The Japan Power

L'asso des mangeurs de bitume
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MessagePublié: Mer 28 Juin 2006, 10:12 
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Ca chambre dur! :lol:
D'ailleurs Joss a une ptite vidéo qui devrait enfoncer le clou 8)
C'est trop loin octobre :evil: :o


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 Sujet du message: octobre..pas avant
MessagePublié: Mer 28 Juin 2006, 10:19 
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vin883 a écrit:
Ca chambre dur! :lol:
D'ailleurs Joss a une ptite vidéo qui devrait enfoncer le clou 8)
C'est trop loin octobre :evil: :o


J aimerai bien la voir cette video !!
C est vrai octobre c est loin, le Ricard c est super mais trop cher à mon gout, dites Mr Japan vous n avez rien d autre avant octobre !!?

@lain :?:

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MessagePublié: Mer 28 Juin 2006, 14:14 
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Voila les quelques photo que j'ai prise sans les plaques:

-La flèche grise:
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-V12 Ferrari:
Image

-Megane FRAKAS son cardan:
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Celui qui conduit c'est celui qui ........... tient le volant!!!


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MessagePublié: Mer 28 Juin 2006, 15:09 
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@lain, mais elle est quand meme bien sympa cette caisse

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MessagePublié: Mer 28 Juin 2006, 15:48 
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Magnifique cette petite mécanique italienne ;)


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MessagePublié: Mer 28 Juin 2006, 16:46 
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JapanLio a écrit:
Magnifique cette petite mécanique italienne ;)


Sympa la Fiat, c'est un JTD ? :D

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MessagePublié: Mer 28 Juin 2006, 17:36 
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Localisation: marseille-Sophia
cette ferrari me plait moyen, cet esprit berline ne me convient pas du tout, mais bon avec plus de 500 cv on doit pouvoir faire des trucs sympas, mais je me demande si en la malmenant un poil elle s ela jouerai pas un peu "citroen je tangue"
OK Lotus c est anglais, rappelle moi quelle base moteur est utilisée sur ta barquette !


@lain

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MessagePublié: Mer 28 Juin 2006, 18:16 
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Anglaise aussi pourquoi? :lol:
(Rover inside il me semble)


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MessagePublié: Mer 28 Juin 2006, 18:33 
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Localisation: marseille-Sophia
dixit
"MOTEUR
Peu convaincus par la capacité du moteur Rover à délivrer, de façon fiable, une puissance supérieure aux 160 chevaux de l'Elise 111S pour faire face au gain de poids, les motoristes se sont mis en quête d'une mécanique plus puissante, testant plusieurs solutions à 6 cylindres ou 4 cylindres suralimentés provenant d'autres marques. Au final, en tenant compte d'un cahier des charges très exigeant en matière de poids et d'encombrement, les motoristes se sont tout naturellement tournés vers l'une des marques les plus réputées, sinon "la" plus réputée, en matière de fiabilité mécanique : Toyota. Par ce choix, ils ont sans doute blessé la fierté des fanatiques de cette sportive, jusqu'ici 100% anglaise ! Mais c'était à priori pour la bonne cause puisque c'est le 1.8 VVTL des Celica TS et Corrolla TS qui a été l'heureux élu, chargé de mouvoir la belle anglaise."
CQFD !!
@lain :P

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MessagePublié: Mer 28 Juin 2006, 19:42 
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Messages: 620
Localisation: Mars 13012 / Ales 30100
Mouais et puis surtout Lotus est passé sous contrôle Malaysien (Proton) n'empêche je préfère largement le moteur Toy au moins il est fiable :mrgreen:

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MessagePublié: Mer 28 Juin 2006, 20:14 
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Localisation: Aix
Une video embarquée avec au programme :
0:00 - Elise et Ferrari (furtif)
1:46 - Porsche jaune avec un essai de camouflage comme les ninjas :lol:
3:33 - R5 Turbo
4:40 - Tornado Xtrem et Toyota AE86
8:13 - Subaru grise

http://bruno13.free.free.fr/cars/circuits/sambuc5.wmv

(copyright photo de debut de chtitlolo :wink: )


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MessagePublié: Mer 28 Juin 2006, 21:17 
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Localisation: aix
Voila quelques autre photos:

-Elise Froggy Styl:
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-Elise arriere:
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-Boxter S qui lache des méduse de fumée!!!:
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-Le "jeune pilote apprenti":
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-Le missile noir de Landryfr:
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-Monsieur KARMA:
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-Sti 13 ou l'allumeur de pneu arriere droit :twisted: :
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-Bruno 13 et son 205 qui pousse fort:
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-Bubu le Japan policier:
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