The Japan Power

Salut a tous les 2,

Romu,
enleve le siege enfant et la banquette arriere, tu vas gagner du poids

JB est toujours en rodage avec ces voitures La seule fois ou je l'ai vu piloter, il se fesait suivre par une 944 cup sur le Grand Sambuc.

Megamaou,
ton evo manque de "mordant" sur le train avant
Je pensais qu'elle etait sur-vireuse d'origine, donc nul besoin de faire accrocher encore plus l'avant. Des suspensions reglables, hum hum

C'est un avion ton evo avec 350ch, mais Romu avec ta boite automatique (tout le circuit sur le 2ieme rapport), c'est sur, c'est pas jouable. En tout cas, on s'amuse bien quand meme

Olivier

Sur qu'elle est sous vireuse .. mais apres avoir baisse la hauteur de caisse . mis de slicks ... et regler un bon carrosage .. le comportement n'est plus le m .. bcp plus stable .... bcp plus efficace ...



grace aux renforts de trains la voiture est bcp plus incisive.. c enorme .. elle rentre tte seule ds les virages .. ...tt en gardant cette efficacite acquise.. CQFD !!


apres il me faudra encore qqls barres de renforts ... et puis ca devrait etre pas trop mal question chassis .. me manqura plus qu'un arceau ..LOL

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Cédric le mangeur de secondes !!

..et dresseur de veau a ses heures perdues !!

et tous ça pourquoi mon p'tit maou, de toute façon tu sais pas conduire

Hervé,

pour lutter contre toi il nous faudra bientot une 206 WRC

Gros boucher, va

PS: trop bon les videos ou tu doubles des formules Ford, maintenant il reste les micro-machines (ou karts)

Olivier

Entièrement d'accord avec toi ... *

Mais pas grave...... tant que je m'amuse ...

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Cédric le mangeur de secondes !!

..et dresseur de veau a ses heures perdues !!