The Japan Power

L'association Japan Power organise une journée circuit au Sambuc (13) le Vendredi 2 septembre 2011.
Le tarif pour la journée est de 110€ pour les extérieurs...

DRIFT INTERDIT

MONOPLACES INTERDITES

TOUS LES DOCUMENTS AINSI QUE LE FORMULAIRE A REMPLIR OBLIGATOIREMENT POUR S'INSCRIRE SONT ICI.

LES DOSSIERS INCOMPLETS NE SERONT PAS PRIORITAIRES.

Si plusieurs pilotes conduisent la même voiture, veuillez remplir une décharge par pilote.

Le matin du circuit, TOUS LES DOCUMENTS SERONT VÉRIFIÉS (permis, assurances); il est dans l'intérêt de tous que vos dossiers d'inscriptions soient complets pour ne pas perdre trop de temps.
Les personnes qui ne seront pas en mesure de présenter permis ET assurances le jour J pourront rentrer chez elles.

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PETIT RAPPEL DE COMPORTEMENT LORS DES JOURNEES :
Pour tourner sur le circuit, il faut avoir un casque et une assurance responsabilité civile pour sa voiture.
- Les cabriolets sans arceau sont interdit
- Vous pouvez emmener des passagers (un seul passager à la fois sur le circuit).
- Pensez à prendre un casque pour les passagers.
- Vitres fermées.
- Pas de DRIFT !!!! La fin de la tolérance a sonné...
- Le parking asphalte est réservé aux voitures qui roulent sur le circuit.

- Je roule au ralenti dans les Stands ! Aucun comportement dangereux ne sera toléré.
- Et Merci de RELIRE le REGLEMENT INTERIEUR avant de le renvoyer !

- Il serait sympa, autant que convivial, que les voitures qui tournent se garent sur le parking prévu à cet effet (pres de l'entrée de la piste) pour que:
1/ on puisse installer une barrière, pour éviter que des personnes essayent de rentrer dans cette zone avec leur voiture ou leur moto
2/ on puisse discuter tous ensemble et pas sous forme de clans

- Les invités sont sous la responsabilité de personnes qui justement les ont invité; nous ne sommes pas là pour faire la police et courir après des gens qui vont là où même les pistards n'ont pas le droit d'aller
- Enfants, poussettes, chiens : INTERDITS dans les stands et paddock.
- L'enceinte du circuit est STRICTEMENT interdite au public (même les pistards), même pour 5 min pour prendre une photo.

- des photographes officiels seront là, n'oubliez pas de masquer vos plaques si vous ne voulez pas les voir sur le net

Nous comptons sur votre bon sens.

Merci


Pour toute question, vous pouvez envoyer un mail à sortiescircuit thejapanpower.com
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Envoyez un message sur le forum pour les pré-inscriptions.

Planning :
8h00 - Arrivée sur le site vérification permis + assurance
8h30 - Vérification OBLIGATOIRE des dossiers d'inscriptions
8h50 - Briefing OBLIGATOIRE !!!!! sinon pas de piste
9h/12h30 - Sessions libres
9h30 - Fermeture des stands
12h30/13h20 - Pique Nique
13h20 Second Briefing OBLIGATOIRE !!!!! sinon pas de piste
13h30/17h30 - Sessions Libres

Les personnes qui arrivent en retard, soit après le briefing, soit après la fermeture des stands doivent impérativement venir voir un membre du bureau afin de régulariser leur situation.

Pour les discussions sur la journée, c'est ici


Inscriptions: 30/30
JBB (jp) - BMW 325i - à peine trafiquée
SansCouper (jp) - BMW 320i - quasi-stock
Tsunami (jp) - Supra MK3 Tubo
Atchooooom(jp) - MK Indy R ---> Report
Beepbeep (jp) - MK Indy
quattro (jp) - BCR
gla|bandit (jp) - Civic EK4
bencorsica (jp) - 206 S16
leciao (jp) - CRX ED9
saucab (jp) - Catheram Sigma Cup
MichelC (jp) - Sboub Sti
Papi (jp) - Porsche Carrera 4 964
Carlito (jp) - MK Indy - rafistolé
nanard930 (jp) - Porsche 996 GT3
L'arsouille (jp) - CRX ED9 ---> Report
bw135i (jp) - BMW 135i - roues collées à la glue
ludo13014 - CRX ED9
fafa84 (jp) - CRX ED9
biff - Clio 16S
Armand323 (jp) - Mazda 323
Seb16S - Clio 16S
LibGo - Secma F16
Dro - Porsche Cup
Veilside666 (jp) - Sboub Impreza Type R
boul13-106S16
Christophe V. - 106
dams16 - Saxo VTS 16S
yenajamaisassez (jp) - 206 S16
Supraph (jp) - Honda Integra
AtomXBox - Ariel Atom de merde
AtomXBox - Porsche Cayman
Raekown - Civic EG6

Liste d'attente

Inscriptions incomplètes ()

Jokers
Vitalii - 325i
Steph13 (jp) - Indy pourri

Pré-Inscriptions
flo-r34 - evo8
bubu06 -190 evo
jah-rive -

màj le 26/08/2011 à 21h40 par ep

Pour gagner du temps, les débutants qui devront découvrir le circuit accompagné d'un membre organisateur expérimenté, peuvent s'inscrire là:


Pas de bouton pour valider, vous tapez votre pseudo ou vous voulez et c'est bon...

_________________
Webmaster du forum TheJapanPower.com

mes photos: http://photos.charles-gaudon.com
mon site perso:http://www.charles-gaudon.com
Pour vous localiser sur la carte des membres du forum: c'est là

Pas de raison, vu d'aujourd'hui, pour que j'y soit pas
Premier sur la liste....nah

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nanard930

Second, juste pour voir Steph se prendre une branlée par tout ce qui roule

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...

3° YYYYYYYYeeeeeeeeeeeeeeeeeessssssssssssssssss on retourne au sambuc

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la lionne a affuté ses griffes.........920kg, 220cv option soupapes tordues
acheter une propu, pourquoi faire?

4° avec la saucisse crameuse de capteur

et aussi pour voir le steph se faire déculotter

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La sécurité en course, correspond a la théorie de l'instant :
" Moins tu va vite, plus tu reste longtemps sur la piste, plus de risque tu prend"

put..n, 5ieme, et vous me faites trop rigoler

au fait, comme Greg, très content de revenir au Sambuc

par contre, maintenant que c'est fiable, j'vais être obligé de vous casser les fions

eh ouais, j'suis un pote de Steph

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fantomas

6eme , je vais tous vous ouned

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Peace and Love
No war make Love

Salut 17eme (à peu prêt)

edit du modo : non, 7°

8 iemeeeeeeee !!!!

J'ai commençé à lustrer ma plaque arrière pour que vous puissiez mieux la voir .

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Ca va couiner dur

Bon, on ne commence pas SVP à discuter sur ce post Messieurs.

2ieme point:
Je vous invite à me donner vos dossiers lors de notre (possible) rencontre le 31/07/2011

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400+ cv fiables (entre deux pannes...) et vaillants

Journée circuit à Perpignan le 03 et on doit faire la route le 02, c'est mal barré pour moi

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Si tu freines, t'es un lâche!!!!

BMW 328i E36 au jus de betterave

Stylus RT V8

Bon, bin c'est ok pour moi... avec ma petite 325.