The Japan Power

Bonjour,

Je fouine sur le net mais ce soir je me suis dit que vous devez connaitre plus de bons plans que moi.
Je dois changer mes deux disques avants et plaquettes et flexibles et lookheed. Des fois qu'on retourne au Luc...
J'aimerais changer mon echappement. Un inox qui accentue le coté aigu du son, Mauto...
C'est une S2000.
Avez vous de bons contacts pour me fournir? me poser? (peuvent etre differents).
Merci d'avance
Julien

Quelques suggestions:

Durites avia:

http://cgi.ebay.co.uk/Goodridge-Braided ... 2eb23f2aa2

Plaquettes:

http://cgi.ebay.co.uk/HONDA-S2000-EBC-Y ... 45eea7bd29

Passer aux Carbone Lorraine RC5+ voire RC6 si ça suffit pas.

Echappement:

http://cgi.ebay.co.uk/Japspeed-Honda-S2 ... 43a4fbde99

Merci

Vous connaissez un bon mécano dans le coin pour monter ça? 06

Disques et plaquettes EBC c'est bien, les yellow stuf (usage circuit) mettent quand même du temps à chauffer correctement.
Disques Spoon ou PWJDM, c'est plus efficace.
Plaquettes D2500 Ferrodo plus standard mais tout aussi efficace (j'ai des Bendix ça marche tres bien).
Pour avoir une vraie différence de freinage, faut tout changer: piston, durites, étriers, disques..........(kit gros freins)

Pour l'échappement, rien de tel qu'une ligne Invidia sur la S (son plus rauque).
Tape "Honda S2000 exhaust" sur youtube et tu pourras entendre le son de plusieurs lignes différentes.

ah ah

L'invidia fait trop de bruit, horrible sur route, n'est-ce pas japanlio ?

Pour le freinage, surtout pas yellow stuff ou ds2500, c'est typé rallye, ca tient pas sur circuit, glaçage assuré. Prends plutot des carbone lorraine ou pagid.

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"life is too short to drive boring cars"

+1 pour le choix des plaquettes.

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Si tu freines, t'es un lâche!!!!

BMW 328i E36 au jus de betterave

Stylus RT V8

Yellow stuff ca tient 5 tours au sambuc.
Red Stuff 3 tours
Les blue stuff, par contre, j'avais pas était dessus.

Avec les DS2500, a Ales, je les glacé non stop, j'avais passé ma journée a les frotter sur le goudron ...

RC6, DS3000, RC5+ c'est au top.
Pagid aussi, mais faut pas rater le rodage.

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Oui mais Jean-Lo passe les 3/4 de son temps sur les freins aussi

Il faut nuancer un peu quand même, ça dépend des voitures. Je roule en Redstuff et je n'ai rien à leur reprocher mais l'Elise est légère et bien équipée d'origine (étriers, diamètre des disques, etc).

Après, c'est sûr qu'en prenant du CL RC6 tu es certain de ne pas te tromper

En effet je roule en ds2500 sur la mk mais j'ai que 500kg, pas 1200 comme une s2000. Sur la civic, j'ai souvent essayé des plaquettes différentes car les rc6 sont pas données, mais a chaque fois je suis revenu aux CL...

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"life is too short to drive boring cars"

Merci pour toutes ces infos.
Connaissez vous un bon mécano dans le 06, ou mieux, près de la colle sur loup?
Faut le monter tout ça...