The Japan Power

L'asso des mangeurs de bitume
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MessagePublié: Lun 28 Juin 2010, 08:51 
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Enregistré le: Jeu 13 Juin 2002, 10:17
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oui y'a plus de limite de poids en loisir ;)

Didier13, pour Gemenos, je suis pas sur que ce soit une bonne idée, c'est une course ou c'est surtout le moteur qui fait tout vu les relances, Tornado sera plus à l'aise dans du sinueux, car là vu les moteurs de certains en F2000, il te manque 60 cv :)
Les premiers sont en 3'02"...

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MessagePublié: Lun 28 Juin 2010, 08:53 
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Jean-Lo a écrit:
l'arsouille a écrit:
Ok, donc en théorie aucunes modifs
Pneus homologués routes donc les semi sliks, c'est bon.
Après, remet ton admission d'origine et l'intérieur dans la voiture.
Pour tes conbinés filetés, arf, ça doit passer s'ils ne sont pas trop voyants.
Par contre il te faut la roue de secours dans le coffre!!! J'ai été controllé sur ce point à chaque fois!!
Voili :wink:


Et si d'origine y'a pas de roue de secour, j'ai meme pas l'emplacement :lol: ? :D

Ils ont augmenter le poid maxi autorisé ?


Vi :lol: pour le poids, le mieux est de leur telephoner :wink:

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MessagePublié: Lun 28 Juin 2010, 08:59 
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BeepBeep a écrit:
oui y'a plus de limite de poids en loisir ;)

Didier13, pour Gemenos, je suis pas sur que ce soit une bonne idée, c'est une course ou c'est surtout le moteur qui fait tout vu les relances, Tornado sera plus à l'aise dans du sinueux, car là vu les moteurs de certains en F2000, il te manque 60 cv :)


+1 :roll: en plus, en slalom, pas de stress!! car pas de mur

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MessagePublié: Lun 28 Juin 2010, 09:17 
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Je me sent de venir avec la Celica en fait, mais ils vont me souler pour les jantes, j'ai pas la monte ni les jante d'origine dessus...

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MessagePublié: Lun 28 Juin 2010, 09:23 
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ben si c'est pas trop "kékéland" tes jantes, ça peut passer, tu peux tenter le coup, tu risque pas grand chose 8)

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MessagePublié: Lun 28 Juin 2010, 14:09 
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Messages: 1437
Localisation: Roquevaire
Véhicule: CTR FN2 Full Stock.
Dessus j'ai des jantes plus lourde que d'origine, de marque TSW en 15" ...
En fait ta pas le choix sur ce modele car la monte d'origine en 14" n'existe plus ...

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MessagePublié: Mer 30 Juin 2010, 09:39 
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Messages: 3819
Localisation: dans le sud
la marque et le poids des jantes, on s'en fout, faut surtout ce ça est l'air d'etre d'origine ou en option d'origine!!! donc des jantes de 15 ans d'age et pas "tape à l'œil" quoi!!

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MessagePublié: Mer 30 Juin 2010, 21:50 
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Enregistré le: Lun 22 Nov 2004, 15:03
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BeepBeep a écrit:
oui y'a plus de limite de poids en loisir ;)

Didier13, pour Gemenos, je suis pas sur que ce soit une bonne idée, c'est une course ou c'est surtout le moteur qui fait tout vu les relances, Tornado sera plus à l'aise dans du sinueux, car là vu les moteurs de certains en F2000, il te manque 60 cv :)
Les premiers sont en 3'02"...


Pas peur, Istres était plutôt rapide, Bouc c'était la misère. D'après mes ingénieurs de piste, ce qui fait la différence entre les pilotes Japan Power et les autres, c'est notre science de la trajectoire, dont je suis ton élève mon cher Beepbeep!

Franchement, je trouve cette course très excitante, nous nous moquons du résultat :pray:

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La prépa Xterm de Tornado II
http://forum.thejapanpower.com/viewtopic_v2.php?t=3814


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