The Japan Power

L'asso des mangeurs de bitume
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MessagePublié: Mar 23 Sep 2014, 19:42 
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Enregistré le: Mar 02 Fév 2010, 17:55
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Véhicule: De retour en sushi eg6
J'ai pas testé ces 2 derniers pneus mais ce que je peux dire c'est que des R888 à la corde tiennent beaucoup mieux sur mon train avant que des marangoni peu usés :evil: :roll:


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MessagePublié: Mar 23 Sep 2014, 19:54 
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Localisation: MAZAN-84
Véhicule: ED9
Mieux éviter les marangoni :chinese:


Pour les AD08, ils ont quand même pas mal de grip (moins que les A048) et puis suivant les circuits ils se comportent pas pareil. Au Sambuc, ils étaient trés bien à l'arrière par contre au Ledenon, c'était l'enfer.

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Ca va couiner dur


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MessagePublié: Mar 23 Sep 2014, 20:13 
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Véhicule: 205 Rallye / S2000
Dans cette taille les A048 ont l'air d'être le meilleur choix parmi les semi-slicks.


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MessagePublié: Mar 23 Sep 2014, 20:17 
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Enregistré le: Ven 23 Mars 2012, 00:46
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Véhicule: Cliio 3 RS
Bruno83 a écrit:
En 195 50 R15 il y aussi les Marangoni Zeta Racing à bon prix chez Yokoracing (300€ les 4).

Je serais bien tenté de les essayer, ils sont apparemment assez proche des R888.. à vérifier. Quelqu'un a déjà essayé?


J'ai essayé les slick de chez marangoni (me rappelle plus si ce sont les zêta racing)
Ben, passe ton chemin :snooty:
Ils ne chauffent jamais et les semi tiennent bien mieux la route que les slick marangoni

Ça tient à peu près comme le fédéral RSR (quand ils ont décidé de chauffer au bout de 20mn au mois d'août) mais ont une durée de vie illimitée

Voila pour ma petite contribution lol


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MessagePublié: Mer 24 Sep 2014, 09:18 
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Enregistré le: Lun 02 Nov 2009, 23:34
Messages: 693
Véhicule: 205 Rallye / S2000
Ok super je vais donc m'abstenir pour les Marangoni.


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