The Japan Power

Et voila,

Comme d'habitude, journée.

La Bm verte a atmoisé tout se qui roulait sur la piste .

Le temps au rendez vous etc;;

JE vous poste mes videos bientot, hein steph....


EDIT DES VIDEOS DE LA JOURNEE Photos Ici :arrow: https://picasaweb.google.com/japanpower ... e13052011# et là https://picasaweb.google.com/fsnumerique/Jpsambuc1305# mais aussi https://picasaweb.google.com/fsnumeriqu ... ambuc1305#

Romu




Ben







Rett






Steph








Jbb








La merguez a Steph




JK

Moi aussi, bien rentré également.

Bon, ma bm a eu un os malheureusement, le turbo m'a quitté a 9h35 se matin....

Sinon, journée. Merci a toute l'equipe.

J'essaide vous poster mes videos bientot.

pour moi aussi be journée e temps que spectateur, mais sa fait tellement plaisir de vous revoir et de passer un bon moment un GRAND MERCI a fafa pour le tour dans le crx et a saucab pour le tour en caterham un vrai régale je me suis éclater comme un fou c est une machine démoniaque encore merci !!!

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qui vient en renault
repars en vélo

Mon petit passage ce matin m'a fait plaisir, et d'abord pour revoir quelque têtes connues toujours aussi sympas ! Comme toujours les échanges de passionnés sont passionnants
Coté découvertes, bon... ca ne va surprendre personne, l'essai de la MK m'a laissé... comment dire...
Je suis piqué, c'est foutu... j'en veux une

J'ai plus que hâte de me joindre à nouveau aux sorties avec une auto qui va bien !!
D'ici là je vais me faire bercer par ces doux rêves d'autos magiques et je vous souhaite à tous une bonne fin de week-end !

super++

PS : Charles, on s'est croisé trop vite, on fera mieux la prochaine fois !

Bonne grosse journée, un 1000cc, ça consomme quand même pas mal, j'étais limite avec mes 2 bidons

Me suis bien régalé à suivre Fafa, Vin, L'arsouille qui freine tot en Exige, Steph13 qui oublie le frein a main sur la Cat, et Saucab, de plus en plus rageur avec sa Cat, ça commence à faire mal au niveau du chrono et il reste de la marge...
Au passage , il a filé sa poisse à Quattro, pas de bol aujourd'hui, mais bon rien de grave, on t'attend à Alès

Sinon, une poubelle Cup qui a tenue ses promesses, une bonne grosse arsouille, même si j'ai pas pu participer au départ en peloton que j’affectionne tant, mais Steph13 m'avais lancer une défis... et au final 3 anglaises dans les 4 premières places
Je ne parle même pas de Bencorsica et surtout Steph13 (rattrapé au bout de 2 tours), qui ont même pas fini, visiblement ils sont plus fort sur le forum que sur la piste, bon allez ça c'est fait

Pour Alès, je devrais enfin avoir mes barre anti roulis, et surtout je vais investir dans un vrai autobloquant, je compte pas rester sur mon 59"35 du jour

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"life is too short to drive boring cars"

Une mega journee de plus merci a toute l equipe ,vivenant ales

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PLUS DE VOITURE
MAIS SUR CLIO CUP 4 RS AVEC JOSEPH

Tout d'abord, j'ai retrouvé, aujourd'hui, une journée entre potes et passionnés; ça vaut de l'or !!!
Sinon, comme dit Romu, j'espère ne pas avoir refilé ma poisse à Ben et Quattro, elles ne méritent pas ça c'est 2 truffes

Je pensais que l'Elise SC, puis la 340 étaient des voitures plaisir , c'est vrai, mais alors que dire de la CSC !!!
Un pur bonheur, elle pardonne beaucoup, marche bien, elle est fiable et n'use pas les pneus ...

