The Japan Power

Bonjour a tous, j'envisage de me séparer de la petite Clio2 rs1
Donc de 2001 avec 123000km, 5000km depuis la réfection moteur et châssis.
En sorti de rodage elle fesait 200,5cv/23,36mkg feuille de banc à l'appui, peut être un peu plus maintenant, pour 960kg mesuré.

Moteur: Réfection complète il y a environ 5000km
- AAC Schrick GrN, callage GrN avec calle
- Piston Clio 3rs segmentation neuve
- Vilo 8CP
- Culasse contrôlé et éprouvé chez un rectifieur
- Vis de bielle ARP + coussinet trimétal + tout les joints neuf
- Déglaçage des cylindres
- Modine clio cup
- Allègement volant moteur + Equilibrage complet bas moteur chez MF Power
- Ligne complète décata 55mm avec collecteur 3Y Renault sport avec bande thermique
- Calle porte injecteur 182 ajusté au plenum
- Boite a air r21 turbo avec prise air antibrouillard sur Boa
- Cartographie sur mesure MF Power

Boîte: Refection avec roulements neuf il y a environ 5000km
- Couple court 14x63
- Autobloquant Quaife
- Embrayage Helix organique renforcé

Châssis: Réfection environ 5000km
- Amortisseur clio cup sur corps B14 pour l'avant, clio cup dernière Evo pour l'arrière
- Tout les supports moteur Vibratechnics + Anti-couple Power-flex
- SB Barre stab+ Train arrière Powerflex noir
- Triangles ragnotti
- Barre anti rapprochement Pure Motorsport + coupelles rotulés
- Barre anti roulis arrière réglable Pure Motorsport
- Shortshift Pure Motorsport
- Disc Gr N neuf + Plaquettes RC8R neuves à l'avant, Pagid bleu arrière , RBF 600, ABS tjrs présent
- Calles penté arrière
- Jantes Japan racing Jr-3 avec A048 à finir
- Géométrie Trackday + poids au roues MF Power

Intérieure, extérieure:
- Bacquets RRS covering Carbone 3M avec Harnais RRS
- Panneau de porte MC racing carbone
- Volant tulipé RRS
- Ceinture d'origine encore présente
- Vidage arrière
- Ecope air antibrouillard Optimiz Access
- Feux avant fond noir
- PC arrière + feux arrières clio rs2
- Peinture jantes orange fluo Plastidip + déco Speedhunters

La caisse est dans un bon état carosserie, peinture récente PC avant + capot.

La voiture est à vendre 8500e
4 journée piste depuis les modifications, un châssis très sain et équilibré avec un bon moteur.
Aucun soucis pour jouer avec Mégane 3rs etc, chrono de 1.01.61 en semi slick au luc pour avoir un ordre d'idée.

Je dispose aussi d'un arceau de clio 2 cup Matter repeint en orange Repsol à monté, vendu avec l'auto 500e

Tu la revends déjà?

C'est la mienne en plus aboutie, ça doit être bien sympa

Oui j'aimerais passer sur plus gros.
Après si elle part pas je préfère la garder et en profiter plus.