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L'asso des mangeurs de bitume
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 Sujet du message: Slick et semi-slick
MessagePublié: Ven 20 Mars 2009, 15:44 
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vous pouvez indiquer dans ce post ou les trouver, a quel prix, usure, grip, homologation, pression d'utilisation etc...


Je ne retrouve pas le post des semi-slicks, mais voici une étude allemande..
dommage, y'a ni le Federal, ni le Maxxis, ni hankook...
http://www.kumhotire.de/fileadmin/KUMHO ... d_0205.pdf

Les semi-slicks homologué route (donnez vos avis) :
- Hankook Z211/212
- Yakohama A032R/A048R
- Federal SS-595 RS
- Toyo R888
- Toyo R1R
- Maxxis ZR9
- Bridgestone RE540
- Bridgestone RE070
- Michelin Pilot Cup


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 Sujet du message: Re: Semi slick
MessagePublié: Jeu 03 Juin 2010, 11:34 
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MAXXIS ZR9 semi-slick homologué
Pneu semi-slick homologué route, qui se différencie du A048 et du R888 par une dureté de gomme supérieure qui conviendrait beaucoup (en terme d'usure) à l'usage routier au quotidien ponctué de sorties sur circuit

MAXXIS ZR9 VICTRA 195/50/15 R15 - PRIX A L'UNITE 82,90 €

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 Sujet du message: Re: Semi slick
MessagePublié: Jeu 03 Juin 2010, 11:35 
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FEDERAL RS-R 595
Gamme FEDERAL semi-slick homologué route RS-R 595

Pneu semi-slick homologue route FEDERAL SS-595 racing 195/50ZR15
FEDERAL semi-slick homologué route RS-R 595 195/50R15, prix unitaire 82,90 €

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 Sujet du message: Re: Semi slick
MessagePublié: Jeu 03 Juin 2010, 11:36 
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j'ai acheté des Toyo R888 en 225/45/17 chez camskill (http://camskill.co.uk/) en Angleterre
tarif: à l'époque (fin 2008), 30% moins cher qu'en france
fdp: qq euros par pneu, livraison sous 5 jours environ
grip du pneu: ca accroche très fort, aucun pb là dessus
utilisation: 1.6b à froid, avec une voiture d' 1T5 le pneu a tendance a bien morfler, 3 sorties circuits et 4 pneus HS
homologation: j'ai prix la gomme homologué (GG) mais je n'ai pas roulé sur route avec pour les économiser

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 Sujet du message: Re: Semi slick
MessagePublié: Jeu 03 Juin 2010, 11:36 
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Localisation: Cannes (06)
Véhicule: MK Indy CBR 1100 - Audi TT RS Flex
pirelli rs5 (gomme medium) 225/45/17 acheté d'occasion, environ 20% d'usure, 300 euros le lot

grip du pneu: ca accroche peut etre un peu moins que le r888
utilisation:1.5b à froid, apres qq tours de chauffe le pneu est très efficace mais au bout de 6 ou 7 tours (au luc) les perf s'effondre et il faut refroidir; 3 sorties au luc et pneus hs
homologation: penus rallye, non homologué route

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 Sujet du message: Re: Semi slick
MessagePublié: Jeu 03 Juin 2010, 11:38 
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YOKOHAMA A048 195/50/R15 gomme: TENDRE ou MEDIUM

YOKOHAMA A048, la référence actuelle du pneu de compétition homologué pour la route.
Ses caractéristiques permettent un usage mixte circuit ou asphalte, ou route ouverte de part son homologation!

Il est possible dans certains cas de choisir la dureté:
S - Tendre
M - Médium
MH - Dur

Prix public: 157,90 € TTC

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 Sujet du message: Re: Semi slick
MessagePublié: Jeu 03 Juin 2010, 11:42 
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Pneus TOYO Proxes R1R

Disponible depuis le printemps 2009, le TOYO PROXES R1R est un pneu intermédiaire en le R888 et le T1R. Moins orienté compétition et circuit que le R888, mais beaucoup plus que le T1R, le R1R permet de rouler au cotidien avec un pneu typé « course ». Ses domaines de prédilection sont les sorties circuits club, le drift et les runs.

Développé grâce à l'expérience acquise sur circuits, le nouveau proxes R1R permet de repousser les limites de la conduite sur route sèches,. Son profil agressif, sa large bande de roulement, son mélange de gommes spécifiques et sa carcasse renforcée lui procure un avantage par rapport à ses concurents lorsqu'il sagit de virer court et de placer des accélérations foudroyantes.


Le PROXES R1R est le pneu dédié au performances extrêmes. Homologué route

Homologué, environ 90,00 €

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 Sujet du message: Re: Semi slick
MessagePublié: Jeu 03 Juin 2010, 11:43 
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Pneus TOYO Proxes R888
Faites vous plaisir avec ce pneu développé pour la compétition…et avec lequel vous pourrez rentrer chez vous par la route…

• Grip exceptionnel
• Pneu racing homologué route
• Efficacité en toutes circonstances
• Retaillable pour une utilisation pluie

Le pneu idéal pour le Rallye, le pilotage sur circuit compétition ou journées roulage... Homologué route

195/50 R15 82V
Jantes : 5.5 - 7.0 pouces
Homologué
112,00 €

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 Sujet du message: Re: Semi slick
MessagePublié: Jeu 03 Juin 2010, 14:33 
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Enregistré le: Jeu 20 Mars 2008, 10:57
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Véhicule: A pied
BeepBeep a écrit:
FEDERAL RS-R 595
Gamme FEDERAL semi-slick homologué route RS-R 595

Pneu semi-slick homologue route FEDERAL SS-595 racing 195/50ZR15
FEDERAL semi-slick homologué route RS-R 595 195/50R15, prix unitaire 82,90 €

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Au niveau grip le Federal est excellent sur sec, mais il ne faut pas que la température soit trop importante, sinon ca devient du cheewing-gum rapidement.
On l'utilise en 195-50-R15 82V sur ED9 (gonflage à chaud 2.0 AV / 1.9 AR)
Il chauffe vite, ne décroche pas facilement. Quand il décroche, il le fait de façon progressive, donc c'est très gérable.
C'est un excellent rapport qualité/prix ! Pneu à recommander !

Acheté le 02/2010 sur allopneus.com pour 80,36€ le pneu frais de port inclus


Modifié en dernier par leciao le Jeu 03 Juin 2010, 14:45, modifié 5 fois.

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 Sujet du message: Re: Semi slick
MessagePublié: Jeu 03 Juin 2010, 23:23 
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Enregistré le: Mar 01 Sep 2009, 19:52
Messages: 130
Au niveau de la longevité , tu peut en dire quoi ? et qu'a tu tester d'autre comme semi slick , pour avoir une comparaison objective ? ? ?


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 Sujet du message: Re: Semi slick
MessagePublié: Ven 04 Juin 2010, 08:42 
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Enregistré le: Jeu 20 Mars 2008, 10:57
Messages: 3936
Véhicule: A pied
Je ne peux rien dire, c'est mes premiers semi-slick et ils sont à peine à 2 sorties mais pas encore à mi-usure ..


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 Sujet du message: Re: Semi slick
MessagePublié: Ven 04 Juin 2010, 15:33 
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Enregistré le: Jeu 08 Fév 2007, 23:22
Messages: 3889
Localisation: Roquebrune sur Argens
Véhicule: Subaru STI 10
Oui mais attention, il y a une différence d'usure entre une auto de 1T5 et une de 800kg :think:


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