The Japan Power

L'asso des mangeurs de bitume
Nous sommes le Jeu 28 Mars 2024, 19:55


Heures au format UTC + 1 heure [ Heure d’été ]




Publier un nouveau sujet Répondre au sujet  [ 48 messages ]  Aller à la page Précédent  1, 2, 3, 4  Suivante
Auteur Message
MessagePublié: Sam 17 Nov 2018, 16:57 
Hors-ligne

Enregistré le: Mar 02 Fév 2010, 17:55
Messages: 1813
Véhicule: De retour en sushi eg6
Merci !!

On croise les doigts :pray:

Pour une fois que j’ai une japonaise et pas une rinault :lol:


Haut
 Profil  
Répondre en citant  
MessagePublié: Lun 19 Nov 2018, 11:08 
Hors-ligne
Avatar de l’utilisateur

Enregistré le: Mer 20 Déc 2006, 20:11
Messages: 3724
Localisation: dans le sud
david83 a écrit:
Merci François



Pour l'allumeur je n'y crois pas trop car il est récent et, même s'il était défaillant, on devrait entendre la pompe à essence se déclencher avec le contact, ce qui n'est pas le cas.

Je vous tiens au jus (c'est le cas de le dire ... :whistle: )


:think: :?

Oui la pompe devrait tourner meme avec un allumeur HS!!!
Effectivement il ne reste que l'ECU ou le faisceau.
Pour info, si tu changes d'allumeur, fais gaffe car en fonction des pays tu as des connecteurs ronds ou rectangulaires. Nous, on a des rectangulaires (normalement :lol: ).

Bon courage :wink:

_________________
Si tu freines, t'es un lâche!!!!

BMW 328i E36 au jus de betterave

Stylus RT V8
ImageImage


Haut
 Profil  
Répondre en citant  
MessagePublié: Mar 20 Nov 2018, 14:02 
Hors-ligne

Enregistré le: Mar 02 Fév 2010, 17:55
Messages: 1813
Véhicule: De retour en sushi eg6
Après test, c’est bien l’ECU qui est HS. :?
Je cherche une solution pour le remplacer.


Haut
 Profil  
Répondre en citant  
MessagePublié: Mar 20 Nov 2018, 14:57 
Hors-ligne
Membre de l'asso
Avatar de l’utilisateur

Enregistré le: Sam 18 Déc 2004, 00:58
Messages: 2226
Véhicule: RX-8
david83 a écrit:
Après test, c’est bien l’ECU qui est HS. :?
Je cherche une solution pour le remplacer.


https://www.ebay.fr/itm/Honda-P28-Ecu/1 ... :rk:2:pf:0

https://www.ebay.com/itm/1992-1995-Hond ... :rk:5:pf:0

Un P30 doit pouvoir faire l'affaire aussi je pense.
Ca commence à se raréfier ce genre de trucs.


Haut
 Profil  
Répondre en citant  
MessagePublié: Mar 20 Nov 2018, 19:59 
Hors-ligne

Enregistré le: Mar 02 Fév 2010, 17:55
Messages: 1813
Véhicule: De retour en sushi eg6
Oui c’est un P30 d’origine

Merci Vincent

Je vais voir si le gars qui l’a testé en a un à vendre sachant que je voudrais récupérer ma carto « optimisée »


Haut
 Profil  
Répondre en citant  
MessagePublié: Mer 21 Nov 2018, 10:24 
Hors-ligne
Membre de l'asso
Avatar de l’utilisateur

Enregistré le: Sam 18 Déc 2004, 00:58
Messages: 2226
Véhicule: RX-8
david83 a écrit:
Oui c’est un P30 d’origine

Merci Vincent

Je vais voir si le gars qui l’a testé en a un à vendre sachant que je voudrais récupérer ma carto « optimisée »


Il faudra "juste" souder un socket sur le nouvel ecu pour remettre ton chip optimisé.


Haut
 Profil  
Répondre en citant  
MessagePublié: Mer 21 Nov 2018, 14:01 
Hors-ligne
Avatar de l’utilisateur

Enregistré le: Jeu 25 Mars 2010, 22:58
Messages: 3147
Véhicule: Megane 3 RS 275 / 206 RPS++ vendue
c'est deja une bonne nouvelle d'avoir trouvé la cause , plus qu'une question de temps pour la suite ;)

celui qui la controlé n'est pas en mesure de le reparer par hasard?

_________________
La sécurité en course, correspond a la théorie de l'instant :
" Moins tu va vite, plus tu reste longtemps sur la piste, plus de risque tu prend"


Haut
 Profil  
Répondre en citant  
MessagePublié: Mer 21 Nov 2018, 15:30 
Hors-ligne

Enregistré le: Mar 02 Fév 2010, 17:55
Messages: 1813
Véhicule: De retour en sushi eg6
Peut être
Mais avec un long délai et sans certitude
Donc je cherche activement un nouvel Ecu :wink:


Haut
 Profil  
Répondre en citant  
MessagePublié: Mer 21 Nov 2018, 19:07 
Hors-ligne
Avatar de l’utilisateur

Enregistré le: Jeu 11 Août 2011, 17:08
Messages: 882
Localisation: Vence
Véhicule: BMW e30 320ti
Une bonne chose que d'avoir localisé la panne ;)


Haut
 Profil  
Répondre en citant  
MessagePublié: Mer 21 Nov 2018, 20:14 
Hors-ligne
Avatar de l’utilisateur

Enregistré le: Ven 23 Mars 2012, 00:46
Messages: 2559
Véhicule: Cliio 3 RS
C'était donc pas la clim ou l'autoradio ??


Haut
 Profil  
Répondre en citant  
MessagePublié: Jeu 22 Nov 2018, 08:46 
Hors-ligne

Enregistré le: Mar 02 Fév 2010, 17:55
Messages: 1813
Véhicule: De retour en sushi eg6
Exactement !! lol


Haut
 Profil  
Répondre en citant  
MessagePublié: Lun 26 Nov 2018, 12:41 
Hors-ligne
Avatar de l’utilisateur

Enregistré le: Mar 19 Fév 2008, 18:22
Messages: 2084
Localisation: Marseille
Véhicule: Honda CRX 1L6 16S
ECU P30, regarde en effet sur leboncoin, japancar (dans les petites annonces), et ebay
Tu devrais trouver et pour pas trop cher
Sur Japancar, tu peux contacter directement icefluid ou docteurH (ortho?), les 2 font des cartos sur ECU Honda VTEC...

_________________
même pas peur...


Haut
 Profil  
Répondre en citant  
Afficher les messages publiés depuis:  Trier par  
Publier un nouveau sujet Répondre au sujet  [ 48 messages ]  Aller à la page Précédent  1, 2, 3, 4  Suivante

Heures au format UTC + 1 heure [ Heure d’été ]


Qui est en ligne

Utilisateurs parcourant ce forum : Aucun utilisateur enregistré et 8 invités


Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets
Vous ne pouvez pas modifier vos messages
Vous ne pouvez pas supprimer vos messages
Vous ne pouvez pas joindre des fichiers

Aller à:  
Développé par phpBB® Forum Software © phpBB Group
Traduit par phpBB-fr.com