The Japan Power

L'asso des mangeurs de bitume
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 Sujet du message: Re: Pour gagner du poids
MessagePublié: Mer 21 Déc 2011, 08:55 
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Enregistré le: Lun 22 Déc 2008, 14:31
Messages: 1255
Localisation: carpentras
Véhicule: supra MK3 turbo
QUATTRO a écrit:
saucab a écrit:
biohazardnico a écrit:
La vache c'est un monstre le mec ! j'aimerais pouvoir en faire autant...

Ben quoi !!!
Vous ne m'avez pas reconnu ?
Je suis déçu :|


ah ouais, j'me disais, mince, c'est pas les paluches de Saucab qu'on voit là :lol:

qu'est ce que c'est beau tu c'est ce qu'il te reste à faire maintenant charles jusqu'en fevrier mais commence par arrèter de trembler comme une feuille :happy-jumpeveryone:

_________________
mamy fait de la resistance
un gros turbo c'est mieux que la DHEA


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 Sujet du message: Re: Pour gagner du poids
MessagePublié: Mer 21 Déc 2011, 12:42 
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Enregistré le: Jeu 25 Mars 2010, 22:58
Messages: 3147
Véhicule: Megane 3 RS 275 / 206 RPS++ vendue
du grand art 8)

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La sécurité en course, correspond a la théorie de l'instant :
" Moins tu va vite, plus tu reste longtemps sur la piste, plus de risque tu prend"


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 Sujet du message: Re: Pour gagner du poids
MessagePublié: Ven 23 Déc 2011, 14:19 
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Enregistré le: Mar 19 Fév 2008, 18:22
Messages: 2084
Localisation: Marseille
Véhicule: Honda CRX 1L6 16S
Un de mes potes d'enfance a eu un père prof en mécanique
Son père bricolait pas mal, il fabriquait de petits moteurs 4 temps, avait fabriqué un petit buggy très léger avec un moteur de citroën GS qui devait marcher d'enfer vu le poids (je l'ai jamais vu tourner), et surtout il avait fabriqué un moteur en hélice à 8 ou 10 cylindres (je sais plus le nombre exact), 4 temps (on voyait les culbuteurs fonctionner quand on tournait l'hélice à la main), le tout dans un format très inférieur à celui de la vidéo. C'était un moteur en hélice qui devait faire 50cm de diamètre maxi, à cylindres refroidis par air, une vraie merveille... :)

_________________
même pas peur...


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