The Japan Power

L'asso des mangeurs de bitume
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MessagePublié: Mer 06 Mars 2024, 17:20 
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Enregistré le: Mar 19 Fév 2008, 18:22
Messages: 2084
Localisation: Marseille
Véhicule: Honda CRX 1L6 16S
Bonjour,

Je compte changer très prochainement ma voiture de tous les jours (pour une Golf 7 GTI performance ou un Dodge Caliber SRT4, en fonction de ce que je vais trouver...)

A savoir :
SEAT Leon FR 2L TFSI 200 AM 2008 (modèle 1P) boite méca
208,000km évolutifs
Grise
2° main (je suis le 2° propriétaire depuis 2018/120,000km, je l'ai rachetée à un marchand d'occasion qui l'avait rachetée à la première propriétaire)
Toutes les options du pack FR (pare-chocs spécifiques, jantes 17 pouces en 225, volant sport, pommeau sport, sièges baquet FR, clim, régulateur de vitesse, essuie-glaces auto, 4 vitres électriques) + Poste mutimedia GPS (origine SEAT, RNS510 sans doute). Pas de cuir, pas de toit ouvrant, pas de radar de parking qui fait bip-bip dans ta gueule dès que tu te gares, pas de start & stop de tapette écolo...
Conso moyenne : 9.2L/100 (mais je roule très cool), principalement autoroute entre La Ciotat & Marseille
C'est également ce que j'ai fait sur Marseille - Gap (aller et retour) la semaine dernière en roulant aux limitations, à 4 dans la voiture avec tout le bordel pour aller au ski

Une seule modif : reprog sur mesure chez Luso Motorsport Marignane en 2020 à 160,000km
Environ 250HP / 350Nm
Mais je roule très cool. Je tape jamais dedans, c'est plus pour le couple...
Jamais fait de circuit avec

Carnet d'entretien à jour, tamponné depuis 0km et jusqu'à 207,000km
J'ai toutes les factures
Dernier entretien en février 2024 : vidange + 4 bougies + 2 pneus avant
J'ai fait faire dernièrement :
- Distri complète à 180,000km ou en 2020, je ne sais plus (préconisation constructeur : 12 ans / 180,000km)
- Embrayage + volant moteur suite à la reprog (il s'est rapidement mis à patiner)
- 4 amortos
- Vidange une fois par an
etc.
Tout l'entretien a été fait dans des garages, factures à l'appui, carnet tamponné

Rien à signaler, tout fonctionne parfaitement
Dernier CT vierge (sauf antibrouillard AVG mal réglé, mais ça ne se règle pas...) en avril 2022. J'en referai un bien évidemment si je la vends à un particulier
J'avais aussi changé la dump-valve pour une de TTS et les 4 bobines après achat comme préconisé sur les forums.
Carosserie pas parfaite du fait de son age mais rien de méchant. Pas d'enfoncement ou de chocs

vendezvotrevoiture.com m'en propose 3,000€ tout rond
Le premier qui m'en propose 3,000€ (ou beaucoup plus si affinités :D ) sera déclaré heureux nouveau propriétaire
Je préfère la vendre à quelqu'un du forum qui sera content de la récupérer
(Je préfère éviter lbc et tous ceux qui vont me proposer de l'échanger contre une bouteille d'OASIS + leur belle-mère)

Visible entre Marseille (maison) et la Ciotat (travail)

C'est la même que celle-là (même couleur grise, intérieur tissu noir/gris, mêmes jantes) sauf qu'elle a le gros poste GPS multimédia RNS510 :

https://www.autoplus.fr/fiche-technique/seat/leon/seat-leon-leon-2-0-tfsi-200-2-879623

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même pas peur...


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