The Japan Power

L'asso des mangeurs de bitume
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MessagePublié: Lun 12 Juil 2010, 14:03 
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mx5kev a écrit:
Bonjour, j'ai plusieur question, il est prévu quoi pour manger le midi? Restaurant ou il faut apporter ses sandwich? Et aussi j'ai pas vu ou il est marqué l'heure d'arrivée des pilotes.

Merci beaucoup ^^


Picnic pour la majorité, mais rien d'obligatoire, des sandwich sont en vente à la base de loisir si tu as besoin...

sinon, ouvre tes yeux : viewtopic.php?f=18&t=6295 :mrgreen:

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MessagePublié: Lun 12 Juil 2010, 14:41 
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Sinon Eric il fait la soubrette pour tout le monde, il fait la cuisine entre midi et deux en petite tenu.

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MessagePublié: Mer 14 Juil 2010, 17:39 
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Tient je viens de découvrir un truc, les coordonnées gps du site sont fausse ^^ Heuresement y'a google maps.

Bon va falloir se lever tot pour y être à 8h :-)))


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MessagePublié: Mer 14 Juil 2010, 17:42 
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Véhicule: Jcm Suzuki
mx5kev a écrit:
Tient je viens de découvrir un truc, les coordonnées gps du site sont fausse ^^ Heuresement y'a google maps.

Bon va falloir se lever tot pour y être à 8h :-)))


http://maps.google.fr/maps/ms?ie=UTF8&h ... 104e5ec9eb

+43° 20' 49.89", +6° 19' 57.14"

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MessagePublié: Mer 14 Juil 2010, 19:28 
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Merci c'est pile ce que j'ai rentré super


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MessagePublié: Mer 14 Juil 2010, 20:35 
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mx5kev a écrit:
Merci c'est pile ce que j'ai rentré super


Moi j'ai pas de gps, trop lourd :D , surtout que j'ai du travail à ce niveau là (1495).
J'essaierai d'être à l'heure..

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MessagePublié: Mer 14 Juil 2010, 21:34 
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Perso 1245kg ça va ^^ Par contre ils prévoient pas loin de 40° des précautions à prendre par rapport à la chaleur et ménager la voiture?? J'ai envie de rentrer par la route et pas avec une durite pulvérisée merci pour les astuces :-)) Je suppose qu'il faudra faire des roulages courts?


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MessagePublié: Mer 14 Juil 2010, 22:05 
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mx5kev a écrit:
Perso 1245kg ça va ^^ Par contre ils prévoient pas loin de 40° des précautions à prendre par rapport à la chaleur et ménager la voiture?? J'ai envie de rentrer par la route et pas avec une durite pulvérisée merci pour les astuces :-)) Je suppose qu'il faudra faire des roulages courts?


Pour ma part, 10 mn de run, récupération véhicule (et pilote), puis re-10mn de run.

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MessagePublié: Mer 14 Juil 2010, 23:46 
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moi je me fie a mes mano de temps quand c est trop haut, j arrete, hors l an passé a la journée drift, meme condition et j ai tournée comme un porc la journée et j avai juste le mano origine, donc en gros soit tu est confiant en ton refroidissement et tu te pose pas de question, soit tu roule zen avec de petite session et verif apres chaqu une, je pense la 2eme solution plus adapté bye

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HAAAaaa une mazda !!! Mais ça roule avec des piles non ? ^^
le V-tech c est bien , le rotatif c est mieu


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MessagePublié: Jeu 15 Juil 2010, 00:35 
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RDV au Pujol vendredi matin vers 7h20 ?

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MessagePublié: Jeu 15 Juil 2010, 09:22 
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Localisation: Roquevaire
Véhicule: CTR FN2 Full Stock.
C'est ou ca ?

Edit : Le Pujol ... Tu peux pas dire a la boulangerie a coté du rond point a la sortie de l'autoroute d'auriol ? :lol:

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MessagePublié: Jeu 15 Juil 2010, 09:47 
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Véhicule: Honda CRX (206 RC, BMW 330XD)
oui, c'est là le Pujol.
Le rdv, c'est sur le parking ou sur le coté du rond-point?
:happy-jumpeveryone:


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