The Japan Power

L'asso des mangeurs de bitume
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 Sujet du message: Thomas en MX-5
MessagePublié: Jeu 07 Jan 2021, 11:10 
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Enregistré le: Jeu 07 Jan 2021, 10:52
Messages: 5
Véhicule: MX-5
Salut à tous,

Un premier message pour me presenter rapidement et vous adresser mes meilleurs voeux en ce debut d'année.

Je m'appelle Thomas j'ai la petite quarantaine et vis à Nice.

Je suis passionné d'auto mais je roule aussi en moto (Triumph speed triple de 2001 que je possède depuis 2003).

EN 2015 j'ai découvert les plaisirs que procure la MX-5 avec la dernière generation en 1,5.

Depuis 2019 j'ai une MX-5 2 litres 184 ch série spéciale 30 eme anniversaire.

Je roule souvent dans l'arrière pays niçois et de temps en temps je me fais une petite sessions de circuit.

A bientôt pour la suite (photos, mon parcours autos...)

Thomas


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 Sujet du message: Re: Thomas en MX-5
MessagePublié: Jeu 07 Jan 2021, 19:08 
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Enregistré le: Jeu 07 Jan 2021, 10:52
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Véhicule: MX-5
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 Sujet du message: Re: Thomas en MX-5
MessagePublié: Ven 08 Jan 2021, 22:39 
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Enregistré le: Ven 18 Avr 2008, 09:53
Messages: 5958
Localisation: carpentras
Véhicule: 206 S16 @220+, 308 sw hdi 163
bienvenue
çà claque en orange!

_________________
la lionne a affuté ses griffes.........920kg, 220cv option soupapes tordues :oops:
acheter une propu, pourquoi faire? :whistle:


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 Sujet du message: Re: Thomas en MX-5
MessagePublié: Sam 09 Jan 2021, 11:45 
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Enregistré le: Sam 12 Mars 2016, 10:34
Messages: 277
Véhicule: Mazda RX-8
Bienvenue !

Avec tout le bien que j'entends du 184, hate te voir comment ça marche sur piste ;)

_________________
Deux rotors et le sourire jusqu'aux oreilles
https://serious-racing.com/YellowLight/


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 Sujet du message: Re: Thomas en MX-5
MessagePublié: Sam 09 Jan 2021, 12:49 
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Enregistré le: Jeu 07 Jan 2021, 10:52
Messages: 5
Véhicule: MX-5
Merci,

Le 184 apporte vraiment la puissance qui manquait au 131 ou la rage au 160.


Avec mon ancienne ND 131 , je me faisais souvent doubler, avec la 184 c’est bien moins le cas.

Je l’ai sortie une fois au Luc , sans arriver à la dépasser, je m’accrochais bien à une Élise S.

C’est beaucoup plus fun aussi avec différentiel à glissement limité qui est de série uniquement sur les 2litres.

Sur ma série spéciale j’ai des étriers Brembo qui me semblent plus efficaces surtout sur piste.

J’ai changé les amortisseurs pour des combines filetés MeisterR. C’est pas du niveau de Ohlins mais le rapport qualité /prix est parfait pour moi.


Sortie hier vers Greolieres , même pas peur en pneus été...

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 Sujet du message: Re: Thomas en MX-5
MessagePublié: Sam 09 Jan 2021, 21:24 
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Enregistré le: Mer 23 Déc 2020, 21:14
Messages: 4
Véhicule: Mx5 NA
Elle est magnifique ! Si j'avais le budget c'est vraiment ca que j'achèterai. T'as fait une belle acquisition

Envoyé de mon CLT-L09 en utilisant Tapatalk


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 Sujet du message: Re: Thomas en MX-5
MessagePublié: Dim 10 Jan 2021, 10:55 
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Enregistré le: Jeu 07 Jan 2021, 10:52
Messages: 5
Véhicule: MX-5
Merci

Je viens de voir ta présentation et ta superbe NA, j’adore!

si j’avais le temps et un grand garage je rêverai de pouvoir mener un petit projet de voiture dans l’esprit de ta Miata...


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 Sujet du message: Re: Thomas en MX-5
MessagePublié: Dim 17 Jan 2021, 11:53 
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Enregistré le: Lun 31 Oct 2016, 16:57
Messages: 14
Véhicule: Honda S2000 ph1
Bienvenu! Et superbe voiture! Curieuse aussi de voir ce que donne cette version sur piste car idem ce serait un modèle qui me plairait si je devais changer de voiture ;-)


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 Sujet du message: Re: Thomas en MX-5
MessagePublié: Dim 17 Jan 2021, 14:30 
Hors-ligne

Enregistré le: Jeu 07 Jan 2021, 10:52
Messages: 5
Véhicule: MX-5
La mx-5 est une voiture orientée vers le plaisir de conduite le fun et la pureté des sensations plus que la performance pure.
On a du mal à imaginer ça en voyant ce petit cabriolet sympathique en balade mais en découvrant le cahier des charges on comprend vite:
Propulsion, boîte mécanique, moteur atmosphérique qui rupte à 7500tr , répartitions des masses 50/50 et poids contenu autour de la tonne, les trains roulants sont réglables dans tous les sens... (ça devient très très rare)

Mais depuis 2019 le 2 litres développé 184ch , c’est pas fou dans l’absolu, mais pour 1000 kg ça rend l’auto suffisamment performante.


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