The Japan Power

Salut à toi "svelte Carlito"
Un grand merci à toi, ainsi qu'à celui ou ceux qui ont accepté de laisser ma Zia rouler avec toi sur le circuit en fin de journée.
Je t'assure qu'elle s'est régalée dans ta fusée, mais je pense que ça tu le savais déjà !
Ah si, juste un petit détail, elle m'a encore demandé ce matin à quelle vitesse elle est passée dans la ligne droite... 7 ans et demi... Ca promet !!!
En tout cas, merci pour ton commentaire, nous l'avons tout les deux apprécié à sa juste valeur.
J'espère que nous aurons l'occasion de nous revoir prochainement.

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Méchant Gastéropode Déchaîné Affamé...

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http://www.mac2s-formations.fr

Aïe aïe aïe... c'est le "principalement" qui tue
Ca signifie donc que j'ai d'autres soucis... Suis pas sorti de l'auberge moi !

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Méchant Gastéropode Déchaîné Affamé...

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une sub gt est très joueuse

le top, c'est 4 combinés, h-brace, bar av sup, arr sup et arr inf, barres anti roulis plus grosses, 4 semi slicks (ou slicks), de bons freins et la tu commencera a bien aller.

si tu veux des infos sur des bar je peux te donner ca

oui, MGDA alias sub051308 m'a racconté qu'il voulais d'abord travailler suspattes et chassis, mais comme une prépa moteur s'est présentée et que c'est rarement dispo, ça l'a convaincu de commencer à l'envers.

Sur la ptite hybride, j'adore le confort routier, 13h de route = zéro fatigue, mais dans les S rapide le roulis était bien ennuyeux.
J'attend encore car mon pilotage de débutant me permet pas encore de bien juger, mais faudra faire quelquechose pour ce roulis. En fait le roulis me dérange pas tant que ça mais c'est qu'il faut du temps pour que la watt-ure s'inscrive dans le virage ou changer d'un coté à l'autre. Mais faudra quand même réfléchir a une solution/un compromis.

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pas loin et avec du dossier mais pas le courage de le publier Ca sent l'embuscade

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yeux usés

tu vas pas te laisser intimider par des jeunes

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la lionne a affuté ses griffes.........920kg, 220cv option soupapes tordues
acheter une propu, pourquoi faire?

quant à moi, merci de m'avoir changé/rechangé les pneux

bes photos et films
merci aux auteurs

rooo allé papi te fais pas prier ....

Salut à tous

Quelle journée !!!!!!!!!!

Première session en passager avec françois (rett) et la je vois comme les modifs ont changées la voiture !!! merde çà passe encore plus fort et la motricité
au bout quelque virage je me dit que se passe t il rett conduit comme moi c'est pas normal (c'est a dire comme un porc) lui qui d'habitude est plus coulé la freine et accélère comme bibi la me dit merde on va s foutre au tas

çà a pas manqué !!!! par contre rett passe plus fort qu'avant freine plus tard et accélère plus tot il a bien amélioré ses chronos

voici les videos de rett et kaneda en copilote - cameraman - manager de sortie de route
1° avertissement


La sentence :


le battle avec EP



Quand à moi tres bon moment je remercie vraiment francois et fab pour les pneus !!! marc pour le tour en impreza et carlito pour le bapteme dans l'engin de mort
De bonne petites bourres avec des crx et civic poussée au cul la porsche 996 carrera on voit que c'est une grosse dindasse et pas une GT3 .....
La grosse frayeur est venu apres avoir reçu des signes des autres que je comprenais pas avant l'AGS une ENORME vibration à l'avant gauche la je lache tout ralenti à mort et rentre au stand et me rend compte de ce qui ses passé



merde j'aurais du etre manequin pour pirelli

de rien, elle est adorable...

sinon ben la prochaine fois c'est le 10 decembre

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mais merde je vois pas les video !!!

j arrive pas a les integrer je met les liens