The Japan Power

MDR !

Au fait un reglement un peu plus precis concernant les voitures ? quand j'entends parler de Golf G60 turbo et de TCT ... ca me fais craindre une legere inegalite

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Life begins at 7000 Rpm !

C'est clair qu'on va devoir leur créer une catégorie à part, le but de la poubelle Cup étant de réunir des voitures quasi de série pour se tirer la bourre à un niveau équivalent !! Et à partir du moment ou il y a des échanges de moteur, on peut difficilement rivaliser...
Quand on connait les chronos de Roger (quand sa golf focntionne ), on va devoir lui donner un demi tour de retard pour que ce soit équitable, au moins ça lui fera un challenge de revenir sur la meute !!

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"life is too short to drive boring cars"

Ca va etre "ZE" truc chaud a calculer, sachant que son demi tour il l'effectuera seul, donc en pleine bourre et non géné, alors que lors du depart ca va forcement bouchonner un poil, d'autre part il risque de perdre du temps en plus a doubler ... donc c'est hyper dur de definir un handicap equitable !!

Je comprends bien qu'on est la pour le fun et non pour la prise de tetes, mais je prefere meme pas imaginer la galere des orgas pour definir tout ca

Bonne chance a vous et bravo, de toute facon il semble assez evident que les premieres courses seront la pour mettre tout ca au point !

Vivement le 12

PS: pre inscrivez moi, j'envoie un cheque sous peu, des que j'en aurai un en fait .... j'ai pu de chequier moi ...

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Life begins at 7000 Rpm !

Il n'y a qu'à créer une catégorie GT


Pour Gros Truc


...et qui rassemble tout ce qui est trop éloigné de la série

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Plutot une categrie Gros Tas pour toutes les dindasses "No Grip Powered"

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Life begins at 7000 Rpm !

Slide is my Life !

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en tout cas, je viendrait faire le commissaire de piste moi .... puis aussi vous montrer ma caisse ....

et roger ta l escusometer facile avec ton compresseur mais quand je maitriserait la 309 faudra plus qu un coup de parchoc pour m envoyer dans le decor le seul point noir oreca est en rupture de z209 faudra que je tourne en z211 vait prendre des gommes tres tendre

quoi qu'est que je lis!!!!
partir avec un tour de retard????
oula, on dirait bien que certains se font du soucis???
mais j'ai trouvé quelque chose qui rendra le challenge + equitable:
je passerai pas la 5
par contre j'apporte une petite precision, sur certains de mes chronos, ils ont toujours été etablis avec un passager.......pour le challenge je serai seul dans la golf a suivre, si je puis dire!!!!
a++ roger

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La golf depuis ces debut ici : http://atomic-car.skyblog.com/

Moi aussi j'ai une proposition pour équilibrer.

On me donne 47 secondes d'avance sur Arnaud et je promets de ne pas passer la cinquième non plus.

140 chevaux !! Tu sors ça d'où, bouffon ?

C'est pas un Vtec, garçon. Il est donné pour 130 ch !! Je ne pense pas le CAI bricolé par Seb me donne +10 ch. Si c'était le cas, j'en mettrais bien deux ou trois...

Et puis, j'ai promis de ne pas passer la cinquième. Ca fait quand même un sacré handicap

J'ai trop besoin de la quatrième.

Mais je veux bien renoncer à la première et à la marche arrièren aussi. Du coup, je passe à 53 secondes d'avance alors que je n'utilise que 50% de la voiture. C'est équitable, non ?

Au fait, personne ne veut acheter ma 206, parce qu'il faut que je m'achète une admission, un échappement, des jantes en 15'', une puce, une ligne, des barres, un turbo, un compresseur, une turbine d'hélico, un moteur d'Ariane, un cerveau pour arrêter d'écrire des conneries, une baby-sitter à domicile pour pouvoir tourner tous les dimanches, une Ferrari pour frimer, une Carrera GT pour le plaisir des oreilles, un pilote qui me ressemble pour gagner la Poubelle Cup en douce, un garage pour réparer le Crx quand je vais dans les graviers et un paquet de Crocos Haribo parce que c'est vachement bon.