La journée a été bonne, uniquement 5 360 dont un dans l'herbe de la parabole. Excusez pour les graviers
Quelques belles bagarres avec Romu (beaucoup trop puissant), Vincent (elle marche ta vieille à 200 000), supraph (vive les lignes droites), Steph (heureusement que tu as les flammes pour éviter qu'on te double), Fafa (c'est pas une voiture, c'est un avion) etc etc ...
Je ne parle pas de Ben, que j'ai atomisé aprés 5 mn de piste

Merci à tous pour cette Super ambiance
PS: JBB, RDV à Ales

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...

Bon cette fois-ci je suis rentré sans rien casser et c'est déjà pas mal au regard des soucis rencontrés par certains (t'inquiètes Joachim ta BCR se fiabilise peu à peu ).

Une très belle journée et un véritable plaisir de se retrouver (Libgo dont la Secma a séduit plusieurs pilotes, Saucab qui se régale avec son bolide rouge, Quattro qui va finir par disposer d'une BCR fiable,Je Klaxonne qui ne fait que se moquer mais qu'est ce qu'on rigole, Beepbeep qui se moque de tout le monde avec ses tours bouclés en dessous de la minute, l'Arsouille qui se moque de Steph13 - à juste titre -, Kevin qui drifte toujours avec sa E36 et sa copine - qui adore les GT turbo (si si c'est possible!!), Steph 13 (qui est prêt à tout pour doubler au risque d'être en vrac ) , Yenajamaisassez, qui n'avait pas son auto , Vin avec sa lotus efficace et les autres.......), mais aussi de mettre un visage sur certains membres du forum comme Bencorsica, Rett (merci pour le champagne et joyeux anniversaire ), Robert (mon fil de fer tient il toujours ton silencieux ?), GNN, Le Ciao et leur coéquipier (qui n'a pas eu peur de faire un tour dans la p'tite GT), etc...
J'étais notamment accompagné par Arnaud qui a pu s'amuser au volant de mon auto. Quelques soucis pour prendre des chronos avec le smartphone mais en dépit d'un carrossage pas assez négatif à l'avant et d'une pression de turbo limitée à 0.9 bar (au lieu de 1.1 bar ), Arnaud a réussi à tourner en 1'06. Beau coup de volant !
Quelques bonnes bourres avec les clio, la secma de Libgo, etc... bref que du bonheur
Vivement les photos (merci Fred et Radarkiller, fidèles au poste) et à très vite

Bon je viens juste de rentrer chez moi, donc un peu de patience pour les photos hein, merci à vous pour la journée et à tout " mes " pilotes

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Dieu du temps, je ralenti et stoppe les plus rapide et accélère les plus lent

FSnumerique est mon nom de "chêne " car je suis un vrai gland

Bon les amis, j'vois qu'on est rentré tôt. nous avec Ben on arrive à peine
des galériens heureusement Steph nous a bien aidé

tout le monde le sait j'ai eu que des pépins et merci à tous ceux qui m'ont aidé ou conseillé et vous êtes un paquet à commencer par Manu et JBB et sa bande, on s'est régalé, surtout la veille à camper

donc maintenant j'suis vraiment dans le moule, avec les emmerdes mécaniques sans les compétences. donc objectif plus d'autonomie pour les prochaines sorties histoire de moins vous sollicitez

à part ça j'ai qd même roulé et c'était bon par contre, après la casse de la plaquette de frein, on a vu qu'elle était glacée, merci Fafa, d'ou ce freinage qui me paraissait light depuis que j'ai cette caisse. c'qui participait à c'que je me caguait dessus le matin.. et c'était pas l'asbsynthe de la veille

en fait la caisse est usée par les courses et il faut la remettre à niveau.

J'ai bien pu discuté avec tout le monde, on a vraiment un bon esprit dans cette asso

Merci Rett pour le champagne et bon anniversaire

Félicitations à Ben qu'a torché des s temps et tiens nous au courant pour ta pistarde.

