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| Ales en 2006 https://forum.thejapanpower.com/viewtopic.php?f=43&t=3526 |
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| Auteur: | Carlito [ Mer 11 Jan 2006, 16:44 ] |
| Sujet du message: | Ales en 2006 |
bon, alors, qui est pour une journée exclu jp à ales en 2006? cay dla balle ce circuit 
ici la liste des intéressés (comme ca, ca reste en haut du post) Carlito RS2 GroovyBaby MR Chtitlolo Jap 
Ohihi RS2 Arnaud
Nicox RS2 Steph RS1 Loic RS2 multicarpower 309 John13 Soub BeepBeep poubelle GameOver Elise Vitissime Saxo Sk_Flowne Alexis @lain Denso Didier 13 |
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| Auteur: | GroovyBaby [ Mer 11 Jan 2006, 16:45 ] |
| Sujet du message: | |
C'est clair que c'est sympa ! Mais la grande inconnue est : est-ce que les poubelles des JPistes pourront aller jusqu'à Alès ... |
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| Auteur: | Carlito [ Mer 11 Jan 2006, 16:48 ] |
| Sujet du message: | |
je pense que oui, mais les gars qui roulent en tondeuses heu pardon, en civic doivent avoir peur de tondre les graviers sur un circuit d'homme... 
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| Auteur: | chtitlolo [ Mer 11 Jan 2006, 17:36 ] |
| Sujet du message: | |
Le probleme d'Ales c'est que c'est loin et que la piste (pas en tres bon etat) tue les pneus -> donc gros budget à prévoir ! Il y a aussi une limitation au niveau des dB donc ca limite (un peu) le nombre de participants. Mais s'il y a assez de gens interessés, on pourrait éventuellement retourner à Ales car le tracé est trés sympa 
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| Auteur: | Carlito [ Mer 11 Jan 2006, 21:27 ] |
| Sujet du message: | |
cay sur que le revetement "accroche" quant à limitation de bruit, à part une clio williams avec ligne GrA, ya jamais eu de pb... |
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| Auteur: | GroovyBaby [ Jeu 12 Jan 2006, 12:51 ] |
| Sujet du message: | |
chtitlolo a écrit: Le probleme d'Ales c'est que c'est loin
Qu'est-ce que je disais !
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| Auteur: | chtitlolo [ Jeu 12 Jan 2006, 13:33 ] |
| Sujet du message: | |
GroovyBaby a écrit: chtitlolo a écrit: Le probleme d'Ales c'est que c'est loin Qu'est-ce que je disais ! Le probleme n'est pas d'y aller. Nos poubelles ont deja prouvé qu'elle pouvait parcourir 800km sans probleme  donc Ales ca va. Le probleme c'est surtout le coût (essence, peage) et aussi de revenir en cas de pb sur le circuit.
Mais si y a des gens interessé, qu'il le fasse savoir. Faudrait qu'on soit une trentaine minimum (~90€ la journée). On commence la liste: 1 - Carlito[RS2] |
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| Auteur: | GroovyBaby [ Jeu 12 Jan 2006, 14:38 ] |
| Sujet du message: | |
chtitlolo a écrit: Le probleme n'est pas d'y aller. Nos poubelles ont deja prouvé qu'elle pouvait parcourir 800km sans probleme donc Ales ca va. Le probleme c'est surtout le coût (essence, peage) et aussi de revenir en cas de pb sur le circuit.Je sais bien, je chambrais un peu chtitlolo a écrit: Mais si y a des gens interessé, qu'il le fasse savoir. Faudrait qu'on soit une trentaine minimum (~90€ la journée).
On commence la liste: 1 - Carlito[RS2] Bon et bien : Deuze - Groovy (sous réserve de dispo à la date choisie) |
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| Auteur: | Carlito [ Jeu 12 Jan 2006, 14:41 ] |
| Sujet du message: | |
GroovyBaby a écrit: chtitlolo a écrit: Le probleme n'est pas d'y aller. Nos poubelles ont deja prouvé qu'elle pouvait parcourir 800km sans probleme donc Ales ca va. Le probleme c'est surtout le coût (essence, peage) et aussi de revenir en cas de pb sur le circuit.Je sais bien, je chambrais un peu non, tu me disais justement que c'était ce que tu pensais vraiment... en plus, tu t'y connais en jap pourrites
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| Auteur: | GroovyBaby [ Jeu 12 Jan 2006, 14:43 ] |
| Sujet du message: | |
Carlito [RS2] a écrit: en plus, tu t'y connais en jap Oui Carlito [RS2] a écrit: pourrites
Non
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| Auteur: | GroovyBaby [ Jeu 12 Jan 2006, 14:45 ] |
| Sujet du message: | |
chtitlolo a écrit: Le probleme n'est pas d'y aller. Nos poubelles ont deja prouvé qu'elle pouvait parcourir 800km sans probleme
donc Ales ca va. Le probleme c'est surtout le coût (essence, peage) et aussi de revenir en cas de pb sur le circuit.Ca, ça n'est pas un probleme pour Carlito : lui, il rentre avec Renault assistance
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| Auteur: | Carlito [ Jeu 12 Jan 2006, 14:48 ] |
| Sujet du message: | |
le Japan Power à sa propre jp-assistance constituée d'une équipe de joyeux bourrins équipés de masses, burins et autre marteaux piqueurs... de quoi remettre en piste n'importe quelle voiture japonaisse de plus de 250000 kms
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