The Japan Power

Chouette journée pour ma part, que je qualifierais de glaciale. Tant sur les paddocks que sur la piste, il fait très froid. Je sais pas combien il faisait le matin, mais on se gelait sévère les miches...
Et la piste, bein ça glisouillait vraiment. Et toute la journée. J'ai eu beau dégonfler les R888, ça suffisait pas complètement. Dans le dernier droite (léger) avant l'AGS, normalement ça passe pied dedans en 4 depuis la sortie du long droite, sans jamais lacher, et la caisse soude. Hébin, là, non, pas trop. Enfin, j'ai un peu essayé, mais elle se déportait tout du long et je sentais la faute vraiment pas loin.

Donc journée très soft pour moi. Mon copilote m'a d'ailleurs gratifié d'un beau tout droit à l'entrée du parcours lent. Après 3 tours, il se sentait un peu trop à l'aise, et ça a tiré tout droit, heureusement sans mal puisqu'on s'est arrêté juste devant la bordure.

Sinon, un clin d'oeil à Kaneda, l'homme bac-à-sable, et au proprio de la Z rouge (très belle) avec qui j'ai pu batailler sur quelques tours. Je me suis régalé

leciao, no soucy, on se captera une prochaine fois. Promis

Et un grand merci à Bruno & Gnico pour les photos!
En particulier pour les photos de ma voiture (la civic noire avec capot gris et les jantes 5 branches).

Sinon, j'ai 2 vidéos, mais en HD, donc je sais pas trop comment je vais faire pour les foutre en ligne. Je vous tiens au jus dès que j'ai fait ça...

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même pas peur...

Enorme le 360° de saucab!

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même pas peur...

C'est clair dommage j'ai raté ça

Saucab= Ragnotti
Content que vous vous soyez bien régalé En plus Rett tire avec des 350Z alors
Pas eu de casse ?

Voilà pour les photos

j'ai chopé la mort avec ce froid!!

2° fois au Luc.
Le matin en configuration lente, perso, j'aime pas...
avec mon style de "pilotage" j'arrive trop fort pour l'epingle droite et puis le 180° gauche, j'ai pas assez de vitesse d'entrée pour contrer le sous-virage

L'apres midi, en config rapide, c'est beaucoup mieux et ya un peu plus de grip!
je reste en pneu route toute la journée car la lionne suit le rythme de certains en slick. et çà glisse

grosse bourre avec l'arsouille, et fafa84
plusieurs passager sont venu tacher le siege de droite, çà fait plaisir d'entendre les commentaires
Saucab a tenu plus de 2 tours sans etre malade!!! et promis le prochain coup, je montes avec toi. il faut que tu me montre ta technique pour les 360°

merci a tous d'avoir respecté les consignes dans les stands. et ailleurs!

çà montre que l'on peut etre 40 sans se gêner en étant "a peu pres "organisés.

ps :
-rett meme en pneu route le droite passe a fond
-sympa les photos

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la lionne a affuté ses griffes.........920kg, 220cv option soupapes tordues
acheter une propu, pourquoi faire?

Tu as eu de la chance... entre pigeot on se respecte. Je t'ai pas doublé.

Sinon j'aime autant le circuit lent que le rapide.

Ma lionne a retrouvé la fiabilité de la bonne epoque.

qu'un seul mot me vient à la bouche : BRAVO

tout d'abord à l'ancienne équipe pour tout ce qu'ils ont accomplis.

Ensuite à la nouvelle équipe pour la qualité de leur première prestation, ce fut une belle et glaciale journée de plaisir, merci à vous tous

Et pour finir merci Bruno pour tes photos

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Chercheur en trajectoires idéales

Daniel

Je me suis régalé, il y avait plein de japonaise, vous avez été cool!
Malgré la piste glissante, il n'y a pas eu trop de bobos, mais j'aurai préféré ne pas a avoir récupérer l'evo contre le rail.

Le resto sera à améliorer pour la prochaine fois on essayera d'avoir des grandes tables, plus familiale.

Petites dédicaces:
- A EP qui a assuré un max, avec tous les chèques, le liquide, et les nouveaux adhérents, bravo pour le boulot!
- A Sti13, d'une efficacité redoutable pour gérer le remorquage de l'evo sans l'abimer plus gravement.
- A VDB pour le spectacle, le style, l'esprit, en un mot la classe!

Voila beepbeep, j'espère que nous t'avons rassuré un peu, que l'asso est dans des mains pas trop maladroite.

Enfin merci de ne m'avoir jeté vos veilles bougies ou autre plaquettes dans la tronche, car le briefing était pourri

Passez de bonnes fêtes de fin d'année

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Fou du volant



La prépa Xterm de Tornado II
http://forum.thejapanpower.com/viewtopic_v2.php?t=3814

merci et houra à notre président

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400+ cv fiables (entre deux pannes...) et vaillants

Félicitation pour la première du nouveau bureau
Le resto pour le midi était nickel et très correct surtout par ce froid

Le CRX dort provisoirement dehors depuis un mois et j'ai failli ne pas démarrer avec ces températures surtout qu'il n'avait pas tourné depuis le slalom
Apres avoir chausser les slicks dans ce vent glacial, je me fais 2 tetes à queue en 2 tours
Je dégonfle un peu et ça va mieux
bonne bourres avec Fafa et Greg c'etait bon, dommage que je n'ai pas eu la vidéo
Des belles passes d'armes avec les sub (heureusement qu'ils ont la ligne droite pour rattraper )
Saubac m'a gratifié d'un beau 360° en live c'était bien tenté ( belle progression entre le matin et l'aprem, ça promet )
Voila, encore une bonne journée avec une ambiance.
La prochaine fois, j'aurai remis le CAI et le pot

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Si tu freines, t'es un lâche!!!!

BMW 328i E36 au jus de betterave

Stylus RT V8

Oups, doublons

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BMW 328i E36 au jus de betterave

Stylus RT V8