Maintenant, envoyez les vidéos

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fantomas

et Charles, t'es au top

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fantomas

je tiens tout dabord a vraiiiment grandement remercier steph pour son plateau et Quattro pour le transport
sans qui je n'aurai jamais pu ramener la S16 au garage, merci beaucoup les gas

Maintenant pour resumer, une magnifique journée, rencontre dans le stands d'a peu pres tout les furieux que j'avais respctivement chauffer la veille, tout le monde etait bien enervé, pret a en découdre
et ca commence des le matin tres fort, les slick font merveille
les freinages sont diaboliques, je retarde de plus en plus et me surprend a soudé la pedale de droite 30m apres la chicane, la S16 réagit bien avec les T70 derriere!!!
j'embarque greg qui me file quelques tuyaux pour améliorer mes trajectoires, ca paye, et je commence a accéléré
beaucoup de grosse bourre avec fafa, et saucab et l'arsouille ou je pete tout mes chrono
ca tourne entre 1"05" et 1"04"5 avec passager à l'alfano
je recupere encore quelques info et conseil aupres de l'arsouille qui a pu m'observer de derriere un bon moment
bon au passage ......steph (meme si je l'adore) c'est fait et refait hein, elle se traine vraiment trop cette RX

debut d'aprem, on prend les meme et on recommence, fafa monte les S9B et je transpire pas mal pour suivre la cadence apres j'enchaine laciao au cul......il aura essayer !!!!
puis une tres belle bourre avec velside et sa sub survitaminé, y me fait le bout de ligne doite, puis je lui refait l'interieur dans la parabol, puis il me refait la sortie de parabol et je décroise pour lui refaire le S lent, bref un pur régale ainsi qu'avec rett, que j'arrive a tenir en respect c'est parceque c'etait son anniversaire que j'allais lui faire de cadeau

apres avoir eu des passager toute la matinée et en debut d'apres midi je trouve enfin un moment pour tourner seul
et la, faut que j'epuche les vidéo voir si les chrono sont tombé
puis j'enchaine avc 10/12 tours de manege passager dans la Cat a saucab ....du bonheur en barre merci charles tu m'a fait rever

je rentre dans les stand et j'assiste a un etalage d'excusometre entre steph et l'arsouille, absolument mytique, c'était a mourrir de rire, saurai largemetn mérité une vidéo.....pour un betisé

On fini sur une cup, je part en 1° ligne gommard froid, malgres un grip plus que "pourri" et un sac e 85 kg je reste en tete pendant 3 tours, puis vin reussit a^pres une tres grosse pression a l'interieur, à me faire il faut le reconnaitre un tres beau décroisé a la sortie du S lent (chapeau l'artiste), (et oui j'ai un passager de 85kg....moi)
je continue a poussé et reste en 2° position derriere vin jusqu' au 5° tours (pr ceux qui ont cru m'avoir doublé, j'ai la video hein ) puis la S16 coupe brusquement en fin de 5° tours, retour au stand immédiat qqchose a cramer, le moteur refuse de re-demarrer apparament un possible capteur PHM a confirmer, et supraph qui arrive en me disant "je t'ai passé pendant la cup" oui,oui maiiiiiiis quand j'etais sur le bas coté en panne

le debut de la galere commence, mais bon on le prend du bon coté avec quattro, apres avoir ramener le BRC on revient sous les coup e 21h pr s'occuper de ma S16 avec steph qui nous avait attendu pour nous aider a la charger, finalement apres l'avoir déposer au garage et ramener le plateau, retour a la maison a 0h30
carement creuvé
une journée fatiguante, mais fructueuse avec une belle progression

en tout cas merci encore a tous pour cette journée et cette ambiance, tres heureux de faire partie de la famille JAPAN, la suite au prochain episode, en esperant que la S16 soit vite réparer

NB: merci encore ludo pour les contre porte

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La sécurité en course, correspond a la théorie de l'instant :
" Moins tu va vite, plus tu reste longtemps sur la piste, plus de risque tu prend"