The Japan Power

L'asso des mangeurs de bitume
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MessagePublié: Mer 03 Nov 2010, 20:29 
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Je Klaxonne a écrit:



Sur ta première vidéo, je me suis sorti quand Saucab a fait son 360° pour etre sur de ne pas faire un strike. Mais derriere, la lancer et la sub sont continués à bloc!!! :rocket: J'ai même du m'écarter en urgence car la lancer m'arrivait dessus alors qu'il aurait pu élargir et surtout ralentir :evil: D'ailleur, il passe à coté de Saucab en remettant gaz en grand :?

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MessagePublié: Mer 03 Nov 2010, 21:12 
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l'arsouille a écrit:

Sur ta première vidéo, je me suis sorti quand Saucab a fait son 360° pour etre sur de ne pas faire un strike. Mais derriere, la lancer et la sub sont continués à bloc!!! :rocket: J'ai même du m'écarter en urgence car la lancer m'arrivait dessus alors qu'il aurait pu élargir et surtout ralentir :evil: D'ailleur, il passe à coté de Saucab en remettant gaz en grand :?


oui, tout à fait d'accord avec toi David (au passage merci pour ton tête à queue :wink: )
la lancer blanche, la soub blanche et la Focus blanche (ça vient peut être de la couleur :think: ) n'ont pas bien écouté ou compris les consignes de sécurité dites par Romuald, au breifing du matin.
S'ils sont surs de maitriser leurs véhicules, tant mieux pour eux, ils doivent penser que tout le monde n'est pas dans ce cas, notamment moi :mrgreen: .

La Focus blanche m'a doublé (on le voit sur la vidéo) sur la ligne droite à moins d'1 m 8O
Je ne l'avais absolument pas vu venir, heureusement que je suis resté en ligne.

Perso, je mettrai un ''petit carton jaune'', rien de méchant mais, sur la piste, il faut penser aux autres.
Bien entendu, sur le sec, ça aurait été différent .............. ils auraient été derrière :mrgreen:

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MessagePublié: Mer 03 Nov 2010, 21:15 
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saucab a écrit:
Bien entendu, sur le sec, ça aurait été différent .............. ils auraient été derrière :mrgreen:

pour eux, mais moi je serais quand meme resté devant :mrgreen:

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la lionne a affuté ses griffes.........920kg, 220cv option soupapes tordues :oops:
acheter une propu, pourquoi faire? :whistle:


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MessagePublié: Mer 03 Nov 2010, 21:32 
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Les amis j'ai montré la vidéo à ma femme (hé ouais j'suis son héros - enfin j'crois), même sentiment.
En même temps je pense qu'ils ont maîtrisé le passage, faut juste éviter d'être filmé !
Ok avec saucab, pas la même chose surr le sec, les 4RM étaient trop heureux d'aller vite ce jour là ! :chinese:

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fantomas


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MessagePublié: Mer 03 Nov 2010, 22:17 
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l'arsouille a écrit:

Sur ta première vidéo, je me suis sorti quand Saucab a fait son 360° pour etre sur de ne pas faire un strike. Mais derriere, la lancer et la sub sont continués à bloc!!! :rocket: J'ai même du m'écarter en urgence car la lancer m'arrivait dessus alors qu'il aurait pu élargir et surtout ralentir :evil: D'ailleur, il passe à coté de Saucab en remettant gaz en grand :?

D'ailleurs c'est noté sur la vidéo ( en petit je sais :mrgreen: )

saucab a écrit:
oui, tout à fait d'accord avec toi David (au passage merci pour ton tête à queue :wink: )
la lancer blanche, la soub blanche et la Focus blanche (ça vient peut être de la couleur :think: ) n'ont pas bien écouté ou compris les consignes de sécurité dites par Romuald, au breifing du matin.

Le briefing sera en ligne aussi, ça gêne quelqu'un ?
Citer:
S'ils sont surs de maitriser leurs véhicules, tant mieux pour eux, ils doivent penser que tout le monde n'est pas dans ce cas, notamment moi :mrgreen: .

La Focus blanche m'a doublé (on le voit sur la vidéo) sur la ligne droite à moins d'1 m 8O
Je ne l'avais absolument pas vu venir, heureusement que je suis resté en ligne.

Surtout que même pas 30 metres plus loin c'est la fin de sortie des stand et donc la piste devient plus large.
Citer:
Perso, je mettrai un ''petit carton jaune'', rien de méchant mais, sur la piste, il faut penser aux autres.
Bien entendu, sur le sec, ça aurait été différent .............. ils auraient été derrière :mrgreen:

Moi je ne met pas de carton, je montre les faits pour que tout le monde se fasse son opignon :mrgreen:

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Dieu du temps, je ralenti et stoppe les plus rapide et accélère les plus lent :mrgreen:

FSnumerique est mon nom de "chêne " car je suis un vrai gland :lol:


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MessagePublié: Mer 03 Nov 2010, 22:26 
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Pour avoir été en passager avec David lors du tête à queue de Charles...je dois reconnaître que David, tu as des réflexes terribles et que sans ça j'aurai peut être goûté du pare choc de Lancer!!! c'est vraiment pas passé loin!!!


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MessagePublié: Mer 03 Nov 2010, 22:34 
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C'est sûr qu' avec les 4RM c'est facile de rouler sur le mouillé, ça aide énormément, on a l'impression d'aller vite :whistle:

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Ca va couiner dur


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MessagePublié: Mer 03 Nov 2010, 22:49 
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Euh moi je suis en deux roues motrices (enfin sous la pluie quand elles veulent bien :whistle: ) et j'ai toujours ralenti avec prudence à chaque fois qu'un pilote perdait le contrôle, euh non tentait une figure parfaitement contrôlée :lol:
Il est vrai que certains ont pris à mon sens des risques inutiles pour eux et pour les autres. :snooty:


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MessagePublié: Mer 03 Nov 2010, 23:35 
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Voila la briefing


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MessagePublié: Mer 03 Nov 2010, 23:58 
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Le seul endroit au sec ! :D

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fantomas


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MessagePublié: Jeu 04 Nov 2010, 01:01 
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En effet :mrgreen:

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MessagePublié: Jeu 04 Nov 2010, 02:20 
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Véhicule: Safety Sc-car
Allé suite des vidéos,

De dehors au niveau du " S " lent


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