faut fixé sur l etrier un mano de température de four, comme ca on a la t° en direct , avec un montage a la japan power cette solution peut marché
| The Japan Power https://forum.thejapanpower.com/ |
|
| Freins / disques voilés ? https://forum.thejapanpower.com/viewtopic.php?f=29&t=4887 |
Page 2 sur 3 |
| Auteur: | Dr.MAD [ Mer 25 Juin 2008, 20:37 ] |
| Sujet du message: | |
faut fixé sur l etrier un mano de température de four, comme ca on a la t° en direct , avec un montage a la japan power cette solution peut marché
|
|
| Auteur: | Bruno13 [ Lun 25 Août 2008, 13:58 ] |
| Sujet du message: | |
En 3 sorties, 3 "voilages". Enfin je ne pense pas que c'est voilé mais il y a une couche de depot des plaquettes a certains endroits ou la plaquette doit glisser et rien a d'autres endroits ou ca doit reprendre du grip. En freinant, ca vibre enormement maintenant et je ne sais pas quoi faire ... Ca coute cher un usinage pour enlever cette matière ? En attendant je suis prêt pour un autre jeu de disques 
je suis en 206s16 avec des freins (disques/etriers) de 306S16Bv6. ca fait pareil en DS3000 ou DS1.11 
|
|
| Auteur: | vin883 [ Lun 25 Août 2008, 14:17 ] |
| Sujet du message: | |
Mets des disques rainurés, ça atténue grandement le phénomène  . (si toutefois le règlement le permet)
Sinon pour récupérer les disques faut compter grosso modo 50€ par jeu pour un resurfaçage. |
|
| Auteur: | BeepBeep [ Lun 25 Août 2008, 14:29 ] |
| Sujet du message: | |
Prends des carbone lorainne, t'auras plus jamais de problème ! |
|
| Auteur: | Bruno13 [ Lun 25 Août 2008, 19:09 ] |
| Sujet du message: | |
vin883 a écrit: Mets des disques rainurés, ça atténue grandement le phénomène . (si toutefois le règlement le permet)Sinon pour récupérer les disques faut compter grosso modo 50€ par jeu pour un resurfaçage. C'est pas autorisé en compet mais la je m'en fou maintenant, c'est pour la mienne que je vais commencer a preparer en debut d'année pour botter le cul aux japonaises 50€ par jeu. Ou ca ? BeepBeep a écrit: Prends des carbone lorainne, t'auras plus jamais de problème !
Je suis pas sur que ca existe mais ca me tenterais bien pour voir ce que ca donne. Il faut se renseigner ou pour les references ? |
|
| Auteur: | yenajamaisassez [ Lun 25 Août 2008, 20:35 ] |
| Sujet du message: | |
Bruno13 a écrit: vin883 a écrit: Mets des disques rainurés, ça atténue grandement le phénomène . (si toutefois le règlement le permet)Sinon pour récupérer les disques faut compter grosso modo 50€ par jeu pour un resurfaçage. C'est pas autorisé en compet mais la je m'en fou maintenant, c'est pour la mienne que je vais commencer a preparer en debut d'année pour botter le cul aux japonaises 50€ par jeu. Ou ca ? BeepBeep a écrit: Prends des carbone lorainne, t'auras plus jamais de problème ! Je suis pas sur que ca existe mais ca me tenterais bien pour voir ce que ca donne. Il faut se renseigner ou pour les references ? oreca diffuse les plaquettes CL et ya pour les freins de 306 
je comprends pas ton pb, P106 roule au ledenon regulierement et a des freins comme toi, des disques Gr N et des CL ou des DS3000 
|
|
| Auteur: | Bruno13 [ Lun 25 Août 2008, 20:40 ] |
| Sujet du message: | |
je ne comprends pas non plus, je chauffe sur 5 tours et je commence a appuyer. Ensuite au bout de 1 session, il y a cette espèce de couche wui arrive sur le disque et ca commence a vibrer et ca va de pire en pire. Ca secoue la voiture comme pas possible en freinant fort 
|
|
| Auteur: | vin883 [ Mar 26 Août 2008, 09:31 ] |
| Sujet du message: | |
Pour la rectification, Beepbeep m'avait filé une adresse, Ravera je crois sur Aubagne. Sinon détail important, le rodage des disques. Tu peux être sûr de les "voiler" si il n'ont pas été rôdés ou pas assez, ce qui ton cas je suppose, la voiture ne servant qu'au circuit
QQ centaines de bornes sur route sans forcément attaquer et c'est bon 
|
|
| Auteur: | Jean-Lo [ Mar 26 Août 2008, 10:01 ] |
| Sujet du message: | |
Plaquete ferodo sur disque Honda => Disque Voilé au Luc et en 2 Ales + arsouille (en 4 jeux de plaquettes) Plaquette EBC Red sur disque Groupe N => Disque Fendu en un Sambuc (1 jeux de plaquette) Plaquette CL sur disque Groupe N => Voilé/Dévoilé un paquet de fois en utilisation sur St Baume et Autoroute. Mais ca reste un bon Setup. Avec un gros freinage bien appuyer a haute vitesses ils reviennent normal. Par contre les disques Honda etait meilleur que les Groupe N, mais plus cher. |
|
| Auteur: | Bruno13 [ Mar 26 Août 2008, 14:06 ] |
| Sujet du message: | |
vin883 a écrit: Pour la rectification, Beepbeep m'avait filé une adresse, Ravera je crois sur Aubagne.
Sinon détail important, le rodage des disques. Tu peux être sûr de les "voiler" si il n'ont pas été rôdés ou pas assez, ce qui ton cas je suppose, la voiture ne servant qu'au circuit QQ centaines de bornes sur route sans forcément attaquer et c'est bon bah j'evite de rouler sur la route avec ma voiture.. Si tu te rappelle elle est un peu voyante
Je vais essayer a technique ecrite dans le doc Word pour voir ... je recupère les disques demain 
|
|
| Auteur: | Marc83 [ Mar 26 Août 2008, 17:59 ] |
| Sujet du message: | |
Pas de problèmes avec les Brembo d'origines, aussi bien avec la MITSU que la SUB et 1T6 à chaque fois
|
|
| Auteur: | DIDIER13 [ Mer 27 Août 2008, 22:05 ] |
| Sujet du message: | |
Marc83 a écrit: Pas de problèmes avec les Brembo d'origines, aussi bien avec la MITSU que la SUB
et 1T6 à chaque fois C'est normal ta pas besoin de freiner à la vitesse que tu vas
Ferrodo = voilé! j'ai essayé toutes les combinaisons possible pour l'affirmer! même avec des rainures J'ai vu un reportage sur la Legende Cup, ou Ferrodo a fait une plaquette spécial, avant, il devait changer les disques après chaque manche 
|
|
| Page 2 sur 3 | Heures au format UTC + 1 heure [ Heure d’été ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|