The Japan Power

Info, photos, prix sur mon site ... http://bgracing.free.fr ... Remise en passant par moi !

salut
shui pas interessé par la prelude désolé
en revanche, vu sur ton site:
"Egalement un petit point sur le filtre à air, son rôle, la conception d'un boitier d'amission. En parallèle je démontrerai l'inefficacité des admissions directe dans le domaine des performances."

c'est etonnant! (quoique..) tu peux developper brievement ?

C'est clair, je serais curieux de voir ça aussi, car pour l'avoir fait sur ma Celica, ça marche c'est sur !!!! Sur un Sub, ça marche pas... donc pas de généralisation....

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"life is too short to drive boring cars"

Ce n'est pas ici le sujet et je prépare un dossier complet, mais sur une auto d'origine, tu mets un cone, tu gagne 5 cv ? Faut pas rêver et arreter de se faire des illusions. Rien qu'un simple filtre sans rien d'autres travaillé, je ne vois pas du tout l'utilité, tu vas pas tourner 1sec plus vite au tour sur circuit, le contraire certains vont le dire, car c'est le problème dans ce milieu de la bagnole, tout le monde à l'air de sortir des bac + 7 ingénieur ! Si c'était aussi facile, ça se saurais. PS : une boite à air, une vraie pour la M3 3.2 fait dans les 15.000 ff, soit il y a une raison soit c'est la plus grosse arnaque du siècle ! A bon entendeur.

Salut

le kit direct !!! ca ne vaut rien !!!!!!!!!!!!
tu aspires l'air chaud du moteur !! .... c'est bien !!???

les jeunes achetent ... pourquoi ? c'est beau et ca fait du bruit !!

Mais pour la performance : rien ne avaut une boite a air fermer et un tuyau face a la route !! Style BMC, Ractive ou autre !!!!! Question bruit, un kit dynamique ca ronronne tres tres fort !!!

PLUS L'AIR EST FROID, PLUS TU AURAS DE CHEVAUX !!!!


Regarde les voitures de DTM ou de competitions, pas une n'a un cornet qui aspire dans le moteur... elles ont des boites a air fermées en cacbone et une prise d'air dans le capot .... etc ....

il faut prendre l'air frais de l'exterieur !!!
mais faites ce que vous voulez....

A+

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Super Kompressor...