The Japan Power

Salut, ce n'est pas une japonaise mais bon sait on jamais peut être quelqu'un sera intéressé

alors il s'agit d'une

BMW 330 I E90 4 PORTES 07/2005
2EME MAIN 120000 KMS 6 CYLINDRES 258 CV
CHASSIS SPORT
ECHAPPEMENT INOX

REPROGRAMMATION DIGISERVICES MOTOREX A 280 CV
VOIES ELARGIES +35MM DERRIERE, +20MM DEVANT
FILTRE KN
ALARME
FEUX ARRIERES A LED
PACK INTERIEUR SPORT
SIEGES A BAQUETS REGLABLE ELECTRIQUEMENT
ATTELAGE DEMONTABLE SANS OUTIL INVISIBLE
ROUE DE SECOURS GALETTE (AUCUNE D'ORIGINE)

CARNET ENTRETIEN
ENTRETIEN MÉTICULEUX
VIDANGEE TOUS LES 10000 KMS A LA CASTROL EDGE 10W60

FRAIS RECENTS 10000 KMS :
4 AMORTISSEURS BILSTEIN B6 SPORT
4 RESSORTS COURTS EIBACH
4 JANTES TYPE M3 E91 + PNEUS TOYO T1R EN 225/40/18
PLAQUETTES EBC YELLOW STUFF 3000 KMS

ETAT IMPECCABLE TANT EXTERIEUR QU INTERIEUR

J'ai parcouru 80000 kms avec sans aucun soucis, ce bloc est trés fiable, ne consomme que 7.5l a 130 sur autoroute, et environ 11l en mixte en s'amusant un peu tout de même.











et le prix est de 17000 e

bonne vente

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fantomas

22ch sur une reprog essence
je suis septique sur ce point. Parcontre elle a l'air propre cette titine

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Ma cacahuète de course

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je l'étais aussi mais avec une admission dynamique maison associée à cette cartographie, le tout sur une cylindrée de 3000 cm3 rien d'exceptionnel