The Japan Power

Tu as complètement raison, regarde VIN883 avec du scotch rose il est derriere Beepbeep , normal

Toi t'as une voiture, et puis sur l'EG, y'a pas l'abs, l'esp, etc...

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"life is too short to drive boring cars"

Bien rentré... mais déjà Jean-Lo s'est fait remarqué... en arrivant, mais vous roulez avec ça ? et puis ça a finit par... bon ok, vous pouvez le faire mais si vous faites un podium vous serez déclasser...
A côté de ça, une 106 rally avec voies tellement large que ça rentre pas dans les ailes, semi-slick, ligne OMP et bilstein... et on a pas vu sous le capot, bref, le slalom en Loisir ça devient lamentable !!!!

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Après un bref petit passage ce matin pour les essais, nos Japan power sont en forme
Le Beepbeep est toujours à bloc , Jean-Lo plus sage que d'habitude avec une nette amélioration dans les trajectoires & VIN883 s'en sort bien avec une voiture qu'il ne connait pas
BRAVO les gars vous êtes prêts pour un podium sur de sur

Alors les résultats

Super journée, avec une montée en charge progressive pour tous le monde... mais d'entrée de jeu les chronos sont là aux essais. La civic a énormément progressé par rapport à l'an dernier, ça fait plaisir de voir que le travail accompli porte ses fruits
Vin883 commence tranquille, il a peur de brusquer la voiture, passage de vitesse lent et bien avant la limite, mais les trajectoires sont propres, il n'est pas loin de moi aux essais, par contre on se fait tous les 2 devancer par une 106 en double monte, on est donc 3 et 4.
JeanLo en loisir nous fait des trajectoires nickel, sans faire fumer les pneus, si, si, c'est vrai... et nous signe un premier chrono sympa aussi, de toute façon il sait qu'il n'a aucune chance face à des pseudo groupe N en loisir, inadmissible sachant qu'il est déclassé d'office à cause de 60kg de trop sur sa carte grise
Pour la course de l'après-midi, on essai un changement de pneus à l'avant, je trouve que les Michelin TA00 chauffe trop, je n'ai pas un bon feeling avec... on met donc des Pirelli RS7 (médium) sur la première manche pour tester, il sera temps de rechanger ensuite... mais le résultat est net, 1s de gagné pour nous 2... au passage je signe d'entrée un 50"1 qui me place en tête de la Classe, Vin883 signe un magnifique 51"649 d'entrée aussi ce qui le place 4eme, mais c'est un excellent chrono puisque qu'il ne connait pas la voiture et que c'est mon chrono de la 3eme place de l'an dernier... Les 106 sont entre nous... 50"5 et 50"7. C'est très serré, je sais qu'il va falloir faire mieux.
J'ajuste un peu la pression des pneus pour le 2ème passage. C'est mieux, j'attaque aussi un peu plus, à l'arrivée, je sais que je n'ai pas fait de grosses fautes, même si ce n'est pas parfait je passe la ligne, le chrono s'affiche ! 49"906... je suis content, j'ai fait tombé la barre des 50", c'était mon objectif ! Les 106 se rapprochent, mais j'ai encore quelques dixième d'avance...
Dernière manche, je tente le tout pour le tout sachant que la première 106 n'a pas amélioré, je rentre un peu optimiste au freinage de la première épingle, je pars en glisse, l'autre ensuite aussi, bref... méthode gros bourrin Japan Poweeerrrrrr Chrono 50"4, pas si mal vu comment je suis passé... l'autre 106 n'améliore pas non plus 50"5, je garde donc la tête... et surprise sur les classements car je fais 2 de groupe sur 17


Les résultats :

Jean-Lo : 4e de classe/5, 6e de groupe/10, 91e au scratch/104 en 55"187
Vin883 : 4e de classe/5, 9e de groupe/17, 61e au scratch/104 en 51"649
BeepBeep : 1er de classe/5, 2e de groupe sur 17, 39 au scratch/104 en 49"906.

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je commence à trier les photos mais pour les plus pressés je vous donne le truc : taper hhtp://www.photos2sports.com et cliquer sur les liens correspondant au 3e slalom du beausset

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http://www.photos2sports.com
http://picasaweb.google.com/thejapanpower.com
http://photos2sports.xooit.com

Les vidéos embarquées seront là :


Manche 2 de Vin883

Manche 2 de BeepBeep

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Bravo les gars Dommage que j'ai pas pu etre là. Et encore bravo Romu, tu les as maté ces pigeots

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Le coude touche pas encore, mince, faut pencher plus
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du site...

Super, un grand Bravo, y a pas à dire les Japanpower c'est que du bon même en monospace :lol:

Bon, je poste que maintenant parce qu'hier j'étais vanné j'ai vite filé me coucher!

Que dire de plus à part MERCI à BeepBeep et Chtitlolo d'avoir rendu possible cette journée, c'était juste génial quoi

Pour ma part je suis bien monté en puissance tout au long de la journée mais j'ai malheureusement pas su améliorer mon chrono du premier passage en course. En fait il y a pas eu un tour où j'ai pas fait une erreur assez pénalisante (je touche d'ailleur un cône sur la vidéo , j'hésite ensuite à continuer à attaquer), c'est là toute la difficulté de ce type d'épreuve, trouver le bon comprmis en agressivité et efficacité, le tout sur un petit tour.

Du coup j'étais hier sur un sentiment mitigé entre la déception de pas avoir réussi un tour "parfait", et le fait qu'il me restait donc une marge de progression.

Pis bon, difficile de rester au contact d'un coéquipier qui fait péter un chrono de fou et qui passe au final devant une 106 bien menée et dont la config est à mon sens bien plus compétitive sur ce tracé. 2é de groupe, les résultats parlent d'eux même, BRAVO. Au fait t'as pu cumuler les primes?

Félicitations à Jean-Lo pour cette bonne progression je pense que tu t'es régalé aussi. J'espère qu'au final la Clio RS est restée derrière
Au fait, mon chrono de l'an dernier avec la MB6: 54"832

Un petit mot aussi sur la catégorie loisirs ça devient n'importe quoi, la faute tout simplement aux comissaires qui laissent délibérément passer des caisses préparées, tout ça pour que quelqu'un vienne faire une réclamation après, enfin bref.

Merci à Marc d'être passé nous faire un coucou, t'étais parti un peu à la bourre, t'as mis combien de temps pour rentrer?

Tu n'as pas à être déçu, car pour avoir fait 5 km avec la voiture la veille et faire mieux que mon chrono de l'an dernier avec une voiture que tu ne connaissais pas et dont tu n'as pas l'habitude (torsen, boite courte, shortshift, amortos terre, etc...), tu n'as pas démérité du tout, bien au contraire je trouve Je suis sur qu'avec un peu d'entrainement sur la voiture tu aurais pu jouer le podium sans problème...
Pour la prime, il n'y en a pas pour le groupe en fait, seulement pour la classe et comme on était 5 et pas 6, seulement les 2 premiers ont quelques choses (70 et 50), contre 100, 70, 50 si on était 6, donc ça rembourse même pas l'engagement Mais bon, si on faisait ça pour l'argent ça se saurait
Dernier point et je m'en excuse, j'ai encore merdé sur la quantité d'essence et on avait bien 10kg de trop dans la voiture, j'ai du mal a trouver le compromis entre pas trop d'essence et le risque de déjauger

Sinon pour en revenir au perfs... je crois que je suis définitivement plus à l'aise sur un circuit qu'entre les arbres et rochers des petites routes... dommage qu'il n'y ait pas plus de compétition sur piste

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