The Japan Power

Red stuff d'ocas utilisé la derniere fois au Sambuc la peinture "haute t°" a cramée mais à par ça , j'suis content du résultat

salut les potos!j'ai monté des EBC sur ma 8 +plaquette yellowstuff et j'avoue que le test LEDENON le 21 fevrier m'a impressionné : le freinage devient encore plus puissant en se rechauffant...j'ai tapé dedans sans retenue et le résultat fut terrible!a froid il faut etre cool mais après ca roule...par contre usure plus franche mais quand je pense à la force de freinage par rapport à l'original ...rien à dire ! retarder le freinage en toute sécurité permet des attaques plus franches et ...c'est bon

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conduit la voiture la plus excitante en courbe !!!!!

Je pense que les Red sont un peu juste sur circuit, non ?
J'ai les yellow a l'arrière sur la civic, ça marche fort

Pour moi,les red stuffs, c'est nickel, mais j'ai des gros disques

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Si tu freines, t'es un lâche!!!!

BMW 328i E36 au jus de betterave

Stylus RT V8

Mr l'Arsouille, ce n'est pas la taille qui compte, mais la façon de s'en servir

Gaffe au RED. 2 jeux de plaquettes au sambuc. C'elle que j'ai changé sur place etait sur la feraille le soir ! Ca m'a fendu mes disque groupe N Brembo ...

Je pense que les plaquettes EBC ne sont pas adapter pour les voitures un peu lourde.

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Ben en fait, j'ai rarement vu de plaquettes adaptées aux voitures lourdes, à part les carbone loraine qui arrivait à arrêter les 1T8 de ma 3000gt à 210 en bout de ligne droite au Sambuc en freinant à 70m
Et puis bon, je vous avais dit de prendre des yellow, pas des red