The Japan Power

J'aime bien parce que Steph invente les règles au fur et à mesure, pour être sur de finir 1er quitte à être seul en piste s'il le faut

Vivement le 13, vivement le 13

C'est clair.
Je pense que le mieux sera de le faire partir tout seul...

Ou alors on peut déja le déclarer vaincu, heu vainqueur je voulais dire!!

Suis bien d'accord avec toi jbb

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Bandes de trouillards ils ont des RPP de folie, freinent 10 fois trop top hein Jbb et ont peur de laisser 10sec. d'avance

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Light is wrong ..... ce que vous avez pris ^^

Ha, tu parles de l'époque ou mon maitre cylindre m'a laché. Et c'est vrai que j'ai gardé quelques temps l'aprehension a la parabole....

Tu va me dire heureusement pour toi, sinon je te prenais carement un tour...

Mais c'est vrai qu'avec les BM il faut souvent a cause de la propulsion...

ça marche je pars avant le S rapide si tu veux, Saucab de l'épingle avec JBB, et tu vas voir la rouste que tu vas prendre, même pas en rêve tu seras sur le podium

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"life is too short to drive boring cars"

steph je veux pas dire mais.....je pense que Romu a raison
Meme avec un tour d'avance complet, c'est meme pas dit que ca passe

en tout cas, je salut l'esprit joueur de Romu, toujours pret a relever de nouveaux défi

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La sécurité en course, correspond a la théorie de l'instant :
" Moins tu va vite, plus tu reste longtemps sur la piste, plus de risque tu prend"

c'est clair ya du defi
mais
a 5 secondes de moins au tours
sur 10 tours...
çà fait 50s, tu tournes en combien maintenant 59"xx S
il faut partir au S lent?

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la lionne a affuté ses griffes.........920kg, 220cv option soupapes tordues
acheter une propu, pourquoi faire?

Va pour le S lent si j'ai les barres anti roulis, car sans, je suis plutot en 1'01... donc seulement 3s d'écart avec les 1'04, ça se rattrape pas comme ça

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"life is too short to drive boring cars"

moi j'aurai dit avant le S rapide

alors, alors qui qui c'est qui pose ses coui....

le S lent ca donne quoi, 30s d'avance? c'est pas assez

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La sécurité en course, correspond a la théorie de l'instant :
" Moins tu va vite, plus tu reste longtemps sur la piste, plus de risque tu prend"

je sais bien
mais t'avais pas les barres anti rouli avant?

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la lionne a affuté ses griffes.........920kg, 220cv option soupapes tordues
acheter une propu, pourquoi faire?