The Japan Power

L'asso des mangeurs de bitume
Nous sommes le Dim 28 Avr 2024, 00:54


Accueil du site » Index du forum » Et si nous parlions de voitures un peu ? » Mécanique

Heures au format UTC + 1 heure [ Heure d’été ]



Publier un nouveau sujet Répondre au sujet  Page 1 sur 2
  [ 13 messages ]  Aller à la page 1, 2  Suivante
  Imprimer Sujet précédent | Sujet suivant 
Auteur Message
leciao
MessagePublié: Mar 19 Jan 2010, 15:19 
Hors-ligne
Avatar de l’utilisateur

Enregistré le: Jeu 20 Mars 2008, 10:57
Messages: 3936
Véhicule: A pied
Bon voilà je voudrais changer mon volant.
Mais une des 6 têtes de vis BTR est foiré. En fait quand on met la clé BTR dedans elle tourne alors que la vis ne bouge pas.
A part percer la tête de vis, est qu'il y a une solution miracle pour arriver à l'enlever ?
Haut
 Profil  
Répondre en citant  
vin883
MessagePublié: Mar 19 Jan 2010, 15:28 
Hors-ligne
Membre de l'asso
Avatar de l’utilisateur

Enregistré le: Sam 18 Déc 2004, 00:58
Messages: 2226
Véhicule: RX-8
Change le moyeu en même temps que le volant :wink:
Haut
 Profil  
Répondre en citant  
leciao
MessagePublié: Mar 19 Jan 2010, 15:46 
Hors-ligne
Avatar de l’utilisateur

Enregistré le: Jeu 20 Mars 2008, 10:57
Messages: 3936
Véhicule: A pied
Ah ben non alors !!!! :evil:
Ca gonfle d'être bloqué pour 1 put..... de vis :rocket:

Je vais essayer soit de la pointer, soit de casser la tete de vis. Mais après j'espère qu'elle va sortir !
Haut
 Profil  
Répondre en citant  
Carlito
MessagePublié: Mar 19 Jan 2010, 16:16 
Hors-ligne
Administrateur
Avatar de l’utilisateur

Enregistré le: Mar 14 Déc 2004, 14:58
Messages: 4827
Localisation: Cannes (06)
Véhicule: MK Indy CBR 1100 - Audi TT RS Flex
ben un ptit perçage, tu enlèves le volant et avec une bonne pince tu arriveras à la sortir...

_________________
Webmaster du forum TheJapanPower.com

mes photos: http://photos.charles-gaudon.com
mon site perso:http://www.charles-gaudon.com
Pour vous localiser sur la carte des membres du forum: c'est là
Haut
 Profil  
Répondre en citant  
leciao
MessagePublié: Mar 19 Jan 2010, 16:19 
Hors-ligne
Avatar de l’utilisateur

Enregistré le: Jeu 20 Mars 2008, 10:57
Messages: 3936
Véhicule: A pied
ouais j'avais peur de cette réponse, mais je ne vois pas comment faire sinon :(
Haut
 Profil  
Répondre en citant  
Carlito
MessagePublié: Mar 19 Jan 2010, 16:49 
Hors-ligne
Administrateur
Avatar de l’utilisateur

Enregistré le: Mar 14 Déc 2004, 14:58
Messages: 4827
Localisation: Cannes (06)
Véhicule: MK Indy CBR 1100 - Audi TT RS Flex
pkoi tu aurais peur? vaz y doucement et il devrait pas y avoir de pb...

tu préfères la solution qui consiste à souder un T sur ta tete de vis?

_________________
Webmaster du forum TheJapanPower.com

mes photos: http://photos.charles-gaudon.com
mon site perso:http://www.charles-gaudon.com
Pour vous localiser sur la carte des membres du forum: c'est là
Haut
 Profil  
Répondre en citant  
leciao
MessagePublié: Mar 19 Jan 2010, 16:56 
Hors-ligne
Avatar de l’utilisateur

Enregistré le: Jeu 20 Mars 2008, 10:57
Messages: 3936
Véhicule: A pied
Non c'est bon là !!!!

