The Japan Power

L'asso des mangeurs de bitume
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Auteur Message
Ken
MessagePublié: Jeu 15 Juil 2010, 10:38 
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Enregistré le: Mer 27 Août 2008, 16:34
Messages: 429
Localisation: Nice
Véhicule: CTR FK2
Peux etre que je passe vous voir.

Beep beep et Jean-Lo vous me reservez un tour ? :lol:

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Sans maîtrise, la puissance n'est rien.
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l'arsouille
MessagePublié: Jeu 15 Juil 2010, 10:52 
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Enregistré le: Mer 20 Déc 2006, 20:11
Messages: 3724
Localisation: dans le sud
Nico-m a écrit:
oui, c'est là le Pujol.
Le rdv, c'est sur le parking ou sur le coté du rond-point?
:happy-jumpeveryone:


Le parking de la mini zone commerciale à coté du rond point :wink:

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Si tu freines, t'es un lâche!!!!

BMW 328i E36 au jus de betterave

Stylus RT V8
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mx5kev
MessagePublié: Jeu 15 Juil 2010, 11:19 
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Enregistré le: Dim 13 Juin 2010, 22:14
Messages: 25
Véhicule: Honda Civic FK2
Dr.MAD a écrit:
moi je me fie a mes mano de temps quand c est trop haut, j arrete, hors l an passé a la journée drift, meme condition et j ai tournée comme un porc la journée et j avai juste le mano origine, donc en gros soit tu est confiant en ton refroidissement et tu te pose pas de question, soit tu roule zen avec de petite session et verif apres chaqu une, je pense la 2eme solution plus adapté bye



Ok merci, je vais choisir la 2 eme solution, des runs de moins de 10 mn devraient le faire. Allumer le chauffage pour évacuer l'air chaud ça aide? Ou je peux tourner avec la clim :mrgreen:

Désolé pour les questions de newbie mais la avec la chaleur ça me fait un peu peur.
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Nico-m
MessagePublié: Jeu 15 Juil 2010, 11:35 
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Enregistré le: Dim 11 Juil 2010, 15:10
Messages: 26
Véhicule: Honda CRX (206 RC, BMW 330XD)
Je pense que ça doit aussi être possible de tourner pas forcément à 'fond' tout en se faisant quand même plaisir en virages.
Voire en travaillant seulement quelques endroits précis du circuit donc rouler plus cool le reste du temps.
:auto-swerve:
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ludo13014
MessagePublié: Jeu 15 Juil 2010, 12:49 
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Enregistré le: Mer 29 Juil 2009, 01:31
Messages: 159
sa va bouillir sous les capot demain ....
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Jean-Lo
MessagePublié: Jeu 15 Juil 2010, 14:30 
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Enregistré le: Mer 09 Jan 2008, 10:10
Messages: 1437
Localisation: Roquevaire
Véhicule: CTR FN2 Full Stock.
Ken a écrit:
Peux etre que je passe vous voir.

Beep beep et Jean-Lo vous me reservez un tour ? :lol:



Ta des sous ? :lol:

Avec plaisir ;)

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JBB
MessagePublié: Jeu 15 Juil 2010, 14:36 
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Enregistré le: Mer 25 Juin 2008, 18:11
Messages: 2069
Localisation: 06 et 83
Véhicule: turbo
Bon, bin je vous dit a demain.
Je serais sur place des ce soir.

super+
JB.
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Carlito
MessagePublié: Jeu 15 Juil 2010, 15:07 
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Administrateur
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Enregistré le: Mar 14 Déc 2004, 14:58
Messages: 4827
Localisation: Cannes (06)
Véhicule: MK Indy CBR 1100 - Audi TT RS Flex
Jean-Lo a écrit:
C'est ou ca ?



dans ton :obscene-buttsway: ?

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Webmaster du forum TheJapanPower.com

mes photos: http://photos.charles-gaudon.com
mon site perso:http://www.charles-gaudon.com
Pour vous localiser sur la carte des membres du forum: c'est là
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Jean-Lo
MessagePublié: Jeu 15 Juil 2010, 15:31 
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Enregistré le: Mer 09 Jan 2008, 10:10
Messages: 1437
Localisation: Roquevaire
Véhicule: CTR FN2 Full Stock.
Carlito a écrit:
Jean-Lo a écrit:
C'est ou ca ?



dans ton :obscene-buttsway: ?



:lol:

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Supraph
MessagePublié: Jeu 15 Juil 2010, 16:37 
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Enregistré le: Dim 14 Sep 2008, 19:07
Messages: 870
Localisation: Roquebrune sur argens
Véhicule: ITR K20
MDR pour le modo

encore 22 Kg de moins pour mon 33 et 2 de moins pour moi...

Cap des 100kg de vidage atteint, il me reste son, clim, hicas... Pour la prochaine et pour celle ci jaurais de loctane booster, donc plus de rates!

vivement demain!!! :auto-layrubber:
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Dr.MAD
MessagePublié: Jeu 15 Juil 2010, 17:28 
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Enregistré le: Lun 23 Avr 2007, 23:44
Messages: 1127
Localisation: pas loin de la mer
Véhicule: mazda rx7 fc3s t2 89
rouler avec al clim c est bien pour le pilote mais ca te rajoute a u moin 5 ° de plus en temperature car le radiateur de clim est devant les autre et te fait donc prendre de l air un poil plus chaud, rouler avec le chauffage c est nikel par contre pas en été a moin de vouloir transformer ta voiture en sauna lol

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HAAAaaa une mazda !!! Mais ça roule avec des piles non ? ^^
le V-tech c est bien , le rotatif c est mieu
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ludocliowillims
MessagePublié: Jeu 15 Juil 2010, 18:28 
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Enregistré le: Dim 31 Jan 2010, 08:31
Messages: 724
Localisation: 83 flayosc
Véhicule: clio williams
le chauffage tu le met quand tu vois que ta temp commence a vouloir monter trop haut sa la fera descendre plus rapidement :)
ne roule pas en permanence avec sinon a la fin de la journée tu a perdu 10 kg lol

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qui vient en renault
repars en vélo
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