The Japan Power

L'asso des mangeurs de bitume
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Z'iste83
MessagePublié: Mer 01 Déc 2010, 22:45 
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Enregistré le: Ven 22 Jan 2010, 00:13
Messages: 6
Véhicule: nissan 370z
ne sachant pas si vous réservez le resto maintenant ou le matin en arrivant, sachez que nous serons 6 pour le midi
z'iste83 (2), alfiste83 (2), et Bob.F430 (2) = l'équipe dracénoise. bye
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laclassecivic
MessagePublié: Jeu 02 Déc 2010, 00:07 
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Enregistré le: Mer 14 Avr 2010, 20:02
Messages: 130
Véhicule: honda prelude 90 h22
Rett a écrit:
laclassecivic a écrit:
pfiou c'est passé juste
c'est bon ma voiture de papy sera sur piste pour vous embêtez


C'est cool ça, on va pouvoir comparer avec le CRX, après la 206 RC... :)

impec !
sauf si c'est humide la c'est perdu d'avances !
habituellement ton crx tourne mieux que la 206 ?
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Rett
MessagePublié: Jeu 02 Déc 2010, 11:04 
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Enregistré le: Mar 19 Fév 2008, 18:22
Messages: 2084
Localisation: Marseille
Véhicule: Honda CRX 1L6 16S
laclassecivic a écrit:
Rett a écrit:
laclassecivic a écrit:
pfiou c'est passé juste
c'est bon ma voiture de papy sera sur piste pour vous embêtez


C'est cool ça, on va pouvoir comparer avec le CRX, après la 206 RC... :)

impec !
sauf si c'est humide la c'est perdu d'avances !
habituellement ton crx tourne mieux que la 206 ?


Le CRX est plus agressif au freinage et en courbe. Niveau accel je sais pas trop mais je suis quasi sur qu'il marche plus fort. Enfin, ça reste à tester... :D mais surtout, on peut plus se lâcher avec le Rex, moins de conséquences en cas de sortie...
Par contre, s'il pleut c'est pareil pour nous, avec le châssis super raide, on aura le choix entre des slicks (donc holiday on ice) ou de vieux pneus route tous secs... :D

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même pas peur...
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Buson70
MessagePublié: Jeu 02 Déc 2010, 15:01 
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Enregistré le: Lun 22 Nov 2010, 15:01
Messages: 73
Véhicule: Alfa roméo GTV 3.0 V6 24s.
je viens un peu chambrer :mrgreen: le pire c'est les propulsions sous la flotte :mrgreen: c'est la que les tractions leur en remontre :dance:
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BeepBeep
MessagePublié: Jeu 02 Déc 2010, 15:03 
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Enregistré le: Jeu 13 Juin 2002, 11:17
Messages: 9064
Localisation: Saint Savournin
Véhicule: Jcm Suzuki
Buson70 a écrit:
je viens un peu chambrer :mrgreen: le pire c'est les propulsions sous la flotte :mrgreen: c'est la que les tractions leur en remontre :dance:


Oui alors là, je suis pas si sur :)

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"life is too short to drive boring cars"
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saucab
MessagePublié: Jeu 02 Déc 2010, 15:05 
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Enregistré le: Lun 26 Oct 2009, 15:08
Messages: 4992
Localisation: sausset les pins
Véhicule: cat VHPD - corvette BB 68 - 250cdi 4 matic break -
Buson70 a écrit:
je viens un peu chambrer :mrgreen:


pas la peine de préciser, ici, ça fait partie du langage courant :mrgreen:

_________________
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saucab
MessagePublié: Jeu 02 Déc 2010, 15:06 
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Enregistré le: Lun 26 Oct 2009, 15:08
Messages: 4992
Localisation: sausset les pins
Véhicule: cat VHPD - corvette BB 68 - 250cdi 4 matic break -
BeepBeep a écrit:
Buson70 a écrit:
je viens un peu chambrer :mrgreen: le pire c'est les propulsions sous la flotte :mrgreen: c'est la que les tractions leur en remontre :dance:


Oui alors là, je suis pas si sur :)


il faisait abstraction du truc qu'il y a entre le volant et le siège :D

_________________
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Buson70
MessagePublié: Jeu 02 Déc 2010, 15:36 
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Enregistré le: Lun 22 Nov 2010, 15:01
Messages: 73
Véhicule: Alfa roméo GTV 3.0 V6 24s.
BeepBeep a écrit:
Buson70 a écrit:
je viens un peu chambrer :mrgreen: le pire c'est les propulsions sous la flotte :mrgreen: c'est la que les tractions leur en remontre :dance:


Oui alors là, je suis pas si sur :)


ouais je sais un pote avec son 330 sous la flotte je restais bete ,jusqu'au moment ou j'ai compris qui y avait un truc électronique qui fait passer le pilote lamba(telle que moi :mrgreen: ) pour Vatanen...Ou sinon je sais ou sont mes limites, je reste en traction :mrgreen:

Malgré que pour moi la propulsion reste quand mm le must.

Enfin quand je vois mon beauf avec son 3.2 aircooled il a souvent l'arriere qui veut le doubler :think: :mrgreen: et le salaud il maitrise :auto-layrubber:

et LA oui le truc entre le volant et le siége qui fait tout ,pas abs,pas esp ou autre,enfin c'est lui qui dirige super

Bon sinon vivement que je puisse mettre mon 916 sur circuit :crying-green:
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QUATTRO
MessagePublié: Jeu 02 Déc 2010, 18:18 
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Enregistré le: Mar 06 Juil 2010, 20:35
Messages: 3396
Véhicule: A3 3.2 L QUATTRO
Ok pour la propulsion, les meilleures sensations 8)

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fantomas
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gla|bandit
MessagePublié: Jeu 02 Déc 2010, 23:06 
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Enregistré le: Ven 09 Fév 2007, 20:35
Messages: 1461
Localisation: Six fours les plages 83
Véhicule: Pajero 3.2 did __ Porsche 997
Raahhhh si il pleut, va me falloir encore des cours ..... :-)
Les 4 roues motrices asthmatiques a assistance respiratoire vont encore être avantagées
:lol:

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Peace and Love
No war make Love
;)
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l'arsouille
MessagePublié: Ven 03 Déc 2010, 01:45 
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Enregistré le: Mer 20 Déc 2006, 20:11
Messages: 3724
Localisation: dans le sud
Buson70 a écrit:
ouais je sais un pote avec son 330 sous la flotte je restais bete ,jusqu'au moment ou j'ai compris qui y avait un truc électronique qui fait passer le pilote lamba(telle que moi :mrgreen: ) pour Vatanen...


Oui, c'est bien le problème sauf qu'il y a des situations ou l'électronique ne sait pas faire. Le truc entre le siège et le volant, ben il ne sait pas faire non plus vu qu'il compte sur l'électronique pour s'en sortir :lol: et la, c'est le drame !!!!

_________________
Si tu freines, t'es un lâche!!!!

BMW 328i E36 au jus de betterave

Stylus RT V8
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QUATTRO
MessagePublié: Ven 03 Déc 2010, 11:56 
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Enregistré le: Mar 06 Juil 2010, 20:35
Messages: 3396
Véhicule: A3 3.2 L QUATTRO
Très juste. :?

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fantomas
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