The Japan Power

L'asso des mangeurs de bitume
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MessagePublié: Mer 30 Mars 2005, 21:30 
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Enregistré le: Mar 24 Sep 2002, 12:36
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Localisation: loire atlantique
Je viens de les recevoir, mais chuttttt, juste un indice, je vais monter a plus de 200cv à 4000 tr avec mon RR V8 3.5l injection.
Nouveau delco, pompe essence plus une autre externe sur bouton push, filtre, etc...
Enfin bref, va falloir que je descende chez vous sur le sambuc.
Le RR plus la Toy du Toy's Bar Team.
Quand, je ne le sais pas car le boulot est en plein dedans, sniffffffff.

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MessagePublié: Dim 10 Avr 2005, 03:27 
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Localisation: Aix en Provence (13)
Véhicule: Swift, Twingo, 911, Pajero, Land Cruiser, 505...
Tu gardes le 3.5 que tu as modifié, ou tu as trouvé un 4.2 ?

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http://www.autoweb-france.com
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MessagePublié: Dim 10 Avr 2005, 20:51 
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Enregistré le: Mar 24 Sep 2002, 12:36
Messages: 632
Localisation: loire atlantique
Je garde mon 3.5l V8 EFI, mais je vire le KN qui me fais des miseres.
Sinon je suis oblige de régler le débimetre d'air et là j'ai pas le matos, et consommation je reste dans mes 11.5 route a 130 et 13L en TT.

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