The Japan Power

New d CRX :

j'ai fini le remontage complet ce soir :
- remplissage de la boite,
- du moteur,
- du liquide de refroidissement,
- alternateur
-batterie

vérif complet....tour de clé et là ........................

Démarrage au quart de tour, elle tourne nikel, ralenti vers 1800 tours (faut que je le baisse) mais surtout plus de yoyo comme avant, c'est linéaire.

petit tour 2 km, les vitesses passent bien, tout à l'air normal

reste à caler l'allumage avec la lampe stombo (je pens qu'il est déjà pas mal), retention de la courrroi d'alternateur un peu trop tendue
Et aussi le jeu aux soupapes, il me semble que ça claque légèrement mais vriement très léger

Ce WE , test plus poussés

Vivement le 13 ....

_________________
Ca va couiner dur

tres bonne nouvelle, ca va arsouiller

_________________
La sécurité en course, correspond a la théorie de l'instant :
" Moins tu va vite, plus tu reste longtemps sur la piste, plus de risque tu prend"

joli Fafa ça fait un ptit momen que la bête de démange

_________________
fantomas

Déjà dans ta liste il y en a déjà 6 qui sont dans une toute autre catégorie et j'espère sur ces 6 là que je finirai derrière eux en partant dernier en plus T'imagine j'arrive à m'en faire un ils ont plut qu'à vendre leur brouette et repasser a un palace roulant quitte a se trainner la B****
Pour Rett et L'Arsouille devant ? ......... Ils ont changé de caisse ..............................

Pour la liste des partants on la fera sur place entre midi et deux, vue le nombre de barquettes Barbecue, je pense que ma remorque va pas chômer alors on verra ce qu'il reste

Pour la mauvaise foie et l'excusomètre il n'y a que des champions ici Pneu route c'est son choix a Greg il avait 6 slick dans son coffre et entre nous ça aurait pas changé grand chose Je suis le seul a rouler avec mes cuirs, mon Bose et ses 12HP, mon bel aileron de 500Kg que j'ai tiré sur la voiture d'Etienne le Bolideur (en fait c'est moi Steph->Etienne) Spéciale dédicasse a BEN je roule avec 4 slick Rincés, avec hernie, déchirure et bosselage sur la bande de roulement, j'ai donc fait tourner chez ARS mes pneus sur la jante pour avoir le bosselé côté interieur, comme ça j'aurai des pneus carrés et en plus on est un Vendredi 13 qui monte avec moi pour la poubelle cup
Non mais bandes de fanfarons zavet intérêt a vite décamper car je freine pas dans les courbes et avec ma Tonne et demie je vais m'appuyer sur tout ce qui se trouve en face, m'en fout j'ai un bon carrossier alors courrez vite ou foutez vous dans le Bac

_________________
*********************
Light is wrong ..... ce que vous avez pris ^^

Ca y est le rex est de retour!

Ahhhh j'oubliais




































vous savez pas


























pour la poubelle Cup je part













dans le BRC

_________________
*********************
Light is wrong ..... ce que vous avez pris ^^

ça c'est du Steph, et c'est pas ironique

Effectivement c'est une possibilité, Steph fait partie des seconds pilotes BRC ....

_________________
fantomas

je veux bien partir devant car ma voiture sera un peu convalescente

_________________
Ca va couiner dur

oh oui !! et j'espère pour de bon

_________________
Ca va couiner dur

Fait pas comme steph, reve pas.

steph j'avais pas mis les slick car j'arrivais a te coller le train voire plus en pneu route, çà équilibrait les chances.

_________________
la lionne a affuté ses griffes.........920kg, 220cv option soupapes tordues
acheter une propu, pourquoi faire?

je dis véto tu tourne en 1"03"5 toi fafa, tu dois forcement partir derriere moi

_________________
La sécurité en course, correspond a la théorie de l'instant :
" Moins tu va vite, plus tu reste longtemps sur la piste, plus de risque tu prend"

en fait j'espérais que tu me doubles

_________________
Ca va couiner dur