The Japan Power

que pensez vous de ce genre de bébeille?!
est ce que c'est vraiment utile?



"Aux yeux des préparateurs japonais cet accessoire est indispensable pour tous les véhicules équipés d’un boîtier électronique..

En effet le volt controler D1 Spec analyse et stabilise le voltage de votre circuit afin que l’ensemble des éléments qui y sont liés puisent fonctionner de manière optimale (sondes, système audio, éclairage etc..).

D1 Spec annonce des améliorations sur différents points :

> Rendement supérieur
> meilleure combustion
> Démarrages optimisés
> Réduction des interférences"

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vive le turbal!!!

les bidule du genre pour monter la puissance d alumage sur les bougie pourquoi pas (pour une plus grosse etincel c est comprehensible), les mise a la masse multiple pourquoi pas non plus (la recup des courant de fuite c est bien pratique sur certaine voiture sur d autre ca les met en panne ^^), mais le lissage de de l electricité meme ? ca agi comme une capa pour le son ? sur de grosse prepa ou il y a de l electronique partout autant dans le moteur q embarque, j ai pas encor vu de truc du genre.

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HAAAaaa une mazda !!! Mais ça roule avec des piles non ? ^^
le V-tech c est bien , le rotatif c est mieu

oki donc sa ne sers a rien quoi...

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vive le turbal!!!

Ben en plus je suis sûr que ça doit pas être donné, tu mets un gros condo sur ton circuit électrique et tu auras surement le même effet, ça évite les baisses de tension ... donc des ratés d'allumage, enfin en ce qui nous concerne ... ils en font pour ceux qui montent de grosse sono dans leur voiture pour éviter les reboot de leur empli ou autre mais là aussi c'est pas donné.
Mais bon de notre coté je pense pas que se soit des baisses de tension qui nous flinguent nos performances mais plutôt des mauvais réglages et du matos usé (bougies, alternateur, batterie ... ).
Après je peux me tromper et je serais ravis d'en apprendre plus sur le sujet.

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Bon on va juste essayer de pas tout casser ...

Ben, pas à rien mais à pas grand chose c'est surtout pour faire "joli" quand tu ouvres le capot

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Si tu freines, t'es un lâche!!!!

BMW 328i E36 au jus de betterave

Stylus RT V8

Du tiouning???

c'est rose au moins

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la lionne a affuté ses griffes.........920kg, 220cv option soupapes tordues
acheter une propu, pourquoi faire?

ouaip ouaip ouaip ok merci pour les précisons

ps : le boitier ne coute que 60€...



ah nan la c'est bleu!!!

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vive le turbal!!!

Ba 60€ pour un condo ça fait assez cher je pense

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Bon on va juste essayer de pas tout casser ...

si tu veut avoir une meilleur etincelle pour l allumage (en general c est sur les turbo ou on gave bien d essence) les boitier pour monter les tention au bougie sont tres bien (ca equipe les grosse rx7 preparé sinon c est noyage assuré au ralentie ).

si tu veut moin de parasite sur la 2sanssein une mise a la masse de partout le fera tres bien aussi et pour moin de 10€.

si tu veut pas de coupure de son avec la sono tiouning comme marc (lui ca fait callé le sub a roue) une bonne capa a norauto c est devenue acessible.

mieu vaut garder des circuit separé comme ca en cas de panne c est plus vite reperable

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HAAAaaa une mazda !!! Mais ça roule avec des piles non ? ^^
le V-tech c est bien , le rotatif c est mieu

[quote="Dr.MAD"]si tu veut pas de coupure de son avec la sono tiouning comme marc (lui ca fait callé le sub a roue)/quote]

Sono/GPS/Ordi....... stp

oui j oublié c est une cabine d avion ta voiture, les gros moteur en moins

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HAAAaaa une mazda !!! Mais ça roule avec des piles non ? ^^
le V-tech c est bien , le rotatif c est mieu