Qu'est-ce qu'il y avait du monde aujourd'hui
ça change de nos journées tranquille du vendredi... du coup le matin, entre faire la police pour ne pas que tout le monde se gare n'importe ou, et l'aprem avec les visiteurs en pagaille dans les paddock en plein milieu parfois, j'ai plus de voix
Sans parler des coups de balais
D'ailleurs merci à la 205 qui s'est sorti, désolé, j'ai plus ton nom en tête, mais c'est très sympathique de ta part d'être venu nous voir après ta sortie de route et de prendre le balai, félicitation pour cet état d'esprit, si seulement tout le monde en faisait autant
Sinon dans l'ensemble ça s'est bien passé quand même, j'espère que tout le monde s'est régalé, même si avec autant de voitures et de pilotes différents, c'est très difficile de faire cohabiter tout ce monde en piste, mais chacun a réussi à y mettre du sien puisqu'au final, il n'y a pas eu de soucis. Merci à vous tous
Par contre, pour les commissaires, certains s'étaient inscrits et n'ont pas pointé leur nez, du coup Dr Mad a passé plus d'1h20 dans l'épingle au froid, pas cool, pour le peine tu seras dispensé de drapeau au Luc
De mon côté, entre l'attente de pneus le matin, Lucas ayant prétexté une panne de réveil... donc montage des pneus à 10h15, suivi d'une session drapeau jusqu'à 11h30, Jean-Lo en profitant pour nous mettre le feu, il devait avoir trop froid
Puis je décide de rouler enfin, et là 3 tours plus tard, la civic tire à droite, arrêt au stand, les hankook de la sainte baume sont craquelé, il y en a un qui crevé... montage d'autre pneus, je repars enfin, 3 tours plus tard, une 309 au Bac, décidément Lucas a décidé de me pourrir la journée, mais je suis sur qu'il va essayer de faire croire qu'il était pas au volant...
Le temps de le sortir, je repars en piste, mais il est déjà 12h30, c'est la pause, et j'ai pas roulé, ahhh les gars en peugeot !!!
Heureusement l'après midi sera beaucoup mieux, les pneus sont à la corde derrière, ils sont longs à chauffer, ce qui me vaudra un beau tête à queue et quelques belles figures en début de d'après-midi, j'assouplis un peu les suspensions, ça va mieux, j'ai du grip, le train avant est
précis, je me régale à placer la civic ou je veux, j'en profite pour taquiner Didier13, je manque de lui refaire le parechoc quand il freine en entrée du S rapide... Bubu est dans le coin aussi, il essaie de m'empêcher de prendre l'aspi, mais ça suffira pas... sa civic marche déjà bien, ça fait plaisir de te revoir en piste, mais l'apport d'air frais supplémentaire sous mon capot donne des ailes au B16, même Tornado ne peut rivaliser en puissance une fois lancé !!
Du coup, je peux me permettre de le taquiner et même lui faire le freinage, y'avait bien longtemps que j'avais pas passer mon capot devant... Dernière session avec Steph et son Elise S... il s'envole dans la ligne droite, mais le chassis et le freinage de la civic me permette de revenir au contact dès le premier S pour ensuite le pousser dans le reste du circuit. D'après l'alphano de Steph, il tournait dans un petit 1'05". Avec Didier, je ne sais pas mais je serais curieux de voir quand je t'ai laché
Je me suis vraiment éclaté, ça fait plaisir d'avoir une auto compétitive, les nouveaux amortos ont vraiment apporté un gros plus car j'avais mon fils à bord la pluspart du temps et donc j'avais encore une grosse parge sur les freinages et le passage dans le S rapide... attention au Luc en décembre, ça va faire mal
On veut les photos !!! le petit Radarkiller et son jumeau flasheur sont demandé à l'accueil !!
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et les pneus aussi 
c'etait trop bon !!!!
