The Japan Power

Bon eh bien je suis le premier à poster! J'ai passé une journée vraiment top avec l'équipe d'assistance, euh..enfin les mains propres^^. La déconne présente en non-stop, une ambiance vraiment géniale comme à l'accoutumée, et puis tout de même le plus important, des belles performance de la part de tous nos protagonistes, malgré un petit dérapage de notre didier13, enfin, d'après les dires, c'est tornado qui n'a pas voulu virer ! Enfin, à refaire encore et encore,

Et comme je l'ai dit, je serai très certainement présent au Beausset en Loisir avec ma saxo kit-car jdm..1.5D mdr!!

Aller à plus l'équipe, vivement les photos!!!

_________________
appel contre-appel et hop!!!

Journée au Top, après les petits soucis de la veille... bougies pas serrées, forcément, ça marchait pas bien, le dimanche a été un régal !
Faut dire qu'il y avait de l'ambiance dans le stand Japan Power

Mais bon en piste ça rigole moins, je crois qu'à force on va se faire des ennemis, les premières marches du podium ne sont plus dispo

Le samedi, réglage châssis avec Vin883 et Boba Fett, la civic est bien équilibré, juste un peu sousvireuse, mais on ne peut pas faire grand chose, par contre grosse motricité...

Dimanche matin, après une petite nuit et une bonne soirée chez notre hote Vin, j'ai du mal à me réveiller, mais pour avoir fait le slalom l'an dernier, je connais déjà le tracé, du coup je pars libéré et je claque d'entrée 1'24" laissant à plus de 5s me rivaux du groupe, j'en reviens pas moi même car l'an dernier mon meilleur chrono était de 1'25"5. Et pourtant j'ai fait 2 grosses erreurs.

2eme essais, j'attaque beaucoup plus, le chrono descend en 1'23"4, mais j'ai touché une quille, il faudra être plus propre en course !

1ere manche de course, j'ai la pression, il faut assurer pour ne pas avoir la pression dans la 2eme manche, ce que je fais en signant un temps moins bon qu'aux essais : 1'23"7, mais j'ai assuré, c'est ce qui compte !

Dernière manche de course, je peux me lâcher, j'ai la classe N2 dans la poche, je suis 3 de groupe mais il y a de la menace derrière ! En plus Didier13 vient de me passer devant au chrono...
J'envoie au max, limite dans chaque chicane, je commets juste une petite erreur au freinage de l'AGS, mais je sais que j'ai fait quelques chose ! Le chrono le confirme 1'22"312, j'explose de joie dans la voiture, un grand moment

Félicitation à Boba Fett qui a mis tout le monde d'accord, il avait annoncé la couleur pour ce Slalom, il n'a pas faillit... mais moi et ma mauvaise foi, on dira que c'est grâce au nouveaux pneus... qu'ils sont beaux !!!

Didier13 nous a fait la tortue (pas ninja) toute la journée pour se réveiller sur le dernier chrono, quel saligot !!! Du coup j'ai du me dépouiller pour repasser devant et grappiller du temps à Boba qui avait pris le large !

Bref, c'est un régal de se tirer la bourre entre nous, de toute façon, c'était entre nous qu'il y avait le plus de baston alors

Vin883, la prochaine fois, t'arrête de réfléchir et tu roules comme tu sais faire, tu avais le podium en main, une quille en a décidé autrement, tu auras ta revanche au Beausset, j'en suis sur

Bonne matinée du samedi pour moi
Je vous ai croisé avec ma Supra noire sur le retour samedi midi
Si quelqu'un a pris des photos samedi matin, je suis preneur

Didier13, j'ai déplacé ton message ici...

Mes vidéos embarquées des 2 manches de course...

Manche 1
https://www.youtube.com/watch?v=9lf_q0yfhYA&hd=1   

Manche 2
https://www.youtube.com/watch?v=rqj32L76IdA&hd=1   

J'ai aussi fait le parallèle entre les 2, c'est dingue comme un peu gagner ou perdre, seulement sur un virage comme le premier droite

Un we très sympa et bien chargé, j'ai pas fait long feu hier soir

Tout d'abord bravo à Beepbeep et Didier13, vous portez haut les couleurs des Japanpower!

Pour ma part, je n'ai jamais vraiment réussi à m'adapter à la Beepbeep mobile, c'est vrai que son comportement n'est en fait pas si proche de ce dont j'ai l'habitude sur le crx, ce que j'avais en fait pas trop remarqué l'an passé au Beausset.

Si on ajoute à cela une mauvaise gestion du risque sur les 2 montées de course, ça donne pas grand chose. Le pire c'est qu'il y avait laaaaargement la place de faire 1er et 2e sur la classe, car malgré mon faible rendement sur l'EG, j'avais le chrono du podium dans les mains.

Une fois la déception digérée je me rends compte du chemin à parcourir pour être performant sur une autre auto que la sienne. La faculté d'adaptation doit faire partie de la panoplie du bon pilote.

Au niveau ambiance c'était parfait, tant au niveau de la soirée que le lendemain avec "l'assistance"

Désolé pour David qui échoue près du podium, c'est rageant. Toni s'est régalé aussi, malgré les capacités limitées de la 106 dans ce groupe loisir tout de même assez relevé.

C'est avec l'esprit motivé et revanchard que je vous donne rdv à tous au Beausset

Merci Beepbeep pour les vids, je viens de voir ça et pu comparer tes passages avec les miens. J'ai comme un petit problème avec les chicanes de paille

Fallait carrément pas avoir peur de balancer l'auto en sortie, c'est limpide en regardant tes passages.

Oui c'est clair, surtout sur tes entrées aussi, tu as un temps d'attente entre le moment ou tu laches l'accel et celui ou tu freines, c'est du temps de perdu... sinon sur le départ d'après le niveau sonore des vidéos au montage, tu es beaucoup plus bas que moi en tours et tu passes les vitesses avant le shift light, donc rien qu'avant le premier virage t'as perdu du terrain, le B16 il rugit à 8000 tours, faut pas avoir peur de tirer
Compare aussi les rapports, tu verras que je passe 3 fois la 4, pas toi, et je prends les chicanes en 3 pour la plupart alors que tu repasses la 2 et tu bloques les roues, ça s'entend bien... ensuite en effet comme tu dis, je la balance vraiment, j'ai pas le choix elle est lourde, faut pas hésiter à mettre du volant dans le serré, le cul bouge pas donc aucun risque, tout l'inverse de ton Crx, je comprends que tu te sois pas senti à l'aise, et je parle même pas de la position du siège faite pour moi et pas pour tes 10 cm de plus. Mais tout ça sera régler pour le Beausset

Passages trés propres ............du grand art
Bravo à tous

Un comparo de mes 2 passages...

https://www.youtube.com/watch?v=yL7MdeMc5l4&hd=1   

sa a donné quoi pour les loisir alors ?? pas trop de voiture modifié ??

J'ai pas le classement en tête, mais L'arsouille fait 5 à cause d'une quille sinon le podium était dans ses cordes...
Pour les voitures, la moitié d'origine, les autres, bien modifiées, le pire une 206 avec baquet, ligne, amortos, rabaissée, train réglables, jantes rallye, pas de plage arrière, etc... bref, c'est même pas une Gr N, c'est dire !