The Japan Power

Magnifique résumé Libgo, on s'y croirait !!
En effet les conseils d'un "pro" comme Romuald sont très précieux et se chiffrent en secondes...
Encore quelques conseils et la Secma pourra se mêler aux autos préparées pour la piste
Pour ma part je ferai aussi appel au talent de Romuald la prochaine fois pour progresser à peu près sur tous les points (freinage, trajectoires, etc...).
Ce qui est bien quand on débute, c'est que la marge de progression est importante!
Ma p'tite GTT a bien marché. Il reste juste à revoir le train avant avec un réglage du carrossage, monter des bons pneus à la place des "roulettes" en 175/60/13 (qui équipent mon auto pour le moment) et des plaquettes avant dignes de ce nom.
Ces évolutions et surtout un peu de "coaching" peuvent faire gagner beaucoup je pense.
Quant à la SECMA, avec le montage de la barre de renfort sur le train arrière et des semi-slicks (ils existent en toyo r1r dans tes dimensions) tu pourrais gagner au moins 10 secondes au tour
J'essaie de convaincre mon épouse pour une prochaine sortie, mais ce n'est pas gagné
Bonjour à Nathalie de ma part

PS: as-tu une p'tite video avec ma gtt ?? Merci

Oui David, j'ai la vidéo où t'es devant moi, mais l'objectif est tellement grand angle que t'es tout petit. Celle où sur chaque tour tu me déposes à l'accélération et où je me refais au freinage !!! Celle où je fais le demi tête à queue dans le V2.

La vidéo dure plus de 20 minutes quand même !!!

A venir...

Ok !!
Pour la vidéo, est-il possible de la redimensionner ??

Oui, je vais essayer, car j'ai un vieux PC (très lent) !

Euh pour ma part, j'ai un PC récent mais je suis aussi brillant en informatique qu'en freinage tardif !!

[quote="david83"]Magnifique résumé Libgo, on s'y croirait !!
En effet les conseils d'un "pro" comme Romuald sont très précieux et se chiffrent en secondes...

Romuald, il fait perdre du poids aux voitures aussi parce que j'suis preneur

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fantomas

toi, t'es un pote à Marc

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...

Salut, désolé de n'avoir pu être des votres cette fois, mais le boulot m'a sonné les cloches.

En tout cas il y a de belles photos bravo, je souhaite un prompt rétablissement aux voitures " blessé "


Je ne me vanterais pas, mais je sais le faire ça


Bah ouais gaz a fond et tu verras le niveau d'essence

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Dieu du temps, je ralenti et stoppe les plus rapide et accélère les plus lent

FSnumerique est mon nom de "chêne " car je suis un vrai gland

t'as vraiment un V6, c'est du vécu

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fantomas

allez une petite vidéo dans ma prélude
faut pas regarder le chrono ..

c'était vers 16h j avais la sub de marc83 aux trousses je crois ? (il y avait des jumelles sub boir derniere gen)
du coup j'ai vraiment freiner trop tard en bout de ligne droite ...
je prends tous conseils pour la position des mains sur volant ...

merci à dav pour la vidéo
https://www.youtube.com/watch?v=lfmXqencHCw&hd=1   

on voit bien que ton horloge n est pas a l heure
sinon je t ais pas trop manqué pour le ravitaillement d essence sans ma pompe manuel

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qui vient en renault
repars en vélo

J'ai trouvé ton nouveau surnom

Simon Jérémi
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Un indice :
http://www.allocine.fr/film/casting_gen_cfilm=9400.html

Alors, content