The Japan Power

Ca vous dit de participer à une petite compète ? Je pense que je vais la faire...
Ca se déroule sur le circuit de karting de Brignoles les 10 et 11 novembre 2007, 850m de course, plein de virages...
La formule loisir permet à tout le monde de pouvoir s'inscrire avec une voiture de série

Extrait du règlement :

1.2p Horaires

 Clôture des engagements le mardi 6 / 11 / 2007 à minuit. (sauf pour le groupe loisir).
 Publication de la liste des engagés le jeudi 8 / 11 / 2007.
 Vérifications administratives et techniques :
- samedi 10 / 11 / 2007 de 10h00 à 15h00, Parc des Expositions, Foire de Brignoles, Hall n° 1.
- dimanche 11 / 11 / 2007 de 8h00 à 9h00, pour les groupes Loisirs, même endroit.
 1ère réunion du Collège des Commissaires Sportifs : le samedi 10 / 11 / 2007, à 16h30, dans un stand du circuit .
 Affichage de la liste des concurrents autorisés à prendre part aux essais libres, le samedi 10 / 11 / 2007 à 16h50.
 Essais libres le samedi 10 / 11 / 2007 de 17h00 à 19h00.
 Affichage de la liste des concurrents autorisés à prendre part aux essais chronos,le dimanche 11 / 11 / 2007 à 09h00
 Essais chronométrés le dimanche 11 / 11 / 2007, deux essais à partir de 9h00.
 Affichage de la liste des autorisés à prendre part à la course: le dimanche 11 / 11 / 2007 à l’issue des essais.
 Conférence aux pilotes (briefing ) : à la discrétion de la direction de course.
 Course : le dimanche 11 / 11 / 2007, à partir de 13h00, en trois manches (sauf cas de force majeure)
 Parc fermé final, à proximité du parc concurrents.
 Affichage des résultats provisoires le dimanche 11 / 11 / 2007, 15 minutes après la fin de la course
 Remise des Prix : le dimanche11 / 11 / 2007 après le délai de réclamations, dans le hall d’accueil du circuit.

3.1p Engagements :

Ils seront reçus à partir de la parution du présent règlement particulier. Pour être valable, la demande d’engagement doit être obligatoirement accompagnée du montant des frais de participation s’élevant à 180.00 €, réduit pour les concurrents acceptant la publicité optionnelle de l’organisateur..

- à 90.00 €, pour les groupes F, N, A, GT, C et D.
- à 75.00 €, pour le groupe loisir.
- chèque à l’ordre de l’ASA du BEAUSSET

7.1p Essais :

Essais libres le samedi 10 novembre 2007 de 17h00 à 19h00.
Deux essais chronométrés le dimanche 11 novembre 2007, à partir de 9h00. ( un seul cas de force majeure )
Les concurrents se présentant sur la ligne de départ le dimanche 11 novembre 2007, après 10h30 ne pourront prétendre qu’à un seul essai.


7.2p Conférence aux pilotes ( Briefing ) :

La conférence aux pilotes ( briefing ) aura lieu les 10 et 11 novembre 2007, à la discrétion de la direction de Course.


7.3p Course :

L’épreuve se déroulera en trois manches (sauf cas de force majeure) obligatoires, le dimanche 11 novembre 2007 à partir de 13h00.
Les concurrents devront se présenter au départ dans l’ordre de passage prévu à l’article 7 du règlement standard .
Procédure de départ aux feux tricolores.
Le chronométrage sera électronique au 100 ème et si défaillant, il sera manuel.

Et pourquoi pas avec un KART

Sinon l'idée est plutôt sympa

Par contre ce dimanche là impossible pour moi (anniverssaire Mme)

Mais si j'ai un peu de temps, j'y ferais un saut

Wow coup de bol j'ai pas de match ce we là

Je pense que je vais me laisser tenter

Mauvaise nouvelle :rocket:

Les voitures "loisir" doivent etre completement d'origine:
Pas de CAI
Pas de suspensions rabaissées
Voiture pas vidée
Pas de ligne d'echappement modifiée
ECT.......

Je viens d'avoir le mec de l'asa au tel et voila ce qu'il m'a dit

Pour beepbeep, les renseignements et inscriptions sont sur le site de l'asa du luc

Le règlement est ici : http://www.slalom-auto.com/?page=HTML/a ... e%20Loisir

il est dit que les pièces tuning sont autorisés, c'est pas ce que vous avez ? pot full bordel et filtre à air de couleur ? c'est marqué que ça doit pas changer de façon notable les perfs...
Bon par contre niveau tenue de route, ça risque en effet de coincer sur les amortos... Ceci dit, sur mon Crx j'ai des ressorts tuning, ça rabaisse en détériorant la tenue de route, c'est autorisé alors

Par contre, en loisir, c pas la peine de s'inscrire avant, donc autant y aller quand même pour tenter le coup, pensez juste à remettre la banquette arrière histoire de faire bonne impression

Surtout que d'après l'article, ça passe souvent avec des voitures préparées, donc

L'arceau à la place de la banquette ça fait bonne impression?

Ca risque d'être limite quand même je voudrais pas arriver là bas pour pas courir...

Je prends la yaris TS de madame?

Remarque vu le tracé, c pas forcément une si mauvaise idée... la Yaris c'est agile, on avait vu à l'époque comment Madjax l'envoyait sur le Samuc, loin d'être ridicule...

Une mini cooper S ou S works devrait bien le faire

La piste est toute neuve
Je suis passé cette semaine
PJ photos amateur(je dis cela par rapport à Radarkiller)du portable

Tornado Xtrem est hors concours, même avec les baquettes AR alors?

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Fou du volant



La prépa Xterm de Tornado II
http://forum.thejapanpower.com/viewtopic_v2.php?t=3814

Raté alors

et les bandes oranges ?

C'est bon, je suis inscrit... en Gr N donc ! Pas de soucis pour toi aussi Bruno, même si t'es pas full Gr N, te reste juste à remettre ta boite à air

Alors qui vient ?