The Japan Power

L'asso des mangeurs de bitume
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legaulois
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MessagePublié: Ven 29 Déc 2006, 16:05 
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Enregistré le: Mer 06 Déc 2006, 09:25
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Localisation: Ou il fait bon vivre
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Elle booster la GT3

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Chercheur en trajectoires idéales

Daniel
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SubGege
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MessagePublié: Ven 29 Déc 2006, 16:44 
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Enregistré le: Jeu 29 Sep 2005, 18:03
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Localisation: Aix
C'était la GT grise :wink:
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SubGege
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MessagePublié: Ven 29 Déc 2006, 16:45 
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Enregistré le: Jeu 29 Sep 2005, 18:03
Messages: 303
Localisation: Aix
Karma a écrit:
Si c'était la noire, il a tourné avec nous le 15 et effectivement il marche pas mal. Un pote à lui m'a dit qu'il etait stock à part la ligne... Je suis septique :lol:


Klair ! :)
On ne peut pas faire de flammes aussi énormes qd on est stock :roll:
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JapanLio
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MessagePublié: Ven 29 Déc 2006, 17:46 
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Membre de l'asso

Enregistré le: Dim 19 Mai 2002, 12:40
Messages: 1037
Localisation: Californie
C'est sur, il faut rouler bien riche pour cracher du feu ... et ma STi en sait qq chose :?
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landryfr
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MessagePublié: Sam 30 Déc 2006, 11:38 
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Enregistré le: Dim 16 Jan 2005, 11:56
Messages: 256
Localisation: pierrefeu du var
pour info le 23/12, il y avait des porshes ( GT3, carreraS,etc), des ferrari ( F40, daytona etc), des lotus, des sub, etc, etc
la config du circuit était sans le S, les 2 meilleurs chronos que j'ai pris, c'était 2 porshes, une en 55", et l'autre en 58", la sub grise tournait environ en 1', et la noire en 1'04. les lotus autour des 1'10
Les ferrari tournaient moins vite, la F40 a fait un plat sur les pneux
la fameuse F40:
[img][img]http://img405.imageshack.us/img405/7843/hpim1234mv9.jpg[/img][/img]
[img][img]http://img405.imageshack.us/img405/2072/hpim1247rj6.jpg[/img][/img]

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ceux qui ont une EVO ne peuvent pas expliquer, ceux qui n'en on pas ne peuvent pas comprendre! (ce n'est pas de moi, mais c'est tellement vrai)
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