The Japan Power

Suis un peu en retard
Merci à tous pour votre comportement en piste et dans les stands Encore une belle journée qui est passée trop vite.
Premier brief "public" pour ma part, j'espère que je ne vous ai pas trop saoulé d'entrée de jeu
Le CRX était tres vif de l'AR Seb16S a pu le voir dans la parabolique lorsque je l'ai emmené Je n'ai pas réussi à trouver pourquoi de toute la journée alors que je n'ai rien fait dessus depuis la dernière fois
Quelques bonnes bourres quand même mais impossible de suivre Beepbeep et vin883 juste reussi à maintenir l'écart au bout du 2°tour

Concernant Greg faut qu'on fasse quelque chose!!! c'est pas possible!! même avec un passager, il accélère plus fort avec des trajectoires à la noix pourtant

Pour la S14, faut que je règle les suspensions car la ça bouge de trop: Zaraki était tout blanc quand il est descendu C'est vrai qu'on sent que l'AR veut passé devant presque partout et ça pompe dans la cassure de la ligne droite( pas très rassurant )

Voili,

PS: une pensée pour Saucab (une fois fiable, la 340 va faire mal!!!), rally2 en esperant qu'il n'y est que de la déco et que les trains n'aient rien pris) et le ciao avec ce Pu.... de fusible

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Si tu freines, t'es un lâche!!!!

BMW 328i E36 au jus de betterave

Stylus RT V8

wouais, on voit surtout le travail du pilote

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oui tu as fais un jolie travers en tous cas merci pour tes conseilles et pour la session en passager

vraiment interressant comme vidéo ,tu passes les 2 S vraiment plus rapidement et proprement que moi c'est flagrant, je dois trop ralentir avant de me lancer ,pourtant les trajectoires semblent etre les memes..
par contre pour l épingle apres l aveugle ,je le passe vraiment differament de toi ,tu le prend vraiment à l'interieur , moi je le passe tres large , c'est qui qu'a bon ?


la mk indy !!!

Salut Rett sympa la video

On a rouler un pti peu enssemble c etais bien sympa j'etais le proprio de l integra.

Bravo pour les vidéos, sympa les échanges habitacles. La 206 RC est une bonne auto, légère et bonne puissance. Elle semble bien tenir plusieurs tours à haut régime. La mk est la voiture qu'il nous faut, pas d'électronique, du survirage, de la gestion que par le pilote, et pas le prix d'un GT

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fantomas

Bon, faudra m'expliquer comment insérer une vidéo..
Je mets le lien d'une séquence avec Dave 13 Subaru GT.

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fantomas

Non Non ludo entre les balise il ne faut mettre que le code apres le "="

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NEWBIE RACER

Meri les amis. En fait j'avais essayé avec le code mais la vidéo ne devait pas être chargée sur youtube, enfin je crois..

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fantomas

sympa la video quattro il marche bien ton 3.2L ! j'aurai pensé que la sub t'aurait plus lachée que ça en perfs...les modifs ont portés leurs fruits reste plus qu'a la prendre bien en mains

petite vidéo fait pas ginotheludeur

un rapide battle
avec saucab beepbeep fafa tsunami et l'evo (pseudo ?)
video fait de ma voiture

merci, çà va mieux qu'au Luc. J'ai plus que la ligne à installer avec remplacement des cata par des tubes et après j'arrête, ou je prends une ED9 avec une boîte sadev..

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fantomas