En fait je ne voudrais pas abimé le volant, histoire de le revendre.
Et comme avec GNN on est 2 bricolo du dimanche, je n'arrive pas à imaginer le résultat :doh:
Haut
 Profil  
Répondre en citant  
Carlito
MessagePublié: Mar 19 Jan 2010, 17:15 
Hors-ligne
Administrateur
Avatar de l’utilisateur

Enregistré le: Mar 14 Déc 2004, 14:58
Messages: 4827
Localisation: Cannes (06)
Véhicule: MK Indy CBR 1100 - Audi TT RS Flex
tu tourne pas vite et tu proteges un peu les branches histoire de pas abimer ton volant tiouning :p

_________________
Webmaster du forum TheJapanPower.com

mes photos: http://photos.charles-gaudon.com
mon site perso:http://www.charles-gaudon.com
Pour vous localiser sur la carte des membres du forum: c'est là
Haut
 Profil  
Répondre en citant  
leciao
MessagePublié: Mar 19 Jan 2010, 17:28 
Hors-ligne
Avatar de l’utilisateur

Enregistré le: Jeu 20 Mars 2008, 10:57
Messages: 3936
Véhicule: A pied
ouais on va tester ça demain midi
Haut
 Profil  
Répondre en citant  
leciao
MessagePublié: Mer 20 Jan 2010, 15:36 
Hors-ligne
Avatar de l’utilisateur

Enregistré le: Jeu 20 Mars 2008, 10:57
Messages: 3936
Véhicule: A pied
Après perçage la tête de vis a laché.
Le volant est donc changé.
La voiture est prête pour samedi super

Volant kéké à vendre sans coup, ni rayure :D
Haut
 Profil  
Répondre en citant  
Carlito
MessagePublié: Mer 20 Jan 2010, 15:48 
Hors-ligne
Administrateur
Avatar de l’utilisateur

Enregistré le: Mar 14 Déc 2004, 14:58
Messages: 4827
Localisation: Cannes (06)
Véhicule: MK Indy CBR 1100 - Audi TT RS Flex
tu vois quand tu veux

_________________
Webmaster du forum TheJapanPower.com

mes photos: http://photos.charles-gaudon.com
mon site perso:http://www.charles-gaudon.com
Pour vous localiser sur la carte des membres du forum: c'est là
Haut
 Profil  
Répondre en citant  
l'arsouille
MessagePublié: Mer 20 Jan 2010, 16:02 
Hors-ligne
Avatar de l’utilisateur

Enregistré le: Mer 20 Déc 2006, 20:11
Messages: 3724
Localisation: dans le sud
Perso, j'ai mis des "vrai vis" pas les tetes fraisées tunning en acier de merde. De mémoire, ça doit être des vis de 6 en 16mm de long :wink:

_________________
Si tu freines, t'es un lâche!!!!

BMW 328i E36 au jus de betterave

Stylus RT V8
ImageImage
Haut
 Profil  
Répondre en citant  
Afficher les messages publiés depuis:  Trier par  
Publier un nouveau sujet Répondre au sujet  Page 1 sur 2
  [ 13 messages ]  Aller à la page 1, 2  Suivante

Accueil du site » Index du forum » Et si nous parlions de voitures un peu ? » Mécanique

Heures au format UTC + 1 heure [ Heure d’été ]

Qui est en ligne

Utilisateurs parcourant ce forum : Aucun utilisateur enregistré et 59 invités

Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets
Vous ne pouvez pas modifier vos messages
Vous ne pouvez pas supprimer vos messages
Vous ne pouvez pas joindre des fichiers

Aller à:  
Développé par phpBB® Forum Software © phpBB Group
Traduit par phpBB-fr.com

Publicités par Gestionnaire de Publicités