The Japan Power

!!

ca serait avec plaisir .. mais malheureusement l'evo rentre en hibernation ...et ce, pr qqles tps ....

...Phase de preparation inside !!!


mmais pas de blem ... des qu'elle re-roule tu auras ta place ds le baquet de droite !!!


PS : je tenais a m'excuser qqles peu et apporter qqles precisions lorsque l'evo continuer a effecteur des passages au niveau des comissaires qui balayaient la piste :

... y'avait plus de freins sur l'evo .. mais qd je dis plus ..c plus rien !! .. pedale au fond ... donc assez genant pr freiner ds la descente .... ... et il a fallu qqles trs pr que l'on retrouve un peu de mordant ..bref .. va falloir que je trouve de quoi ca vient ;...

Donc voila ... ttes mes excuses pr moi et mon pote qui conduisait a cet instant !!!

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Cédric le mangeur de secondes !!

..et dresseur de veau a ses heures perdues !!

Haaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa.
, comme ça je comprends mieux ! Tu fais bien de le préciser effectivement.
C'est bon, tu es excusé alors

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Ben oui , be journée, bien organisée avec petit dej copieux.....

Mais je veux juste dire:
PAS MERCI DTJ

Oui, grace eux, mes premiers tours de roue sur piste se sont vite interrompus au bout de 2 tours (de piste) : durite Avia usée à cause de la jante ... donc
les freins ont brusquement lachés à l'entrée dela première chicane; je ne sais pas encore comment je m'en suis sorti

Donc à 10h direction marseille pour récupérer les durites d'origine ,... 3h après Retour au Sambuc et séance mécanique ( Merci à BeepBeep qui m'a aidé pour la purge et à ma chérie qui a , heu comment dire , heu Pompé )

et après hé ben pret pour la Poubelle Cup ( Arnaud où étais tu, tu t'es auto saboté )
Les freins ont enfin tenus, et meme mes carbone lorraine sont devenus silentieux...

Enfin, ... j'ai quand meme réeussi à parcourir 30km de piste dans la journée

Vivement le Luc

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SG5 Pshiiiit

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Cédric le mangeur de secondes !!

..et dresseur de veau a ses heures perdues !!

Merci à vous tous pour nous avoir accueilli pour nos petits essais.

Une bonne bande de furieux et vraiment pas amis avec les plaquettes, les pneus et les embrayages....

Sur notre 205 :
- Après quelques tours une fuite d'huile a été corrigée, modification retour recyclage dans bloc et vidange complète (merci aussi pour la clé à filtre)
- essais commande de boite soldée directement par une petite aventure dans les graviers, bien profond le bac à gravier.... Les rapports passent sans pb à la volé sauf 4/5 mais pas eu le temps de régler.
- et puis le manchon sur bout d'arbre à cames pour montage doigt de détection PMH a voulu voir ailleurs si la vie était plus calme et a détruit le capteur => faut revoir la conception

Encore merci à tous et au 4x4 qui a sorti notre tracto

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Jean-Marc
www.MikadoRacing.com

C'était un plaisir

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journée!!!
une fois n'ai pas coutume, j'etais là en spectateur, autant vous dire que c pas facile de voir tout ces furieux rouler et rester au bord de la piste! mais ça a aussi c bon coté.
Grosse rigolade avec Milegas, Autoweb, Marilyne, etc... pendant la poubelle cup!!!! y a des fous furieux quand meme...en BM hien!!! ou en golf 16s...
sinon j'ai pu noter un tres tres bon chrono de Megamaou avec son Mitsu....1'01"60, a la hauteur de la prepap sur la voiture.....j'ai encore un peu de boulot sur mon MK2 pour le suivre mais c fesable
voila en clair c'etait genial, merci aux organisateur de cette journée
Roger, le crane rasé

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La golf depuis ces debut ici : http://atomic-car.skyblog.com/

1'00'060 a l'alfano en fin de journée !!!


.. mais bon .. relativisons vite ..... c tres loin des veritables performances de l'auto !! .... aucun virage a l'attaque et aucun freinage poussé (a cause de mon souci... ) ... bref ... un tps tres moyen qui me permet de juger l'auto sur d'autres domaines .... perf pures .. accel ... suspensions ....pneumatiques ..


Conclusion : ca freine pas ... la boite tire vraimt trop courte.. et les pneus sont trop glissant !!


..Qd je vois que romu n'est qu'a 5 s .....

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Cédric le mangeur de secondes !!

..et dresseur de veau a ses heures perdues !!

C'est vrai qu'on voit qu'en courbe et au freinage tu gardes une grosse marge. Tant mieux, ça veut dire que tu tournes sans forcer et que tu n'uses rien.

Même à l'accélération il m'a semblait que tu tirais pas à fond, non ?

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Aucun soucis, en plus quand c'est presente comme ca !!!
alors tes excuses sont acceptees, c'etait moi le raleur de pousseur de
balai !!! mais j'etais pas le seul a raler, y'avais autoweb avec moi ... (comme ca j'ai une excuse aussi !!!! ah le coup des freins ... ...)

une excellente journee passée en votre compagnie, pour info gt l'assistant balayeur d'autoweb pour ceux qui ne m'aurais pas reconnus.
une equipe de malade dans des voitures aussi extra les unes que les autres, la poubelle cup etait , et l'accueil des personnes presentes extra, enfin des gens qui ne se prenne pas la tete et qui ont tous le meme centre d'interet, s'amuser entre potes, a quand la prochaine session de la poubelle cup ??
la bourre entre beep beep et la 205 blanche mythique, d'ailleurs bravo a beep beep !! et les bmw un festival de maitrise dans des voitures qui ne revent que d'une chose, faire partie du spectacle d'holliday on ice.
je tiens aussi a saluer l'excellente idee du maitre boulanger pour l'invention de la camera phare qui je pense fera tres bientot plein de petits.
enfin merci a vous tous et continuez comme ca.

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ca passe, ca passe, ca passe........... ouf !

oui ..... d'ailleurs qd je vois que mes N21 sont niquels .. .. m pas eu besoin de les permuter !! mais comme tu dis .... pas mal de marge ..et pr une dernière de l'année ... je voulais pas tenter le diable !!

....a l'accel je gardais env 4 a 500 tr de marge (rupteur decalé a 7400 tr/min) .... mais c la boite courte qui donne cette impression de ne pas tirer les vitesses .... mais oui ... je passais la 5 au niveau de la sortie des stands !!!





.. ouai ..dsl .... encore 1 fois !!



.. mais bon c pas marrant ... on a reussi a choper personne au passage !!

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Cédric le mangeur de secondes !!

..et dresseur de veau a ses heures perdues !!