The Japan Power

comment dire!!

je suis sur carpentras comme pat 84 et tsunami, c'est pas trop la meme route!!!

je pense qu'il faut se retrouver sur la route a l'entrée de ledenon au croisement de la D6086 et la D223 si vous passez par nimes
http://www.viamichelin.fr/viamichelin/f ... -8&x=0&y=0

sauf si vous passez par avignon (5min de plus pour vous d'apres via michelin mais 10km de moins) et a ce moment là, on se retrouve a avignon nord
ce serait cool

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la lionne a affuté ses griffes.........920kg, 220cv option soupapes tordues
acheter une propu, pourquoi faire?

J'attends mes Nitrons

Ok, bien je vais voir avec ceux du coin et je te tiens au jus, merci pour le lien

le coquin

tu as commander avec quels tarage ?

âpres pour les réglages hauteur j'ai ceci si tu veux

http://wiki.seloc.org/a/Geo_Setups

Philippe

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Lotus Elise S2 Honda K20

ptit cochon avec ca tu va pouvoir me suivre
moi je suis en plei deblaxonage et je devrait avoir 4 R888 neufs

pour la route on se fone ds la semaine steph ! depart de la gare comme d'hab

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vtec addict!!!

Merci pour le lien

Bien j'ai commandé le standard spring rates 425 lbs/" front, 550 lbs/" rear. Mais tu m'expliqueras tout ça
Les ressorts Eibach bien sur

Pas de soucis pour le départ de la gare

Pour te suivre par contre seulement pendant que je chauffe, après tu ne verras que mon cul s'éloigner

oui très bien pour moi j'ai du 400lb sur av et 500 sur AR ( je suis plus léger donc normal... je suis sur des bases S1)

D'ailleurs un de ces 4 ils faudra que tu viennes chez moi pour la peser ton auto voir exactement son poids et la faire maigrir aussi... ( si tu veux bien sur ? )

Sinon ma voiture est prête le carrossage est Nikel

j'ai hâte de voir cela sur la piste...

Les tests avec des A048 mort de mort je colle sur le sol c'est impressionnant...

les Slicks qui sont Nikel cela vas êtres impressionnant la tenue de route de plus les Slicks sont en 215 sur Av donc plus large que les 195

Pour le Honda tout vas bien il la l'air d'avoir trouver un bon châssis dans l'Elise et je suis content de lui

je maitrise pas encore toute la puissance de la voiture mais je pense faire un bon chronos

je ne fais pas d'autre évolution pour le moment je veux tester la bête avant si j'ai aussi poser un kit xénon hier

Maintenant il me faut une bonne météo

Philippe

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Lotus Elise S2 Honda K20

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Fou du volant



La prépa Xterm de Tornado II
http://forum.thejapanpower.com/viewtopic_v2.php?t=3814

C'est pas marqué [inscription] Ledenon vu qu'il y a trois post ..... Ok Je sort

PS: Philou300 MP

ADE LES Tous ,ca papote mais personne ne s'occupe des 2 places libres

Bon et ben elles sont plus libres

Sur une place....., j'attends la reponse pour le 2eme

MP

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Une tuerie cette 350Z, ça couine, ça va vite et j'aime ça!!!!

J'ai les laisser passer. Un pour la voiture du pilote et deux pour des voitures invitées par le pilote. Je les remettrai à l'entrée entre 8h00 et 8h30 pour ceux qui ont rempli correctement tous les papiers.
Lors du briefing (8h45), un bracelet sera remis au pilote pour confirmer qu'il a assisté au briefing et lui permettre de tourner.
A Jeudi

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Le coude touche pas encore, mince, faut pencher plus
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