The Japan Power

L'asso des mangeurs de bitume
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MessagePublié: Jeu 22 Mars 2012, 09:32 
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Enregistré le: Ven 18 Avr 2008, 09:53
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Localisation: carpentras
Véhicule: 206 S16 @220+, 308 sw hdi 163
on retourne chez nous!!!! :bounce:
çà va faire du bien super

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la lionne a affuté ses griffes.........920kg, 220cv option soupapes tordues :oops:
acheter une propu, pourquoi faire? :whistle:


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MessagePublié: Jeu 22 Mars 2012, 09:33 
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Enregistré le: Mer 25 Juin 2008, 18:11
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Localisation: 06 et 83
Véhicule: turbo
Voui, du coup j'ai recommendé 4 slick


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MessagePublié: Jeu 22 Mars 2012, 09:58 
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Localisation: Six fours les plages 83
Véhicule: Pajero 3.2 did __ Porsche 997
JBB a écrit:
Voui, du coup j'ai recommendé 4 slick


Commande un 2eme turbo :obscene-birdiedoublegreen: :happy-jumpeveryone:

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MessagePublié: Jeu 22 Mars 2012, 10:07 
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Véhicule: Lotus Elise mk2 111s
Moi je regarde des vidéos pour apprendre un peu le circuit... Si vous avez des.conseils je suis preneur!


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MessagePublié: Jeu 22 Mars 2012, 10:17 
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Enregistré le: Jeu 20 Mars 2008, 10:57
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Véhicule: A pied
fabby a écrit:
je vais essayer d etre present en photographe .
l'ED ne sera pas encore prete .
et qui sait , peut etre que j arriverais a chopper biff ??


Va le voir direct, il te mangera pas... Tu lui dis que c'est moi qui t'es parlé du pont court.
Après je ne sais pas si il le garde ou pas, mais dans son projet turbo, il ne devait pas le monter.


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MessagePublié: Jeu 22 Mars 2012, 10:29 
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Enregistré le: Jeu 25 Mars 2010, 22:58
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Véhicule: Megane 3 RS 275 / 206 RPS++ vendue
yenajamaisassez a écrit:
on retourne chez nous!!!! :bounce:
çà va faire du bien super


c'est clair, ça faisait un moment l'air de rien ;)

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La sécurité en course, correspond a la théorie de l'instant :
" Moins tu va vite, plus tu reste longtemps sur la piste, plus de risque tu prend"


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MessagePublié: Jeu 22 Mars 2012, 10:31 
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Enregistré le: Jeu 25 Mars 2010, 22:58
Messages: 3147
Véhicule: Megane 3 RS 275 / 206 RPS++ vendue
Ghjulianu a écrit:
Moi je regarde des vidéos pour apprendre un peu le circuit... Si vous avez des.conseils je suis preneur!


les conseils tu les aura le matin même, avec les points de freinages et tutti quanti
mais si tu es habitué a la monté du col de corte, tu sera pas trop dépaysé lol

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MessagePublié: Jeu 22 Mars 2012, 11:27 
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Enregistré le: Mer 25 Juin 2008, 18:11
Messages: 2069
Localisation: 06 et 83
Véhicule: turbo
gla|bandit a écrit:
JBB a écrit:
Voui, du coup j'ai recommendé 4 slick


Commande un 2eme turbo :obscene-birdiedoublegreen: :happy-jumpeveryone:



T'inquiete avec de bon pneus plus besoin de gros turbo pour vous mettre la fessee.


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MessagePublié: Jeu 22 Mars 2012, 13:41 
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Véhicule: Pajero 3.2 did __ Porsche 997
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MessagePublié: Jeu 22 Mars 2012, 14:47 
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Localisation: toulon
Véhicule: Subaru Impreza GT 500+
je viens de regarder les videos...pas large du tout la piste...le rail est super proche !

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MessagePublié: Jeu 22 Mars 2012, 15:11 
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Messages: 547
Localisation: Marseille
Véhicule: Une reeeenault
sur ce circuit , pas d'erreur possible ça ces sur !

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MessagePublié: Jeu 22 Mars 2012, 15:14 
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Enregistré le: Ven 16 Mars 2012, 17:48
Messages: 27
Véhicule: Lotus Elise mk2 111s
On ira doucement...

A ce sujet, vous avez un truc pour reconnaitre les débutants? A part que ce sont ceux qui roulent le moins vite...
Je pense notamment aux dépassements, faudra être indulgent si je vous vois pas de suite... Je ferai de mon mieux c'est promis.


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