The Japan Power

papagogo: tu tournais avec koi?
moi j'étais avec ma vti en période d'apprentissage (2e circuit) et j'ai tourné avec romu a 11h05 et 11h55, mon pote crxman était là avec son ed7 noire

il y a eu enfin une confrontation romuald/francis (du 73) car beep-beep gagne tout au sambuc (son terrain de chasse)

je roulais en evolution 7
première sortie !!
donc peu efficace et à la rue, mais quel plaisir tout de même
avec mes pneus à l'agonie, j'ai pu tâter de la glisse , vraiment sympa !!
à refaire !

au fait: session de 14h25 (qui à eu du retard, cause 2 voiture de la session précèdente à sortir des gravier)
si quelqu'un a des photos ou videos qui me concernant merci de me les faire passer

papgog2002@yahoo.fr

multi car c'est la 309 bleu et blanche ??
si oui qu'a t il fait dessus ??
elle semble en effet marcher très fort !

au fait vous roulez tous en slicks ??

la rouge avec le canard sur le capot c'est bien francis

Quelques vidéos bien sympa trouvé sur le site Massilia-auto

http://migz.free.fr/L%e9denon%202005%2005%2029/videos/

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"life is too short to drive boring cars"

Un bouchon de vase d'expansion trop vieux peut donner ce résultat ( un ressort usé trop mou peut ne plus contenir assez la pression à chaud ==> met le vase à pression atmosphérique à chaud ==> se vide en se vaporisant...)

Sur mon ex 309 GTI 16 j'avais eu ça: arrivé au paz de la case, ça s'est mis à pression atmosphérique des 2100 m de la station ( ça boue à environ 96 °C là haut !! soit en dessous du déclenchement du ventilo de la caisse !! ) ==> en étant immobile un bno moment en cherchant une place pour me garer, ça s'est vidé d'un coup

et avant ça, j'avais eu des allertes comme toi à chaud en été aprés avoir tourné comme un sauvage....