
Présence de 5 membres sur 7 de la section JBB TEAM, c'est pas mal